产品参数
品牌	以恒衡器
准确度等级	III级（国家标准）
是否送货	是
物流	可配送
样式	可定制
价格	可电议（按实际项目报价）
数量	9999
可售卖地	全国

地磅现代数字电子秤的特点
1。数字通信技巧
采用RS485总线技术完成信号的远距离传输，传输不小于1000米，输出数字信号波动高达3-4V，增强了系统的抗干扰能力，提高了系统的防雷能力。总线结构便于使用多个称重传感器，在同一系统中可连接多达32个称重传感器。装置。
2。智能技能
避免使用简单的电路来改变称重信号和尺寸。
传感器的特性参数可以根据指令而改变。
召回可以校准查询后更换传感器。
地磅
3。数字校准技术。
称重仪器偏置（四个角），以校准活动完成。
称重仪校准一次完成。
称重仪的距离系数和零点值、各传感器的系数和零点参数可根据需要进行校正。
4、故障诊断技巧
它具有改变衡器零点值的能力。
它具有诊断每个传感器零点变化的能力。
它有能力诊断每个传感器的通信变化。
地磅仪具有更换传感器后能分辨地址和数量不一致的能力，具有提示各种操作误差信息的能力。

经过了汽车衡称重传感器数字化进程三个阶段的演变，目前国内数字式称重传感器技术已经远远超过了仅把传感器的输出由模拟信号转换为数字信号的数字化阶段，称重传感器的智能数字式已经实现。
数字式称重传感器采用电阻应变式转换器原理，它是在模拟式传感器基数上繁生出是一种新技术，其内部具备模拟式称重传感器的所有的基数部件（如弹性体、电阻应变片、测量线等），又增加了放大、滤波、A/D转换、微处理器芯片、温度传感器等器件，直接输出数字信号。
数字式称重传感器采用了全新的称重概念，代表了世界传感器的发展成果。重庆汽车衡每个数字式称重传感器均有自己的A/D转换器和数字信号输出接口、每个数字式称重传感器在出厂前对量程输出、非线性、滞后、蠕变和温应性能等参数进行了数字补偿，传感器外壳采用激光焊接密封，其支撑、外壳及弹性体均为不锈钢材料制造。微处理置于一个密封的环境中，抗射频干扰能力强，由于每个数字式称重传感器均含微处理器可完成自我诊断功能，使维修和设置更为简单快速。并可通过显示器键盘输入进行交叉调整，可实现免标定。传感器内部还有PCB防雷击设计，保证了电子汽车衡室外使用的可靠性。
按操作方式，衡器分为自动衡器和非自动衡器。
从称重原理来看，衡器的利用作用于物体上的重力来确定该物体质量的计量器具，这一点我们比较容易理解，同事衡器已不仅利用重力原理也可以用于测定作为质量函数的其他量值?数量?参数?或特性，对液体进行称重而测定液体容积的定量灌装秤就是测定质量函数的量值的具体事列。随着科学技术的发展，重庆汽车衡在计量原理上又出现了利用加速度原理对物料称量的冲量流量计?利用辐射吸收原理对物料称量的核子秤，利用物体的容积对物料称量的容积式定量包装机等。根据操作方式衡器分为自动衡器和非自动衡器。在称量过程中无需操作者干预，能按照预定的处理程序自动称量的衡器是自动衡器。在称量过程中需要人员操作的衡器是非自动衡器。
数字式称重传感器是数字技术，信息技术与称重技术结合的产物，它将现在电子技术，微处理器技术，数字补偿技术与传统应变技术称重传感器技术的结合。

电子汽车衡全是有推进的壳子制成的。但是我们也知道电子汽车衡内部是由电子元器件实际操作的。电子汽车衡壳子，也许10年、20年都不容易毁坏。而内部的管理中心控制器也不同样了。春夏秋冬的降水，湿气在内心耗损着电子汽车衡心血管的寿限。电子汽车衡不经意也会呈现一点小毛病出来。下面电子地磅秤厂家教你几招处理平常地磅小毛病的办法。
电子地磅秤厂家谈地磅常见小毛病：
1、?翻开地磅，显现器显现出数字而且无规律乱跳。
处理办法：这样的问题是接线盒潮气太重，应该用吹风机吹干即可。
2、?开机后称出物品的分量偏轻或侧重，差错大。
处理办法：依照说明书从头效验地上衡，效验好后从头翻开地上衡称重。若是差错没变这时要考虑一下传感器能否坏掉了。
3、称重结束后，取下称重物是显现器不归零。
处理办法：上述状况应该是线路破损致使信号衰减，细心检查电子吊秤数据线能否有破损状况，如有应该及时替换。
4、称重时外表显现数值不稳定。
处理办法：检查地磅能否在一水平方位。
5、翻开电源后，地磅外表没有显现。
处理办法：检查电源及电源线能否杰出，开关插头能否有电，如电源线破损应及时替换。
6、?地磅外表显现欠压。
处理办法：应该是智能调节器坏了，电瓶不充电致使的。

电子秤出厂时，所有参数均已设置，并进行标准校正。到达现场后，首行偏载调整和零基准调整，然后进行量程微调。一般来说，它不需要重置和纠正。一旦更换了传感器、中心板、称重指示器和其他部件，就需要重新设置和校正。
1.偏载调整（角差调整）：仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一定重量的砝码（一般用五分之一称量），顺序压角，使各角的显示值误差不超过允许误差，如超差可以通过修改角系数进行调节，直至八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。
2.零基准调整：电子汽车衡现场安装或检修后，必须重新确定零基准。在空秤台时按置零键，或者进入菜单执行零点标定即可。
3.量程调整：量程调整实际上是调整线性斜率，如果实际输入显示值如虚线所示，可以通过仪表的量程调节功能，使输出线性符合理想状态。
电子地磅秤厂家关于量程微调步骤如下：
在采用量程调整功能前，必须行标准校正的设定，虽然测试砝码的小值不必大于满量程10，但在实际中用的砝码，应尽可能多。
进入执行零点标定。
在秤台加载已知道的硅码，执行量程标定。
地磅置零去皮累计功能置零范围是正向、负向部分之和，并应不超过Max的4。如果承载器重新校准很困难，则只需考虑置零范围的正向部分。
置零在称量台上的载荷等于正向和负向置零范围50和的情况下，将皮带秤置零，然后在Qmax下对进行累计。
其误差应采用A.4.2模拟试验方法进行计算，并应不超过2.2.3表2中影响因子试验的相应允许误差。
每一零累计的持续时间应等于小流量下称量小累计载荷所需的时间。IEC试验程序的补充内容试验目的：在干热（无凝结）和干冷的条件下，检验是否符合2.5.4.1的规定。A.7.2的试验可在本试验期间进行