产品参数 | |||
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品牌 | 东风 | ||
排量 | 2.5 | ||
乘员/座位数 | 3 | ||
燃油种类 | 柴油 | ||
底盘型号 | WP3Q130E50 | ||
发动机型号 | WP3Q130E50 | ||
额定装载质量 | 5000Kg | ||
百公里耗油量 | 10LL | ||
额定功率 | 88kW | ||
最高车速 | 120Km/h | ||
轮胎规格 | 6.50-1610PR | ||
轮胎数 | 6 | ||
排放标准 | 国五 | ||
驱动方式 | 后驱 | ||
轴距 | 3300mm | ||
轴数 | 2 | ||
最大扭矩 | 3300N·m | ||
外形尺寸 | 4200*2200*2200mmmm | ||
整备质量 | 5000kg | ||
可售卖地 | 全国 | ||
类型 | 真空吸粪车 | ||
型号 | H3-2 |
目前,我国城市粪便资源无害化综合治理水平不高,环境污染随着城市建设的裂变及人口的剧增而日益凸显。以较发达的沿海城市南京、无锡、上海、广州、深圳为例,城市粪便基本上都是“管网式处理法”,即:通过小区及公厕管道直接流入化粪池,汇入市政管网,再由污水处理厂将固体沉淀,污水处理达标后排放,而粪便沉淀物送至垃圾场填埋。管网式粪便处理法似乎优越于传统的自然座落式的点源处理(一坑一处理)模式。但这种雨水与污水同一下水道的做法,下雨时粪便则可能直排河道造成大面积污染;而粪便沉淀物填埋不仅对地表水、地下水形成二次污染,还白白浪费了粪便这一宝贵的有机质肥源。显而易见,这种处理方式未能达到无害化处理,非但造成蚊蝇孳生,还消耗浪费大量人力、财力及土地。更为严重的是埋掉(焚烧)粪便垃圾,事实上破坏了维系农业生态系统营养循环结构,导致土壤有机质含量不断悄然流失,土地生长潜力持续下降,农民不得不依赖施用大量化肥来补充土壤营养。这样,既加大了生产成本,又由于大量施用化肥,造成土壤面源污染,进而再危及食品和环境安全,危害人类健康。如此轮回,恶性循环。再从资源的优化利用角度看,据权威部门统计分析,每个成年人平均每年粪尿排泄量为790公斤,折合氮素(N)4.4公斤、磷素(P205)1.36公斤、钾素(K20)1.67公斤。如若以人粪、人尿收集利用率分别为60和30计算,我国城市以6亿人口(折合为成年人)估算,,那么每年则可积攒人粪尿1060多亿公斤,可为农业提供氮素60多万吨、磷素18万多吨、钾素20多万吨(配制高科技含量的生物、复混肥料尚未计算)。这些宝贵的生态农业资源作为农业大国的中国弃之不用委实可惜。与时同时,我国城市仍有数以万计的“街道水冲公厕”和不计其数的“民宅抽水马桶”在昼夜不停地冲水、漏水。作为一个人口众多而又严重缺水的国家,它不仅浪费了我们赖以生存的宝贵的生活用水,而且“污水再去污水”,不断扩大恶化,危害自己,祸及子孙!“人类 后的一滴水可能就是自己的眼泪”绝非危言耸听,“节约用水”、“保护生命之源”迫在眉睫!(注:如何解决厕所、马桶免水冲及粪便不进入下水道,另见附件)。本着针对以上危害环境、浪费资源现状解决问题,着眼将城市粪便进行无害化治理和资源化生态化综合利用,以粪便垃圾单个分类项目作治理源头,造就一个符合中国国情的“垃圾再利用、资源低消耗、经济高产出、发展可持续的城市粪便处理无害、造利、生态”的新模式,已刻不容缓而又前程灿烂。
(二)可行性:
新型流动粪便处理具有较强的可操作性。当今,必须解决城市粪便无害化处理能力与城市粪便排放增长速度相匹配的问题。这其实是一个在立项上应具有划区保障、综合处理、分层应用、环境友好诸因素彼此促进为发展特色的新思考。据国家权威部门年度统计分析,到2010年,我国城市垃圾无害化处理率达72.4,而这里的垃圾主要指生活垃圾,如果单独针对化粪池的污物,比例会大大下降很多。根本谈不上在粪便无害化处理过程让粪便资源价值再造就,实现持续发展的模式了。
关于粪便资源的经济价值再造的延伸考虑。用粪便制造有机(生物)肥是使粪便返还自然的生态系统,也是使人类社会生态系统平衡并健康发展的重要环节。粪便,作为农植物营养循环 原始 生态的物质载体,将它制成有机肥归田,既肥沃了农田又改良了土壤,既维护了生态循环结构的完整性,又推动了整个社会的可持续发展。另外,从生物工程的角度看,建立粪便有机复合颗粒肥制造厂还可一箭双雕、一举多得。分析肥料品种、规格及发展的进程,用粪便制造“肥药合一”的生物工程产品,则是城市粪便无害化、资源化、生态化处理的深化、拓展与创新,其不可估量的经济价值和社会价值乃是城市粪便处理的 理想的模式。综上所述:建立城市基地式“冰肥造粒厂”,对粪便的综合处理一方面遵循并实行了真正意义上的“万物归一”的自然规则,另一方面达到了无害化、资源化、生态化的治理效果,对解决我国当今和以后的城市粪便(垃圾)处理问题有着广泛而深远的现实意义、历史意义,并具有长久的循环经济利益。这是一项城市系统建设的新举措,更是一项城市污染生态治理的可持续发展项目。
九九八环保吸粪车,广东环保吸粪车
九九八科技有限公司环保吸粪车,不仅清淤过程无异味、无污染,还能将粪泥“变废为宝”。
分离出来的垃圾单独装袋,无害化处理,车尾不断“吐”出黑褐色的干渣,空气中没刺鼻难闻的气味
传统作业方式加剧恶臭水体形成
调查显示,城市里生活污染很大一部分来源于没科学管理、常常被人们忽视的化粪池。污水横流、臭味四溢 环卫工人清理化粪池的场景,叫人隔着屏幕都能闻见味道。此外,化粪池 满溢的事件在全国各地屡见不鲜。随着城市扩大化发展,如何革新化粪池处理方式,已成为每一个城市无法绕过的一道坎。
不锈钢吸粪车与传统吸粪车相比,该车采取现场就地处理方式,杜绝了二次污染、偷排乱放现象,真正做到了把污染物终结在源头。
以前的掏粪车,把粪便清理出来来后,咱也不知道拉到哪里去,如果清倒在街边、沟边,或者农村地边,很臭,肯定会造成二次污染,现在用这种新型环保粪便清理车,现场没臭味不会产生二次污染,一些废旧塑料垃圾都分离出来,处理出来的粪渣,还可成为有机肥的原料,这样的设备很先进,很值得推广。
不锈钢吸粪车的运行成本和工作效率
每小时处理30-40立方的粪水,5吨吸粪车往返运输8次,每立方消耗的水电 净化原料不到2元
处理效果: