产品参数 | |||
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品牌 | 筑城永固 | ||
运输 | 汽运配货 | ||
产地 | 河北衡水 | ||
参考标准 | GB/T17955-2009 | ||
执行标准 | JT/T391-2009 | ||
位移量 | 50-250 | ||
报价方式 | 按实际订单报价为准 | ||
储存 | 防潮、防腐蚀、防撞 | ||
水平力 | 常规为竖向承载力的10 | ||
可定制 | |||
产品编号 | 14801139 | ||
可售卖地 | 全国 |
LQZ系列球型桥梁支座
LQZ系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。
球型支座的工作原理和构造
球型支座的结构如图所示,它主要由下座板、球面四氟板、密封圈、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板这间的滑动来实现的,另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合,则无平面滑动。
橡胶减震支座按结构型式分为几种
橡胶减震支座按结构型式分为:a.普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座;b.四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座、圆形四氟滑板橡胶支座,砂浆到达规划强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝。选用焊接衔接时,应不使支座钢体过热,坚持硅脂和四氟板无缺。制造砂浆。环氧砂浆制造方法拌制环氧砂浆有关要求,补偿收缩砂浆的制造按合作比进行,其强度不得低于35MPa.灌注砂浆。