不锈钢管件材质：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，执行标准：国标5310-1995日标JlS3457、德标DIN17175-79美、意标ASTM、ASME。

　　质公司始终坚持以四心（大家同心、做事细心、工作精心、用户放心）三保（保质、保量、保期）为目标，以“高效益以质为本、高信誉以德为本、高质量以法为本、高科技以人为公司拥有我国同行业中的管件生产专用设备与检测设备，并拥有雄厚的管件制造技术力量，其中高级工程师6名，中级技术人员12名，其他技术人员38名。可生产各种规格、型号的高 、中、低压碳钢、合金钢、不锈钢等各种材的弯头、异径管、三通、四通、管帽、法兰、高压螺栓等系列管道配件，可生产国标12459、美标ASTM403、德标DIN2605（弯头）、DIN2609（翻边）、DIN2615（三通）、DIN2616（异径管）等标准管件。产品广泛用于石油、石化、化工、电力、造纸、造船、建筑、制药等国家重点工程，并出口美国、加拿大、东南亚及中东等国家和地区。产品在国内外受到广大用户的好评。

　　公司已获得ISO9001：2000认证；是中石化总部供应商成员之一；是中石油天然气一级网络成员；是国家质量技术监督局压力管道安全注册单位；是国家特种制造许可单位；是国家电力电站配件供应网络成员。

　　特种合金：HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、

　　Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃尔400、NS322、NS111、不锈钢：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等

　　公司坚持“安全 诚信，一切为用户着想”的经营理念，无论批量供货还是零星配货，我们以满足用户的需要为己任。董事长、总经理携公司全体员工，谨向多年来对公司发展给予关心、支持和帮助的各级领导和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感谢！我们真诚的希望与国内外广大用户建立长期、友好的战略合作伙伴关系，互惠互利，共图发展！产地供应收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量下降，导致铁路发运明显减量；环渤海港口煤炭调入量减少，而下游需求有一定程度释放，环渤海下锚船有所增加，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘。各港口调出量小幅提升，在装船高于调入的情况下，环渤海港口库存小幅下行。截至目前，我国环渤海港口合计存煤2382万吨，较一周前下降267万吨。即将进入大秦线春季检修期，这对于煤价是一个利好消息，预计检修前半程煤价仍有上涨支撑。截至3月25日，沿海八省重点电厂合计存煤2345万吨，日耗188.6万吨，存煤可用天数降至12.4天。从数据来看，虽然目前气温回升，民用电负荷下降；但工业用电得到提振，下游终端电厂及化工、建材等工业企业，日耗维持中位偏高水平，电厂库存延续小幅回落走势。由于三、四月份进口煤出现真空，沿海电厂主要依靠国内，预计后续电厂库存还将出现下降。目前，沿海八省电厂实际存煤数量已经低于去年和前年同期的存煤水平，叠加长达25天的大秦线检修临近，电厂补库的积极性有所提高，对高价市场煤接受度也逐渐增加。今年年初，动力煤市场趋紧；而春节到来，工业企业停产放假，电厂日耗下降，在很大程度上缓解了煤炭紧张局面，煤价止涨下跌，甚至被腰斩。节后，三月上旬，随着复工复产的加快，煤炭供应与消费趋向平衡。而到了三月中下旬，随着复工的加快，电厂库存的积极消耗，叠加进口煤调进低于预期，促使国内煤市再度趋紧；煤价再次迎来跳涨，后期煤管票及安全环保检查带来的限制，供应面还将有进一步收紧的可能。

　　国内动力煤市场再次出现淡季不淡的行情，动力煤主力合约从2月下旬起止跌企稳，动力煤价格再度回暖，主产地和北方港口煤价均维持高位运行，近期围绕着680元/吨的点位振荡整理。鄂尔多斯地区受沙尘暴和降雨天气的影响，部分煤矿生产受限；加之冬季保供政策退出，煤管票需按核定产能领取，月末部分煤矿票额紧张。3月中旬起，鄂尔多斯地区煤炭产量开始呈回落的趋势。此外，主要产煤省区开展安全、环保检查。近日开展的山西环保检查，涉及整个山西煤炭和焦化行业；内蒙古严把复工复产关，开展安全生产大排查；而陕西也将开展倒查行动。占全国产煤量约七成的晋、蒙、陕三大主产区将出现供应收紧现象。进口煤方面，印尼煤价格与国产煤价形成了倒挂，令进口煤的补充效应减弱。从需求端来看，随着供暖期结束，民用煤需求逐步下降，而各地工业企业陆续复工，工业用电增长强劲。去年四季度国内经济超预期复苏，工业用电量大增，需求趋向乐观。电厂数据显示，沿海八省电厂日耗表现不俗。即使进入春季用煤淡季，南方八省电厂日耗仍保持在180万吨的中高位水平。多重因素叠加，推动煤炭价格淡季上涨。业内人士表示：“由于宏观经济持续看好，1—2月各地区用电量同比增速不低于20，短期内产量放缓导致供应紧张，上半年对市场仍保持乐观预期。从中远期角度来看，由于今年发改委下发文件要求煤炭产能合增2亿—3亿吨，对缓解供求压力起到积极作用。此外，国家能源局提出今年风电、太阳能发电合计新增1.2亿千瓦的目标，如果新能源行业新增装机规划落地，将替代部分火力发电。随着“碳达峰”概念的升级，也将对钢铁、冶金等“黑色产业”有所冲击。因此，下半年市场对于煤炭的需求可能会有所下降，动力煤价格或面临较大波动。”

　　港口市场情绪转变很快，受大幅拉涨带动，货主报价大幅提涨，下游接受度也紧跟步伐，市场情绪比较高涨。5500大卡低硫煤种报价指数上浮20元/吨，主流成交价格在670元/吨左右。出于对后期供应收缩预期及升水的带动下，大家普遍看好后期煤市；考虑到后续煤价下跌的可能性不大，叠加经济持续向好，后续工业用电需求保持增长，部分用户开始抢购煤炭。海运市场运力供应相对充足，但运力需求稳定性较差，海运费波动性较大，近日，重新回到上涨步伐。从动力煤基本面来看，虽然消费淡季已经到来，部分电厂开始机组检修，但仍在运行的机组开足马力，新增部分电量，日耗甚至接近往年夏季用煤高峰水平。先开始大家都看淡三、四月份市场预期，但从其基本面而言，利多因素可是不少。，今年1—2月份全社会用电量继续维持两位数的高增长，工业需求表现出较强的韧性，进入3月份，清洁能源发电不及预期，进一步加大火电调峰压力。第二，主产区安全检查力度较大，严格限制超能力生产，因煤管票紧张而导致内蒙古部分矿产停止销售，后期煤管票制约作用进一步增强。第三，3月上旬，全国日均发电量同比增长19.5，其中，火电同比增长19.3，水电同比增长3.3。因气温回升、民用电需求回落造成的日耗暂时性走弱基本结束，而下游持续去库，并未展开大