20千瓦四冲程多燃料发电机

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汽油发电机组烟囱冒火的原因
汽油机烟囱冒火通常是由于未燃尽的燃油或含油积存物随高温燃气带出烟囱遇空气再燃烧所产生的，即燃料在气缸内燃烧过程的延续，下面来看看汉萨发电机配件厂家的详解。
1、油雾燃烧所形成的火花这种火花在白天不易发现，在黑夜可看到细小而短的浅粉红色火花从烟囱中冒出。火花大多在随其排出的烟流中自行熄灭，而无炭垢或黑色的颗粒落下。这种情况多发生在汽油机超负荷、部分气缸燃油雾化较差或气缸空气供应不足等情况下，使气缸内喷入的燃料不能完全燃烧，气缸内过量的油雾或微细油珠被高温排气直接带出烟囱时遇氧而燃烧。
2、残油燃烧所形成的火花这类火花形状较上述稍长，颜色也稍深，由烟囱冲入天空并随风漂流后自行熄灭，有微细炭粒及烟灰带出。一般发生在汽油机部分喷油器滴油或在低负荷运行中燃烧不良的情况下，尤其当排烟系统的温度、压力长期偏低时，尚未燃烧的油分常常积存在排烟道内，即使被带出烟囱，也难以被低温燃气所点燃。一些老汽油机采用旁通废气锅炉的方法使燃气直接排出，防止污染锅炉内加热盘管。近代船舶，多数已取消旁通排烟管道，燃气只能经废气锅炉排出，排气背压升高。所以低负荷运行的二冲程汽油机烟道内积油会逐渐增多。积存的残油经过着火前的物理及化学准备过程，如有较充分的空气，当排气温度高于210℃或遇明火时，便会在排烟管道内部的烟囱出口处着火。

汉萨公司将以满足用户的需求为宗旨,长期为用户提供纯正的备品备件,技术咨询,指导安装,免费调试,机组改造及 人员的培训。接到用户反馈的质量问题后,在24小时内作出答复或派出售后服务人员,尽快到达现场,做到用户不满意服务不停止。
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