中石化管道公司对铁质测试桩、标志桩、转角桩、穿越桩丢失严重的情况，进行全面更换

10月22日，
中国石化管道公司潍坊处所辖东临复线隐患整治工程4个施工点全面开工。

　　东临复线全长156公里，1996年9月开工建设，1998年9月建成投产，年设计数量1600万吨。由于该管线没有进行竣工验收便投产运行，普遍存在着管段埋深不够、管线补口处防腐剥离等施工质量问题，特别是近些年来，该管线成为打孔盗油重灾区，盗油阀数量较多，阴极保护电流漏失严重，已造成过穿孔漏油及爆管事故，严重影响着管道的安全生产，管线整治已刻不容缓。经中国石化集团公司审准，将此作为重点整治项目，对东临复线156公里管线进行全面整治。

此工程10月11日正式开工，整治内容包括：部分管段拆旧层重新防腐、穿跨越及沟渠等部位重新做特加强沥青剥离布防腐、补口处打开检查重新防腐、腐蚀区域碳纤维补强、打孔盗油重点管段职能带防腐、全程铺设感应带等。

工程中，还将针对目前东临复线采用的铁质测试桩、标志桩、转角桩、穿越桩丢失严重的情况，进行全面更换。

日前，区自来水公司推出一项管网建设新措施———设立地下管线地上标志桩，给隐蔽在地下的管道装上“指路牌”，以避免人工开挖造成的损坏和方便管网维护。据悉，此招在全国也属少有。

　　如果撬开地面，给全区的自来水管网画一张俯视图，那么，纵横交错的管网会令人眼花缭乱。一旦管网破损，如果不对照图纸，在地面上很难快速准确地找出管网的相应位置，给维修带来极大的不便。加之地下管网的人为损坏现象也非常严重。因此，区自来水公司近日推出这一新举措。

　　标志桩将设置在管线的终点、三通、四通、转折点、交叉处、自来水管与其它管线的交汇处等，其它敷设点原则上沿着管线走向每隔200米设立一个管位桩。在地面上，这些标志桩分别设在城区市政人行道、城区行车道及城市外围交通道路、城市外围、城区绿化带等处。

　　管位标志桩选用耐腐化、抗老化、无回收价值的DMC新型复合材料加喷反光漆和不锈钢为材料，在其表面用蓝色箭头指示管线走向，用蓝色的“水”字表示管线性质，用红色字体警示供水管线严禁开挖并附上联系电话。

联系人：宋亚楠

电话：15369356027

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