风机的结构

该风机主要由机壳、叶轮、进风口、传动组、支架等部件组成。

机壳：由普通钢板焊接成蜗形壳整体。

叶轮：风机叶片为12片后向单板叶片，减少气流冲击，稳定性好，电动机不易过载，大大延长了风机使用寿命。该型风机压力系数高、周速低、噪声小，因而实用性好。叶轮经静、动平衡校正和超速运转实验，运转平稳可靠。

进风口：做成收敛式流线型的整体结构，用螺栓固定在风机入口侧。

调节门：用来调节风机流量的装置，轴向安装在进风口前面。调节范围由0°（全开）到90°（全闭）。调节门的扳把位置，从进风口方向看在右侧，对右旋风机扳把由下往上推是由全闭到全开方向，对左旋风机，扳把由上往下拉是由全闭到全开方向。

传动组：由主轴、轴承箱、联轴器（皮带轮）等部件组成，主轴由优质钢制成，轴承箱为整体结构，采用滚动轴承，滚动轴承用轴承润滑脂润滑。

防漏油轴承箱，采用搭接式甩油环将高速旋转的轴承带起的油甩至轴承箱内壁流回油池；半开式铝质油封除方便检修和防止摩擦事故外，可沿轴向增大阻力将部分稀油截回油池；外侧压盘根是将少量的稀油挡住；轴承箱上部设有通气塞减小了轴承箱里的微正压，保证不漏油，防尘性能好。

传动部分的主轴由优质钢制成，本风机均采用滚动轴承，采用L-AN46机械油润滑。

该风机为整体或分体组装式：该风机的分解组装为多个组件，以便运输及安装。

该风机安装及检修方便。该风机有两部完整的底座机壳及传动组，机壳有中分面或立分面，拆装特别方便，转子可垂直吊出，如只更换叶轮时也可轴向拆装。

传动方式：该风机为悬臂结构、布置方便，皮带轮联接传动，均匀传递转矩，减小振动使风机运行可靠。

风机的性能与选择

风机的性能：风机的性能以风机的流量、全压、主轴转速，轴功率等参数表示。选择曲线与性能表中所给出的性能。送风机性能：t=200℃、大气压力Pa=101325Pa 、气体密度ρ＝0.745Kg/m³空气介质计算。（其他设计均按使用参数进行相似换算）

选择曲线与性能表中性能均指调节叶片为全开0℃时的性能。订货时以性能表为准。风机性能试验全压值的偏差不超过设计全压值的5%。

如风机使用条件与上述不符时，性能应按相关公式进行换算。

流量过多或不足时的处理。在使用时，常常发生流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因很多，如果是在使用过程中发生流量时大时小的现象，主要是由于管网中的阻力时大时小。如果是在使用过程中，经过较长时间逐渐减少，主要是由于管网堵塞。

在风机新安装后，进行正式运转时就发生流量过大或不足现象的原因主要有下列几点：

1、管网阻力实际值与计算值相差过大。

由一般管网特性方程式：P=Kq²，式中K—阻力系数。

如实际值K小于计算值K时，则流量增大，若实际值K大于计算值K，则流量减小。

2、选择时未考虑风机本身全压值编差δP的影响，当风机实际全压为正偏差时，则流量增大；为负偏差时，则流量减小。

在风机新安装后开始正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列方法之一消除之；

  利用增减风机的转速调节流量。

  利用调换新的压力较高或低的风机以增减流量。

  改变管网阻力系数K以改变流量。

此时可设法改变管网使阻力系数减小以增加流量，也可增加风机转速和调换压力较高的风机，但转速不得大于性能表中转速。