玻璃钢电缆桥架既有金属桥架的刚性,又有玻璃钢桥架的韧性,耐腐蚀性能好、抗老化性能强。能广泛应用于石油、化工、电力、轻工、电视、电讯等方面。
用卡波姆凝胶配制与流变混凝土浆体流变性能等效的透明浆体,通过可视化物模试验模拟得到流变混凝土骨料的运动规律.基于真实与模拟介质流动图像、振动骨料分布实时一致性原则,分析了拌和物流动过程形变、振动骨料沉降特点及其形成机理.结果表明:流变混凝土基于等效流变性能的可视化模拟方法独特可行,可直观获取骨料沉降运动规律以及速度场、位移场等运动形态参数,为进一步研究流变混凝土的本构关系及颗粒接触模型提供基础.机械强度高,它既有金属桥架的刚性又有玻璃钢桥架的韧性,耐腐蚀性能好、抗老化性能强、造型美观、安装方便、使用寿命长。环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架适合在强腐蚀环境、大跨距、重载荷条件下使用。
特点:
一、环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架型号编制说明:
环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架型号编制从结构上分:
1、槽式(C) 2、梯级式(T) 3、托盘式(P)
环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架型号编制说明:
二、环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架规格的选择:
电缆填充率不超过标准规定值,动力电缆可取40-50%,控制电缆可取50-70%。另外,需预留10-25%的工程发展余量,桥架横截面积的选择见下表。各种弯通及附件应符合工程布置条件,并与桥架配套。
三、环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架载荷等级的选择:
电缆桥架除包括其自身的重量外,还应包括其所能承受的电线电缆的机械负载,工作均布载荷应不大于所选择载荷等级额定均布载荷。电缆桥架在承受额定均布载荷时,其相对挠度环氧树脂及环氧树脂复合型的不宜大于1/200。
环氧树脂复合型
环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架载荷的强度关系到结构的可靠性和耐久性,是结构设计的重要依据,在实际使用中,电缆桥架除了电缆载荷和自重外,还应考虑如下载荷:
1、室外安装的电缆桥架需考虑风、雨或冰的载荷,对于地震多发区还应考虑惯性载荷。
2、电缆桥架除承受正常机械载荷外,原则上不可做人行通道使用。如需作为人行通道等其他用途,为此目的而进行的特殊设计,应与用户协商。
3、电缆桥架载荷设计中不仅要考虑竖向载荷,还要考虑在安装使用过程中存在的纵向和横向载荷(如铺设电缆时所产生的纵向牵引力,梯子斜靠在桥架上产生的横向载荷)
四、环氧树脂及环氧树脂复合型电缆桥架支、吊架的配置:
1、户内支、吊短跨距一般采用1.5-3m。户外立柱跨距一般采用6m。
2、非直线段的支、吊架配置应遵循以下原则:当桥架宽度W<300mm时,应在非直线段与直线结合处300-600mm的直线段侧设置一个支架或吊架;当桥架宽度W>300mm时,除符合上述条件外,在非直线段中部还应增设一个支架或吊架。
3、桥架多层设置时,层间中心距为200、250、300、350mm。
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使用简易电阻测试法测试并计算碱矿渣混凝土不同深度的电阻率比,然后使用千分表法测试不同水胶比碱矿渣混凝土的收缩性能,并使用质量法测试同条件下碱矿渣混凝土的质量损失.建立了碱矿渣混凝土质量损失与干燥收缩之间的线性关系,探寻了碱矿渣混凝土电阻率比与质量损失之间的关系.结果表明:碱矿渣混凝土质量损失与干燥收缩之间的相关系数R2大于0.890 9,且拟合曲线的斜率与碱矿渣混凝土水胶比相关性较大;碱矿渣混凝土的电阻率比对其质量损失十分敏感,且呈正相关,因此可通过监测碱矿渣混凝土的电阻率比来评价其干燥收缩性能.
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盾构隧道密封垫的压缩性能直接关系到其防水性能以及管片是否可以顺利拼装,在以往有关盾构密封垫的相关数值分析中均无法模拟封闭在密闭孔洞中的空气所引发的"气囊效应".为此专门编制了计算程序,采用有限元方法模拟了密封垫在压缩过程中孔洞的压力变化,并分析了其对于密封垫压缩过程的影响.研究表明:由于孔洞内气体压力的存在,密封垫的孔壁失稳过程明显滞后,闭合压缩力指标提高了10%以上,气囊效应不容忽视.
采用温差发电片作为电源,混凝土模拟孔隙液作为介质,研究温差发电应用于钢筋阴极保护的可行性.结合半电池电位、线性极化、Tafel曲线和电化学噪声,分析了温差发电单元对钢筋进行阴极保护的效果.结果表明:温差发电单元具有与直流电源相同的电学性能,内阻不会随着两端温差变化而明显变化;在阴极保护系统中温差发电单元具有很好的稳定性,实施阴极保护可以使钢筋电位负移至保护电位;阴极保护后钢筋的腐蚀速率大大减小,从腐蚀状态进入热力学稳定状态而得到有效保护.