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同时由于W型管连接件的特性，结合现在住宅工程的竣工装修现状（一般都是厕浴间排水立管明露），在进行立管隐蔽装修时，便于装修布置，可以节约空间，增大实际使用面积。此外，将A型和W型两种管材搭配使用，除上述原因外，还因为A型管安装施工过程中产生的剩余短料可以作为地上排水横支管的安装使用，节省材料，具有良好的经济效益。结合目前对两种管材的使用情况，笔者结合自己的施工使用中的一点经验，着重对W型管的安装施工，作一下简单介绍。

新的标准草案规定：“在镀后1小时内，但不迟于3小时，进行去氢处理。”国内也有相应的标准，对电镀锌前，后的去氢处理作了规定。电镀后去氢处理工艺广泛采用加热烘烤，常用的烘烤温度为153℃，保温224小时。具体的处理温度和时间应根据零件大小，强度，镀层性质和电镀时间的长短而定。去氢处理常在烘箱内进行。镀锌零件的去氢处理温度为1122℃，温度控制的高低应根据基体材料而定。对于弹性材料，.5毫米以下的薄壁件及机械强度要求较高的钢铁零件，镀锌后必须进行去氢处理。

四不像车润滑油
生活中需要食用油，当然机械也是需要油的，下面小编为大家阐述有关四不像车润滑油剂量的阐述：
润滑油俗称机油，四不像车添加润滑油的标准是，使发动机油底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间，且以添扣优质润滑油为好。拖拉机添加润滑油应注意以下三忌。

一、忌添加过多
发动机油底壳内的机油过多，超过油标尺的上刻度线，机油容易窜入燃烧室，使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量，而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。

二、忌不及时添加
在作业前不及时添加机油，会使油底壳油面过低，导致机油温度过高、润滑不良。更严重的是，由于油底壳油面低于油标尺的下刻度线，拖拉机在下坡、过坎或急刹车制动时，可能使机油集滤器露出机油面，使机油泵吸入空气不能供油，造成烧瓦等严重事故。
三、忌新、旧机油混用
旧机油含有氧化性能强的物质，新、旧机油混合后，可降低新机油的使用效果。如果在发动机中一次全部加新机油、可使用50O多个小时。如果将一半新机油中掺入一半旧机油混合使用，使用时间仅200个小时。因为旧机油润滑性能差，容易造成机体严重磨损和冒黑烟。

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