电缆槽9DC181电缆槽   刮板机电缆槽              电缆槽9DC181电缆槽   刮板机电缆槽         电缆槽9DC181电缆槽   刮板机电缆槽    电缆槽9DC181电缆槽   刮板机电缆槽

a) 检查组装的各零部件，应完整无损，并擦洗干净。

b) 在各零部件配合表面涂少量润滑脂，以便安装，拆卸和防锈。

c) 将装配好的链轮轴组装入机头架端头的缺口(链轮轴组花键应位于刮板输送机工作面靠老塘侧)，链轮轴组轴承座上凸出的支撑体转入机头架上对应的凹陷处，保持轴承座上一个定位销孔作用于水平位置，并装上定位销压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上。

d) 将拨链器从中板上方放入机头架 T 形缺口中，并依链轮槽圆柱面旋转落到位。

e) 将专用螺栓装在机头架预设的固定座孔内，到位后旋转 90°，然后把护板从上方轻轻放在机头架的架体上，注意使 4 个专用螺栓必须穿过护板，最后用防松螺母紧固 4 个专用螺栓。

f) 检查装配零部件是否符合要求。

g) 安装机头架另一侧的护罩。

伸缩槽该伸缩槽集过渡、联接及调节功能于一体，由于其所处位置，结构很紧凑，其主要功能：

a) 完成中部槽向机头部的过渡。

b)当链条产生较小松弛后，利用其两侧调节油缸，对链条进行张紧，每次调节量为 10mm，可进行多次调节。具体操作过程是：取掉该槽两侧的定位销，给液压缸供液，使之伸出，并使槽两侧销孔对正，重新插入定位销，液压缸撤压，完成一次微调。当伸缩槽调到极限位置，需将该槽缩回，重新紧链。缩回前需将溜槽中浮煤拉尽，并清除槽内接口处杂物。

凸槽、凹槽是转载机的重要组成部分。

转载机作为综采设备的一部分，在煤炭输送过程中，起到转载过渡的作用。
     转载机的机 头与 皮带机自移机尾 相搭接。 为了 保证有足够的搭接长度和空间，由凹槽把地面的水平段溜槽引向爬坡段，再通过凸槽把爬坡段引向水平架桥段，使溜槽与机头架相联接，形成转载机机头与皮带机机尾相搭接的高度空间。本转载机爬坡角为 10°，使爬坡段煤流通畅。凸槽和凹槽的中板和底板均增加了厚度，并采用大圆弧平滑过渡，减少了磨损，提高了过煤量。在爬坡段与凹槽联接的是铰接槽，以适应巷道底板的起伏不平和皮带机尾移动时引起的高度变化。

机尾传动部

主要由减速器、液力偶合器、电机、机头架、回煤罩、链轮、舌板组件等组成

中部槽、开天窗槽、抬高槽

输送机采用铸焊封底式溜槽，槽间采用锻造长环联接；各种槽都设有底刮板链的观察孔；开天窗槽用来处理底刮板链运行中发生的各种情况；机头部、机尾部各设有 3 节

抬高槽，总变线量 52mm，保证采煤机自开缺口。

中部槽、开天窗槽、变线槽（抬高槽）  输送机为铸焊封底式溜槽，槽间采用锻造哑铃联接。各种溜槽都设有底刮板链的观察孔。开天窗槽用来处理底刮板链运行中发生的各种情况。本输送机机头部分、机尾部分各设有4节抬高变线槽，保证输送机的卸载高度及采煤机的卧底量，便于采煤机自开缺口、沿工作面顺利落煤。