挂篮租赁公司简介

鹿岛工程机械制造有限公司专业出租挂篮、出产各类异型桥梁钢模板厂家之一，长期致力于高速公路、铁路、电站、水库、矿井、隧洞、管道、排水、轻轨等工程建筑钢模板的研制和出产公司，公司首要商品触及：台车、挂篮、架桥机及各类桥梁异型钢结构和精加工配套商品。 公司出产的商品有：桥梁墩柱模板，系梁模板，盖梁模板，箱梁模板,T梁模板，防撞墙模板，高铁遮板模板，施工挂蓝，地道台车。外墙施工爬架及多种水泥设备和建筑机械设备。公司有专业的计划工作室、完善的质量管理体系及出售效能团队，公司直属商贸公司为客户供给模板配件，颤抖器件，对拉拉杆，脱模剂及有关配套商品。供给商品回收、租赁等系列的配套效能。 箱梁模板：桥梁发明过程中需求很多模板，因为运用再三，所以架桥施工中多选用钢结构模板。起重设备多选用箱梁结构方法，所以咱们逐步用箱梁模板泛指架桥机系列商品。用处：用于桥梁发明。盖梁模板：桥墩台盖梁选用托架法现浇，模板选用大块组合钢模，运用预留的孔洞设备托架纵横梁，在横梁上组装好底模。然后先绑扎盖梁钢筋，经监理工程师查看合格，再组装两端的模板。盖梁模板可用钢管撑成缆绳拉将其固定。防撞墙模板：首要用于桥梁现浇防撞护栏的施工，模板上口用对拉拴将其表里模固定拉接。墩柱模板：模板选用定型组合钢模板拼接而成，钢模上的反正肋距离根据核算断定，以确保钢模板的刚度。

（五）挂篮设计

1．悬臂浇筑分段长度

设计挂篮首先要决定箱梁悬臂浇筑的分段长度。悬臂梁沿梁长的分段取决于设备和施工条件。每个节段长，节段的数量就少，施工速度就比较快，但每次浇筑混凝土的数量就多，挂篮及其设备就需要相应增大。反之，每个节段短，挂篮的承重要求小，可避免过于庞大的挂篮设备，但节段数量多，挂篮周转次数多，总的施工进度比较慢。总之，悬臂浇筑箱梁分段长度要根据施工条件权衡利弊综合考虑。我国近年来悬臂施工的分段长度一般为3～5m左右，最大达到8m。

2．挂篮

横断面

挂篮横断面的布置取决于桥梁的宽度和箱梁横断面形式，一般全断面上使用一个挂篮施工即可，但当桥梁宽度很大（15m以上），箱梁横断面为双箱或多箱结构时，为了使挂篮在施工中具有一定的灵活性，在一个横断面上可用两个挂篮分别施工。我国的广西柳州大桥、武汉江汉二桥均采用这种方案。

3．挂篮设计总体构思

挂篮设计中，往往根据现有资料和实际施工要求，选取挂篮形式、连接方式和杆件，然后进行检算，这是最常用的一种方法。所以选择何种挂篮结构形式就成为挂篮设计的首要问题。

根据国内外挂篮施工现有水平，开发的轻型挂篮应满足实际桥梁悬臂施工的需要，设计要注重整体功能，不片面追求轻型指标，总体构思往往体现在以下几个方面：

（1）减轻挂篮自重途径

①选用一种受力合理、安全可靠、刚度较大的轻型结构作为挂篮承重主桁；

②挂篮用材立足国内生产的高强轻质钢材，并便于加工；

③挂篮浇筑混凝土时，尾部充分利用箱梁竖向预应力筋平衡倾覆力矩以取消配重，从而减轻自重。

（2）缩短挂篮施工周期

①挂篮行走、模板升降等采用液压装置或容易操作的螺旋千斤顶，电气集中控制，靠机械化和自动化来提高生产效率和降低工人劳动强度；

②在后锚受力许可的条件下，挂篮行走时，内外模可同步就位，尽量减少工序，缩短施工周期；

③悬吊系统和锚固系统装拆方便、调整简单。

（3）保证悬灌混凝土质量

模板以刚度控制设计，可采用新型材料制模板，既减轻重量又坚固耐用，且满足所有悬灌梁段使用，不需要更换和修补。制订施工实施细则，严格规范保持平衡施工及限制施工荷载的措施，保证施工安全和质量。

（4）改善施工条件和环境

设计挂篮时应考虑有宽敞的作业空间，便于放置各种机具和操作人员往返；在挂篮主桁架上方设置遮阳雨棚，改善作业环境。

（5）考虑通用性

对挂篮结构作适当处理可适应各种跨径、不同宽度的各类箱箱梁施工。

4．挂篮主桁架计算

挂篮主桁架作为承重结构，是最重要的设计计算构件，其计算内容主要包括：各杆件及锚杆的内力计算和截面设计、挂篮的变形和倾覆稳定计算。计算应按两个挂篮连成一体、灌筑梁段和空载走行等情况分别进行。

（1）荷载系数

依据交通部颁发的《公路桥涵设计和施工规范》，荷载系数取值如下：考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等因素的超载系数为1.05；浇筑混凝土时的动力系数为1.2；挂篮空载行走时的冲击系数为1.3；浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数为2。