混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。
由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
种类:按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。
混凝土输送泵性能特点

1、 采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统 运行。

2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。

3、 采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长
。
5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。

6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、 自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。

8、 具有远程遥控作用，操作更加安全方便。

9、 所有零部件全部采用国标，互换性较好。
压力       10mpa
电机功率       15kw
理论流量       5- 8方
骨料尺寸   2.0cm   3.0cm
输送高度       20m     30m
输送距离       50m     80m
灰浆比         1:1:1 
输送管直径     80mm 
整机重量       800kg