产品简介
详细说明
高速服务区路面刻纹机可自动行走，刻纹直，刻纹深度可调，一机多用，可以路面刻纹，也可切割路面伸缩缝。两个人操作一天8个小时工作效率可刻纹2500平方以上，该产品适用于混凝土路面刻纹、机场跑道、广场刻纹、地坪刻纹、码头刻纹等刻制防滑纹。通过主动力源带动刀排高速旋转，利用两组刀排切割路面以达到刻纹的目的。
路面防滑纹的防滑性能随着路面等级和行车速度的不断提高也提出了越来越高的要求。防滑纹的制作先后经历了压、拉、刻三种不同的时期。八十年代，以压制方法为主，即用加工成带有环行凸棱或梯形凸头的辊子，在抹光的混凝土表面上滚动，凸棱或凸头在辊子重力作用下被压入混凝土中形成凹槽或凹坑。此种方法制作的防滑纹深度和宽度都受到一定的，一般在两年之后因表面磨损而逐渐消失。
我国的公路建设结构有了较大的改变。随着近几年我国公路数量的增长，我国的公路日流量出现了较大的增长，在公路运输信息化建设方面，各地普遍实行了政务公开，推广应用了公路运政管理信息系统、卫星全球定位和导航系统、行车记录仪、联网售票系统等先进设备，加快普及了联网售票、电子屏幕显示、货运信息配载和汽车维修、综合性能检测等电子技术，有效提高了公路运输行业的管理能力和服务水平。
2020高速服务区路面刻纹机由刀排升降系统、供水系统、主动力源、行走动力源、变速装置、行走轮、换档装置、底盘、手柄、机壳等构成，本发明的特征在于在混凝土路面上刻纹的是刀排，刀排上包含十几片锯片。其特征在于所述的刀排、由刀排轴、轴承、锁紧装置，皮带轮及锯片、垫片构成，锯片之间的距离可用垫片调节，刀排高度可通过升降系统调节，从而调节刻纹深度。路面刻纹机操作简单，双机头30刀片，一天8个小时两个人操作一天可刻纹5000平方米以上。。
混凝土刻纹机在乡村基础设施路面建设中，一般采用水泥混凝土路面铺设的公路，而当路面太光滑时，行驶在路道上的汽车在转弯、刹车等操作中，非常容易出现打滑现象，影响安全，所以现有的水泥混凝土路面表面上必须采用拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法筑做表面构造，现在我国对水泥马路路面防滑纹有特定的要求，路面一定要刻防滑纹。路面刻纹机可根据工程要求不同，对刻纹深度可调，不受坡度影响刻纹效率高，速度快。
我国公路建设的结构还不够完善。虽然我国的公路建设数量有了较大的增长，但是我国的公路结构还不是很完善，尤其是我国的公路建设大部分都是沿用原来的经验，没有根据具体的地区情况进行合理的公路结构调整，从而带来的就是交通事故的发生，我们通过对这些事故的观察可以看出我国的这些事故发生除了驾驶人的原因之外，就是我国的公路结构还不够完善，公路工程的建设不单单是传统公路的建设，也要进行立交桥等公路的建设。
此种方法制作防滑纹的深度难控制，条状物的硬度，弹性，倾角及所受到的压力都会明显影响防滑纹的深度，压纹和拉纹都是在新浇混凝土表面上通过一定的附加外力完成的，由于混凝土自身硬度及砂浆层的厚度受到混凝土实际配合比、拌和料的均匀性、捣实程度及施工延续时间等多种因素的影响而具有不一致性，所制作的防滑纹也就存在明显的不均匀现象，而且，由于拉压纹时对表面砂浆的推挤作用，湿软处纹理深，砂浆向两边隆起，影响路面平整度。
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