加长臂一般都是采用Q345B钢材来制作，有较好的强度及刚性，轴套一般都是采用45#+20#钢来制作，内镶40Cr衬套，再加上润滑作用的黄油，便大大降低轴与套在频繁回转时产生的剪切力，从而增大了轴套的使用寿命。加长臂一般都是箱体式结构，即是上下两块盖板再加左右两块墙板组成，内部必须焊上缓冲筋，并且缓冲筋一定要开有椭圆孔，这样能更好地释放加长臂在焊接及工作时产生的应力，避免其对加长臂做成的伤害。

主要配套挖掘机加长臂、加长大小臂主要配套机重及配置为：

1、10-16吨位加长臂，可加长到13米，

2、20-22吨位加长臂，可加长到15.4米，

3、20-25吨位加长臂，可加长到18米

4、25-34吨位加长臂，可加长到20米

5、35-40吨位加长臂，可加长到22米

6、40-50吨位加长臂，可加长到24-26米

7、以上加长臂统一配置为：

0．4方挖斗1个、铲斗油缸1支、销轴6支、 高压软管4条、黄油管3条、连杆总成一套

加长臂 抓木机抓料机装卸煤机加长臂清理河道填海造地挖掘机加长臂

加长臂是一种为了拓展挖掘机工作范围的根据工况的要求而特殊设计制造的一组挖掘机前端工作装置，其连接部分必须严格符合原有挖掘机的连接尺寸以便于设备的安装使用。

按其作业方式来分：拆楼加长臂、深坑加长臂、打桩加长臂等；

按段数来分：二段式加长臂、三段式加长臂、四段式加长臂等；

按其性能来分：固定式加长臂、滑移式加长臂、伸缩式加长臂等；

伸缩臂的定义

是装在挖掘机上的一种工作装置，它是由固定体与移动体通过伸缩缸的作用使移动体伸出及缩回，从而达到更大的挖掘半径和合理的装车高度，这种形式的工作装置叫作伸缩臂。

滑移式伸缩臂

通过伸缩缸及滑块的作用使移动体在固定体上“滑移”，所以这种称作滑移式伸缩臂。其主要部件有：固定体、移动体、滑块、伸缩缸等。这种形式的伸缩臂有受力大、结构简单、生产成本低等优点，但其行程较小，一般其行程在4米内，且一般也只能设计成二段式的，一般都用在深坑作业的挖掘机上

套入式伸缩臂

其结构是第一段为固定体，其余的都是移动体，所有的移动体都装在固定体内，其原理是一段接二段、二段接三段......再通过行程油缸来使其伸出或缩回的形式，只有一个固定体，二个或以上个移动体，行程油缸条数是所有的移动体减去一。这种形式的伸缩臂有更大的作业半径，但其结构较复杂、生产成本较高，一般都可以设计成三段以上，一般用在深坑或高空作业的挖掘机上。

正是因为挖掘机的标准臂长度不能满足某些工作场合，所以越来越多挖掘机都采用加长臂来填补这片空白，如深坑作业的地基工程，高空作业的楼房拆卸或河道清理等领域的建设和维护等，都必须用到加长臂才能高效快捷地完成工程要求的各项指标。

城市的不断扩张，老旧城区的拆迁。政府出于安全的考虑，对相对较低楼层不进行爆破拆除，而选择了三段加长臂进行拆除。三段加长臂在原有的两段加长臂的基础上面加了一段中臂。中臂可以在很大的程度上面能够保护司机的安全。三段式加长臂都是带锤或者液压剪进行工作。