搅拌铲车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌铲斗马达，在工作终结后切断与发动机的动力联接。 混凝土搅拌铲斗具有搅拌速度快，两侧装有双动力双马达驱动，动力相比于单马达更强劲，搅拌混凝土沙石料更均匀、物料搅拌更细腻混凝土搅拌铲斗中的叶片可灵活调节位置，使其搅拌方向性更灵活。搅拌斗斗齿采用组合焊/接斗齿，让其结构更加合理，也让搅拌斗的更换更加方便。同时搅拌机部件采用全封闭系统，避免了搅拌物料时飞溅、散落到搅拌机内部损伤机器，其斗容量也有多重尺寸供应选择。

搅拌斗装载机是一种新型工程机械。简单的说是把装载机的铲斗和强制单缸混凝土搅拌机结合起来的一种新型机械，可广泛应用于混凝土施工领域的工作。现有的混凝土制作过程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例装入传统的搅拌机中，由交流电源驱动搅拌机工作，对混凝土原材料进行搅拌。完成后再将成品混凝土从搅拌机中卸出，装入运输车，将混凝土运送至使用地点。过程繁琐，费时费力，对交流电源的依赖大，不利于野外施工，同时也增加能耗。    1、搅拌斗装载机配备发动机：根据不同型号的发动机配不同型号的斗子（0.4立方、0.7立方、1立方）   

2、搅拌斗铲车一台机械即可实现传统混凝土施工作业的上料、拌合、转场、卸料功能，有/效提高工作效率。

土方工程用搅拌机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高/强度钢板焊/接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高/强度耐磨钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。

中首重工实体厂家位于山东省德州市宁津县，公司占地2000多平方米，职工100人，科研人员35人，是具有产品研发、生产销售、维修、配件供应、进出口贸易五大功能的工程机械公司。主要生产巷道装载机、矿井铲车、搅拌斗装载机、铲车搅拌斗、全自动搅拌车、水泥搅拌罐车、抓木机、越野叉车、抓草机、四驱叉车、滑移铲车、铲粮铲车、加高臂装载机、加长臂抓木机、抓车等工程化机械生产销售；生产工艺先进，技术力量雄厚，检测试验完善，拥有多项专/利技术、创新技术，始终保持行业技术，并一直持续关注于客户，在工程机械行业率先承诺“质保一年，保修一年，48小时到位”，以卓/越的品质和，赢得世界和用户的赞许和信赖，我们用心专注的好每一位客户，真诚期待您来电咨询。