矿洞装载机采用大功率四缸柴油机，功率储备大，动力强劲。矿洞装载机整机外观大方、稳重。矿洞装载机车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装3过滤，液压系统清洁、通畅、各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统，巷道作业场所的空气清洁。（为非爆产品，可根据用户改装电动型）整机外观大方、稳重。矿洞装载机新型驾驶室使操作环境。该机型配备轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长3倍。该机型用于矿山、市政维护及建筑工地等场所。

为了更保护轮胎的使用寿命，全包型保护链解决了轮胎内外侧易受创伤的问题，轮胎外侧全部被保护链包严，防止了轮胎外侧的创伤，轮胎内侧加密了网状物的排列，防护效果更加可靠。   按规定进行保养与润滑。熟知各润滑点的位置。每次作业前都要进行维护与保养。

矿洞装载机装载机的制动系统的五大   1.制动液的加注       （1）总液压泵贮油室加注植物性制动液，液面距加油口15~20mm。要经常检查，液体不足时应及时添加。 （2）制动液切勿混入矿物油，否则会损坏橡胶元件。 2.工作压力调整 出厂时，压力已作调整。使用后，若气压小于0.68·0.7MPa，应作调整。将压力的调整螺栓顺时针旋转，压缩弹簧，使压力达到0.68~0.7MPa，将螺母锁紧。若气压过高，则作相反的调整。 3.制动性能检查

小型装载机制动性能的好坏关系着运行的性和效率，经过拆修的 制动系统应检查制动性能是否处于良好状态。在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行驶，用脚制动时其制动距离不大于9m。以30km/h速度行驶，点试制动，应出现制动现象，且不偏跑。 4.制动液中气体的 矿洞装载机制动液中混入气体会影响制动性能。

发动机起动后应怠速空运转，待水温达到55℃、气压表达到0.45MPa后，再起步行驶。   山区或坡道上行驶时，应防止发动机熄火(ZL50装载机可接通“三合一”机构操纵杆)， 保证液压转向。

清洗系统后要进行排气，排气方法如下： （1）液压管路、贮油室等处的积垢。 （2）加满制动液。 （3）启动发动机，待空气压力表读数为0.68~0.7MPa后停车。 （4）放气嘴上套入放气用的透明管，管的另一端放入盛油盘中。 （5）连续踏下紧急制动踏板，松开制动踏板。放气时，还要向贮油室及时补充制动液，以免空气进入系统。 5.保养 （1）清洁。制动器的清洁能地发挥其制动效能，早期发现故障。 （2）检查。经常检查脚制动系统有无泄漏，连接部分有无松动，总液压泵液面是否正常，管路是否无泄漏。检查橡胶件是否老化变质。

高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动。高速行驶时，为了提高发动机的功率利用 ，可将变矩器的离合器操纵阀的油路接通，使变矩器的泵轮与涡轮结成一体，成为刚性联接 ，以减少功率损失，达到高速行驶的目的。

矿洞装载机是我公司根据用户需求、平朔业阳泉、潞安、忻州、临汾等井下作业环境基础上开发研制的一种井下用装载机械。矿用装载机矿山井下开采空间狭小、通风条件差,井下装载机作业时产生的尾气及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来危害。本文主要讲述井下矿用装载机柴油机尾气的危害,提出净化方法,并介绍水洗式尾气过滤装置。