台湾聚盛VGM高精度减速箱分七大系列:

1.台湾聚盛VGM经济型减速箱PG系列(圆形不带法兰)

2.台湾聚盛VGM经济型减速箱PG-F系列(圆形带法兰)

3.台湾聚盛VGM加强型减速箱MF--S系列(方形)

4.台湾聚盛VGM精密减速箱MF-X系列(圆形带法兰)

5.台湾聚盛VGM超精密减速箱MF--H系列(方形)

6.台湾聚盛VGM直角减速机MFL系列(超精密轴输出型)

7.台湾聚盛VGM直角减速机MFT系列(中空轴输出、单轴输出、双轴输出)

 一.PG系列具体型号:PG60L1,PG60L2(减速机数比3~100)

PG120L1,PG120L2,PG120L3(减速机数比3~1000)

二.PG-F系列具体型号:PG60FL1,PG60FL2(减速机数比3~100)PG90FL1,PG90FL2,PG90L3(减速机数比3~1000)PG120FL1,PG120FL2,PG120L3(减速机数比3~1000)

三.MF-S系列具体型号:MF070SL1,MF070SL2,MF070SL3(减速机数比3~100)MF090SL1,MF090SL2,MF090SL3(减速机数比3~1000)MF120SL1,MF120SL2,MF120SL3(减速机数比3~1000)MF150SL1,MF150SL2,MF150SL3(减速机数比3~1000)MF180SL1,MF180SL2(减速机数比3~1000)

四.MF-X系列具体型号:MF60XL1,MF60XL2,MF60XL3(减速机数比3~100)MF90XL1,MF90XL2,MF90XL3(减速机数比3~1000)MF120XL1,MF120XL2,MF120XL3(减速机数比3~1000)MF150XL1,MF150XL2,MF150XL3(减速机数比3~1000)MF180XL1,MF180XL2(减速机数比3~1000)

五.MF-H系列具体型号:MF60HL1,MF60HL2,MF60HL3(减速机数比3~100)MF90HL1,MF90HL2,MF90HL3(减速机数比3~1000)MF120HL1,MF120HL2,MF120HL3(减速机数比3~1000)MF150HL1,MF150HL2,MF150HL3(减速机数比3~1000)MF180HL1,MF180HL2(减速机数比3-100)

六.MFL系列具体型号:

MFL60L1,MFL60L2(减速机数比3~200)

MFL90L1,MFL90L2(减速机数比3~200)

MFL120L1,MFL120L2(减速机数比3~200)

七.MFT系列具体型号:

MFT60L0,MFT60L1,MFT60L2(减速机数比1~50)

MFT90L0,MFT90L1,MFT90L3(减速机数比1~50)

MFT120L0,MFT90L2,MFT90L3(减速机数比1~50)

台湾VGM高精度减速箱PG-F系列:

PG60F机型型号:

单段:PG60FL1-3,PG60FL1-4,PG60FL1-5,PG60FL1-7,PG60FL1-10

双段:PG60FL2-9,PG60FL2-12,PG60FL2-15,PG60FL2-16,PG60FL2-20,PG60FL2-21,PG60FL2-25,PG60FL2-28,PG60FL2-30,PG60FL2-35,PG60FL2-35,PG60FL2-40,PG60FL2-49,PG60FL2-50,PG60FL2-70,PG60FL2-100

 台湾VGM高精度减速箱产品特点:

1,独特多段减速比,高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、步进马达等精密传动机构的最佳组合。

2,专利内齿环设计,确保而用与低噪音。

3,密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏。

4,低耗损精密齿轮设计传动效率高速98%。

5,适合NEMA马达按装标准规范,安装容易。

6,同级产品中体积最小,最适合有限之设备空间。

7,高精度低背隙3-5弧分,标准型6-10弧分皆可供应。

8,内部组件采用经热处理之高强度合金钢材,足堪应付严峻的恶劣工作环境。

台湾VGM高精度减速箱具有多项优点:

在减速箱家族中,台湾VGM高精度减速箱以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在产品设计方面,拥有各种特殊型行星减速箱暨可定制各种特殊类型的减速箱,且性价比高,为您节省成本,提高效益;在产品选型方面,我们严格按照客户的要求和电机的参数,配对出客户最理想及最适合的产品;在售后服务方面,严格遵守国家三包法,并提供长期售后服务,从根本上保护客户的权益。在伺服控制的应用上,发挥了良好的刚性效应,准确的精密定位控制;在运转平台上具备了低背隙、高效率、高输入转速、高输出扭矩、运转平稳、低噪音等特性;此外,在结构及外观上也力求优化设计、朝着紧凑并轻量化的方向发展,它让伺服马达能在高转速、高效率的情形下运转,并降低其回转的负载惯量、提高控制的响应速度、增加输出的扭矩。

减速箱简述:

减速箱是变速器的一种,一般用于低转速大扭矩的传动设备,原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力,通过减速箱的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮,从而达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速箱是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

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