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汽车加热器粉末冶金(铁基)加工刀片
汽车加热器粉末冶金(铁基)加工刀片
产品价格:¥185
上架日期:2014-08-09 12:02:59
产地:河南郑州
发货地:河南郑州
供应数量:不限
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详细说明
    汽车加热器粉末冶金(铁基)加工刀片
    加工粉末冶金铁基时 遇到刀具损刀磨损量大、工件光洁度不高。欢迎致电 15638121553 吴百利 郑州华菱 市场部
    加工粉末冶金(铁基)刀片常出现工件表面粗糙度不够(光洁度不好),刀片易磨损,也出现崩刃问题。特别是遇到断削切削铁基粉末冶金材料易出现崩刃,掰刀现象。都是产生崩碎状铁屑,主要对刀片的后刀片产生磨损。另外粉末冶金在材料成型的过程中,内部组织有空隙的存在,所以在加工过程中,刀片尽量锋利些(带锋刃),不然可能会使表面颗粒剥落,引起局部的疏松。

    汽车零部件(加热器、齿轮、轴承、同步传动元件、导圈)飞机发动机上的刹车片、离合器摩擦片、松孔过滤器、多孔发汗材料、含油轴承、磁铁芯、电触点、高比重合金、硬质合金和超硬耐磨零件等因含有大量非金属成分或含有连通孔隙,都不能用普通铸、锻工艺制造,只能以粉末为原料经冷压、烧结等粉末冶金工艺来制造。航空航天工业中使用的铁基粉末合金材料比较重要的有刹车片材料、松孔材料和高强度粉末合金三类。

    粉末高温合金的切削性能

           加工铁基粉末合金材料,粉末高温合金具有组织均匀、晶粒细小、屈服强度高、抗疲惫性能好等优点,但是由于其中含有很多(如铬、钴、钼、铌、镍、铁、钽等)高熔点合金元素且g相含量高,使得粉末高温合金得到很大的强化效应,在一定的温度范围内,随温度升高,其硬度反而有所进步,由于其材料本身的化学成分及独特的多孔性结构,在较小的面积内其硬度值也有一定的波动。即使测得的宏观硬度为20~35HRC,但组成零件的颗粒硬度会高达60HRC,这些硬颗粒会导致严重而急剧的刃口磨损,因此粉末冶金高温合金是典型的难加工材料。

    BN-S50牌号CBN刀具切削试验

          立方氮化硼(CBN)刀具材料是用六方氮化硼(白石墨)为原料,经高温高压烧结而成的无机超硬材料。制造方法为:可做成整体的圆柱形烧块,或在碳化钨硬质合金基体上烧结成0.5mm厚的复合刀片。立方氮化硼刀具可用金刚石磨轮磨出新的几何角度。由于立方氮化硼有很高的硬度和耐磨性、很高的热稳定性、优良的化学稳定性,适合于难加工材料的切削加工,尤其是粉末高温合金,,的高速切削加工。

    粉末冶金件加工容易发生崩屑现象,一般用小切深、小进给。硬质合金刀具加工含镍铁基粉末冶金件,我推荐线速度在60~100/分钟左右。CBN刀具材料线速度可在100~120/分钟左右。注意参考刀具制造厂家的推荐值。具体切削参数还要看工件材料成分含量,刀具使用实际效果选取经济与效率的最佳切合点。粉末冶金件加工用切削刀具,不需要做出断屑槽。

            切削用量:v=90~110m/minap=0.5mmf=0.1mm/r。在切削用量为v=105m/minap=0.5mmf=0.1mm/r时,由于材料中有硬质点的存在,受到冲击力,产生了稍微崩刃的现象。切屑长而薄,自动断屑状态不好,属于自卷曲断屑,刀具尖端红热,表面氧化发黑。

            而采用切削参数为v=90m/minap=0.5mmf=0.1mm/r,并使用切削液时,切屑呈暗红色的半熔态,沿副刀刃方向流出,切削温度很高。在高温高压作用下造成粘结磨损;零件表面端跳动值在0.02mm左右。与硬质合金相比,CBN刀片车削粉末高温合金的刀具的后刀面磨损量VB要小得多,而且CBN刀片的加工精度可以得到保证。在质量相差不大的情况下,CBN的刀具寿命明显要高于涂层硬质合金。

    凡是购买我司郑州华菱 超硬刀具 质量三包,全程技术跟踪服务。

    汽车加热器粉末冶金(铁基)加工刀片

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