所有滑板，主轴台，刀塔，尾座，及滚珠导螺杆结构与基座接触面皆以手工铲花，以达成组装精度、结构刚性及均衡负载。

运用业界领先的科技，研发团队采用 3D CAD 软体以及 FEM ( 有限元素分析 ) 进行机械结构辅助设计，藉以确保所有产品品质，达成设计化的目的。

机头采左右对称式设计，可将重切削时所承受的各轴向负荷，更均匀的分布至机头底部，防止结构受力变形。

外罩搭配散热叶片的设计，可加速散热效率，即使长时间重切削加工，机头也不会受热变形。

轨道滑动面贴覆进口特级 Turcite B 耐磨片可防止滑动迟滞现象、降低磨耗且可维持长期精度要求。 X 轴及 Z 轴快速进给分别可达 20m/min 及 24m/min。

经热处理及精密研磨之 C3 等级滚珠导螺杆确保的精度与耐用度，除此之外，各轴均有预拉设计，能使变位量降至最少，大幅提高加工精度。

超大尺寸的硬轨与底座、床鞍一体铸造成型，经热处理且精密研磨，并以大跨距设计达成的强度与精度。硬轨设计也提供了重切削与断续车削应用的刚性需求。

附散热片之强力机头系一体成型铸件。

将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内，以达到精密之负荷能力，而且轴承排列方式配合化跨距二点支撑设计，能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。

超重负荷二段式齿轮变速箱采用先进的机械设计，并利用 22kW ( 30 分 ) 大功率输出的马达驱动。( GA-3000 系列适用选配 )

以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位。刀塔相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒，对角刀具也只须 0.5 秒，不论间隔多远，刀塔换刀可一气䀀ঈस���ु쩠㣀⼯h5>

O 230 mm 大直径超高精度曲齿离合器精密定位刀盘，配合 4,000Kg 挟持力确保任何切削情形下皆有充分刀塔刚性。

即使安装尺寸之内径刀刀柄，标准 10 支刀刀塔与 10" 吋夹头不会产生干涉，如选用 12 支刀刀塔与 8" 吋夹头也不会产生干涉。

以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位。刀塔相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒，对角刀具也只须 0.5 秒，不论间隔多远，刀塔换刀可一气䀀ঈस���ु쩠㣀⼯h5>

O 250 mm 大直径超高精度曲齿离合器精密定位刀盘，配合 4,400Kg 挟持力确保任何切削情形下皆有充分刀塔刚性。

即使安装尺寸之内径刀刀柄，标准 10 支刀刀塔与 10" 吋夹头不会产生干涉，如选用 12 支刀刀塔与 8" 吋夹头也不会产生干涉。

GA 系列结合 C 轴控制及动力刀塔成为车铣复合中心，可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。可避免因为工件在机器间移动所产生的误差，并节省加工时间及人力。

12 支刀动力刀塔可提供 12 支动力刀具 ( 仅在工作位置之刀具旋转 )，刀盘不需推出即可完成换刀。

动力刀塔运用最新伺服定位科技，相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒完成换刀，对角刀具换刀为 0.5 秒。

动力刀具采用先进技术之 AC 伺服马达驱动方式，能以高扭矩输出充沛的动力，轻易完成最困难的加工。

GA 系列以 Cf 轴结合碟式煞车系统提供市面上刚性的 C 轴功能，在 Cf 轴模式下，以伺服马达带动主轴转动，结合带动时间小于 2 秒。

结合动力刀塔， Cf 轴及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能，包括圆柱及极座标插补之轮廓加工 ( 类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 )。

本车床之 FANUC 伺服马达拥有每转 33,000,000 脉波的超高解析度信号及 480 N-m ( 连续 ) 扭矩，工件表面加工精度较 Cs 轴 ( 由主轴驱动 ) 车床优异甚多，且即使在重切削下动态精度也可达 ±0.02° 。

GA-3000 系列选配程泰双车刀刀具座，加工性能等同具备部分立式车床的特性，可轻易加工如煞车盘等平行精度极高的工件。

相较于一般加工方式，缩短加工时间逾 50%。

精密调校之刀片角度，可获得之加工表面。

运用平衡切削原理，有效的减少工件振动，提高盘面平行精度。

具备自动退刀机构，可避免于加工表面产生刮痕。

变换煞车盘尺寸时，车刀滑座以细牙螺杆作动微调，尺寸经由刻度环读出，碟盘厚度尺寸调整极为便利。

结构采油压系统及碟型弹簧设计。加工中之退刀动作由程式控制，保养方便且设定容易。