1、选择驻车场地。当清障车到达事故现场时应首先对现场进行勘察,选定主车停驻点及事故车吊放空地,应尽量选择较平坦的地方进行驻车起吊。同时要估算被吊车实际起吊时的重量,观察所吊车辆是否在吊臂工作范围之内,尽量使得主车靠近被吊车辆。在选择停车点时应考虑与被吊车的距离,包括在满足起吊重量的前提下吊臂最大伸缩行程、上倾角度及水平旋转半径所覆盖的空间,清除或避让吊臂旋转所需空间的障碍物,对有可能触及的空中电缆等不可能清除的障碍物采取避开或停电等特殊措施。
2、将清障车驶入停放点,挂空档,拉手刹,挂二档,令取力器接合。操作、控制左右前后各支腿伸出(后支腿左右各有两个止动销必须销定防止外力使其缩回发生危险),使车轮离地约20~50mm。如果支腿地面松软,需加枕木进行塞垫。
3、清理被拖车辆。事故车内不允许有人员驻足,车内货物及有可能影响起吊的物件应卸下,以减轻重量,把吊举时的重量控制在规定的范围之内,同时减少物件对车体的冲撞而发生危险的可能性。
4、选择吊臂吊钩在事故车上挂钩的地方,要求挂钩或挂绳处必须有足够承受车辆本身重量的强度。
5、抽出旋转吊座止动销,旋转清障车吊臂至被吊车方向,伸长吊臂使吊臂最顶端处于被吊车重心(估计)的铅垂上方,放下钢缆绳准备吊挂被吊车。吊挂前及进行中要接好接头,不允许钢缆绞缠。操作收缩钢缆高度,保持被吊物平衡、匀速上升以防止侧翻,在事故车起吊至一定高度时,将旋转吊臂至空地放下。在整个起吊过程中,不允许吊臂伸缩。在旋转过程中,要密切注意主车撑地支腿有无下陷状况,发现明显下陷时应立即停止运作。
6、吊臂伸长后可以从很高点提升重物,此时务必不要单边负载太多而使得整车重心偏出安全范围,特别应注意的是在旋转吊臂与清障车纵向中心线横向成直角时的状态,极容易因负重力矩太大而使清障车倾覆。一般可对照吊臂起吊能力曲线图来确定或判断吊臂当时的受力允许状态。
7、当完成起吊工作后,吊臂应全缩回旋转降低归位并锁定旋转座,铰盘钢缆收回应整齐排列。在收缩钢缆时,注意钩头滑轮部快到尽头时及时控制操作柄,不要损坏设备拉断钢缆或使钢缆崩出伤人。然后将各支腿全数收回复位。
重庆五十铃平板一拖二清障车又称为五十铃道路清障车,是在QL1080TKARY专用底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章 等车辆。
产品名称 |
重庆五十铃平板一拖二清障车(国三新款宽体驾驶室700批) |
|
发改委公告 |
205 |
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底盘型号 |
QL1080TKARY(平头单排驾驶室) |
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牵引(T) |
5-8 |
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托举(T) |
3 |
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车辆参数 |
整车尺寸(长宽高mm) |
7370×2320×2580 |
总质量(kg) |
8000 |
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额定载质量(kg) |
/ |
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整备质量(kg) |
5305 |
|
接近角/离去角(mm) |
21/12 |
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前悬/后悬(mm) |
1110/2445 |
|
燃油种类 |
柴油 |
|
百公里油耗(L) |
10 |
|
最高车速 |
95 |
|
发动机参数 |
型号 |
4HK1-TC |
排量/功率(kw) |
5193/129(175马力) |
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生产厂家 |
庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 |
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型式 |
四缸电控高压共轨柴油机 |
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底盘说明 |
驱动型式 |
4×2 |
轴距(mm) |
3815 |
|
轮距(前/后) |
1680/1650 |
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前桥描述 |
3T |
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后桥描述 |
6.8T |
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转向器说明 |
助力方向 |
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变速箱描述 |
五个前进档,一个倒档,手动机械式,软轴拉丝操纵 |
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离合器描述 |
离合助力 |
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制动系统说明 |
气制动 |
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驾驶室 |
全金属平头可翻转驾驶室。 |
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钢板弹簧片数(前/后) |
8/10+6 |
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轮胎规格 |
8.25-16,8.25R16,8.25-20,8.25R20 |
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空调 |
选装 |
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清障车专用功能: |
额定托举质量 (kg) 2500 托臂伸缩行程(mm) 1200 托臂最大有效长度(mm)1300 最高牵引车速(km/h) 40 |
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清障车平板机构 |
平板尺寸长*宽(mm) 5500*2100 平板最小倾斜角(°) 10 平板工作行程(mm) 2700 平板最大承质量(kg) 3000 |
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清障车绞盘参数: |
数量(只) 1 额定牵引质量(kg) 3000 钢丝绳长度(m) 21 绞绳速度(m/min) 8 |
清障车改装生产相关说明:
※ 湖北程力专用汽车公司专业改装生产东风小霸王清障车、东风多利卡托吊型清障车、东风多利卡平板型清障车、东风三平柴清障车、东风140清障车、东风145清障车、东风153清障车、东风1208清障车等东风、解放、斯太尔、庆铃系列道路清障车。
※湖北程力专用汽车公司清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
※湖北程力专用汽车公司清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂360度旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
※ 对道路清障车有特殊要求的用户请致电湖北程力专用汽车公司,我们可为用户定单设计、改装,并可加装方向助力、空调等附件。
※ 以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,本公司保留改进产品的权利。
湖北程力专用汽车有限公司专业设计·生产·改装·各种专用,特种汽车。主要品种有: 消防车,清障车,高空作业车,扫路车,防爆车,工程车,平板运输车,洒水车,喷药车,运油车,吸粪车,吸污车,垃圾车,高压清洗车,冷藏车,半挂车,教练车,散装水泥车,粉粒物料运输车,混泥土搅拌车,消防洒水车,随车起重运输车等22大系列上百品种!
《湖北程力专用汽车有限公司》
{销售主管}:马经理
{联系电话}:13872885005
{商务Q Q}:904271353
{邮政编码}:441300
{企业地址}:湖北省随州市南郊平原岗程力工业园。
额定托举质量(kg):4700
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湖北程力专用汽车有限公司,注册资金1亿元,年营业额10亿元以上,国家发改委定点生产各类专用汽车的湖北专用汽车厂家,大型专用汽车制造厂。
目前我公司比较畅销的一拖二清障车有:东风多利卡和庆铃清障车。两款车型燃油均达标,可以办理营运证!适合汽车4S店,交警路政、修理厂等单位购买
产品名称:
东风153拖吊型清障车
外型尺寸:
7440×2498×2920
底盘型号:
EQ5160GKJ
货厢尺寸:
/
总 质 量 :
15600
接近/离去角:
26/16
额定质量:
/
前悬/后悬:
1290/1920
整备质量:
10705
最高车速:
95
发 动 机 :
isde180-20
排 量:
5880
功 率:
132
生产厂家:
东风康明斯发动机有限公司
排放标准:
国三排放标准
轴 数:
2
前 轮 距:
1940
轴 距:
4700
后 轮 距:
1860
轮 胎 数 :
6
轮胎规格:
10.00R20 1000-20
燃料种类:
柴油
弹簧片数:
转向器说明
动力转向
驾驶室
全金属封闭式平头曲面玻璃卧铺
整车备注:
托臂伸缩行程(mm):700
托臂最大有效长度(mm):1940
最大起吊高度(mm)(选装):3420
吊臂伸缩行程(mm)(选装):2000
最高牵引车速(km/h):40
绞盘参数
数量(只):1(2)
额定牵引质量(kg):5000(*2)
钢丝绳长度(m):30
绞绳速度(m/min):8
支腿(选装)参数
数量(只):2
支腿跨距(mm):800
最大撑地力(kn):120
东风清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
东风清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
清障车按牵引吨位分为:1.5吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。
程力公司生产的清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。
所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。
程力公司生产的清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。
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