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1)气缸的输出力 气缸理论输出力的设计计算与液压缸类似,可参见液压缸的设计计 算.如双作用单活塞杆气缸推力计算如下: 理论推力(活塞杆伸出) Ft1=A1p (13-1) 理论拉力(活塞杆缩回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——气缸理论输出力(N) ; A1,A2——无杆腔,有杆腔活塞面积(m2) ; p — 气缸工作压力(Pa) . 实际中, 由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞杆的实际输出力小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力.
气缸的效率 η 是气缸的实际推力和理论推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 气缸的效率取决于密封的种类,气缸内表面和活塞杆加工的状态及润滑状态.此外,气 缸的运动速度,排气腔压力,外载荷状况及管道状态等都会对效率产生一定的影响.
5通电磁阀 SY
弹性密封
系列/CAD
流量特性
适合缸径
消耗功率 (W )
4/2→5/3 (A/B→EA/EB)
b
Cv
SY3000
1.1
0.30
0.26
φ40
0.35 (标准型)
0.1 (带省电回路)SY5000
2.8
0.29
0.66
φ63
SY7000
4.5
0.27
1.1
φ80
SY9000
10
0.29
2.5
φ100
特长