杭州交工水泥有限企业是东风日产柴的忠诚用户，蝉联几年置办UD搅拌车辆，持有量已达80余辆，变成UD车辆在杭州市场的典型用户之一。 交流会后，举办了简单不长兴奋激动的交车形式。 华福根董事长坦言，对商品水泥行业而言，其根本是按照期限履约，而按照期限履约的前提是车辆的保障，如因车辆问题不可以保障商品水泥按照期限供应，不仅是工程进程度问题，更关紧的是工程品质的保障。 有了杭州交工这么的忠诚用户，有地方协会的支持，东风日产柴在浙江市场获得了长足的进展。www.cljcw.com

2010年UD品牌水泥搅拌车占浙江省新促进涎水泥搅拌车的70百分之百，在杭州市场更是达到达80百分之百的市场份额。 二月二十五号，东风日产柴邀请了该企业华福根董事长、杭州市商品水泥协会宋明法受雇为上级处理事务的人长、李勤副受雇为上级处理事务的人长等，前来企业交逝川泥搅拌车市场的前面的景物及产品、服务的跟进。 正由于挑选UD品牌，除具有令人满意的性价比外，更关紧的是服务的趁早及配件供应的迅速，保障了车辆的凌驾勤率,湖北程力环卫垃圾车，使我们在商品水泥供应行业有了令人满意的信用。 新年伊始，东风日产柴迎来了首个批量开赴用户，使2011年的事业规划实行有了令人满意的起头。同时，也期望东风日产柴能有更贴近用户的举www.clgkzy.com

凝土搅拌车的需求量在2000辆左右，今年也差不多。今年，我们销售的牵引车、混凝土搅拌车、自卸车各占1/3左右，混凝土搅拌车以6X4车型为主。从价格上来看，6X4混凝土搅拌车的售价一般在40万元左右，是重卡里面附加值比较高的产品。” 天津市场混凝土搅拌车的销量也不少，中国重型汽车集团有限公司天津销售公司总经理助理李三平表示：“今年天津市场销售混凝土搅拌车1000辆左右，主要集中在12方车型，重汽在天津卖了700辆混凝土搅拌车，主要使用唐山亚特和唐山鸿达的上装，其余的混凝土搅拌车品牌有华菱、陕汽、欧曼等。此外，进口三菱销售了15辆，奔驰也卖了8辆。现在6X4车型占2/3多一点，8X4车型占不到1/3。” 对于来年的判断，刘年松和李三平都表示乐观：“目前基础建设投资还未完备，因此未来混凝土搅拌车市场依然向好。” ● 匹配为王 作为专用车的一种，用户在产品选购中最看重哪些指标呢？刘年松给出的答案是价格。“混凝土搅拌车不光是被大型企业购买，更多的购买者还是散户。作为生产资料，用户依然对价格最为敏感。之前国内的混凝土搅拌车市场被外国品牌占据，但由于其价格比国产混凝土搅拌车贵七成左右，所以现在市场份额降至不足10%。同时，由于水泥的快速凝固性，售后服务非常重要，混凝土搅拌车一出事故就是大事故,湖北程力专用汽车，一损失就是大损失，快捷服务必不可少。” 除了价格和服务，罐体质量也是用户购买混凝土搅拌车时所看重的因素。“别看就一个罐,湖北程力汽车官方博客，但混凝土搅拌车的品质差距是很大的。罐体重心不合理、罐体脱落的情况也是有www.clygcw.com