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GCH1 2LA63BB100-NAC 派克油缸 福州现货
GCH1 2LA63BB100-NAC 派克油缸 福州现货
产品价格:¥2360
上架日期:2020-07-01 11:22:55
产地:德国
发货地:武汉
供应数量:不限
最少起订:1台
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详细说明

    GCH1 2LA63BB100-NAC


    GCH1 2FZ100BR100-GBB
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    在泵启动中和启动后应检查下列内容。
    <1>在点动中,从泵的声音变化和压力表压力的稍稍上升来判断泵的流量,泵在无流量状态下运转1min以上就有咬死
    的危险。
    <2>操作溢流阀,使压力升降几次,检查泵的噪声是否随压力变化而变化,有不正常的声音。如有“咯哩,咯哩”的连续
    声音,则说明在吸入管侧或在传动轴处吸入空气;如高压是噪声特别大,则应检查吸入滤网是否有堵塞、截止阀的阻力等情况。证明动作可靠、压力可调后,将系统调至所需压力。
    <3>根据在线滤油器的指示表了解其阻力或堵塞情况,在泵启动通油时最有效果,同时弄清指示表的动作情况。
    <4>根据溢流阀手柄操作、卸荷回路的通断和换向阀的操作,弄清压力的升降情况;根据压力表的动作和液压缸的伸.
    缩,弄清响应性能。使各液压缸、液压马达动作2次以上、证明其动作状况和各阀的动作(振动、冲击的大小)都是良好的。
    3.运行中和停车时的检查
    在启动过程中如泵无输出应立即停止运行,检查原因,排除故障;当泵重新启动、运行后及停车时,还需做如下检查。
    <1>汽蚀检查液压系统在进行 工作时,必须观察液压缸的活塞杆在运动是否有跳动现象,在液压缸全部外伸时有无泄漏,在重载时液压泵和溢流阀有无异常噪声,如果噪声很大,则为检查汽蚀最理想的时候。
    液压系统产生汽蚀的主要原因是:在液压泵的吸油部分有空气吸入,为了杜绝汽蚀现象,必需把液压泵吸油管处所有的
    接头都旋紧,确保吸油管路的密封,如果在这些接头都旋紧的情况下仍不能清除噪声,就需要立即停机做进一 步检查。

    <2>过热的检查用温度计测定油温及 用手摸油箱侧面,确定油温是否正常。对比一下泵壳温度和油箱温度,如前后二
    者温差高于5°C,则可认为泵的效率非常低,这一点可用手摸判断 ,液压泵发生故障的-一个主要症状是过热。汽蚀会产“生过热,因为液压泵热到某一温度时,会压缩油液空穴中的气体而产生过热。如果发现因汽蚀造成过热,应立即停车进行检查。
    检查各电磁阀的声音,换向时有无异常 ,用手触摸电磁阀外壳的温度,比室温高30C左右便可认为是正常的。
    <3>气泡的检查如果液压泵的吸油侧漏入空气,这些空气就会进入系统并在油箱内形成气泡。液压系统内存在气泡产
    生三个问题: -是造成执行元件运动不平稳,影响液压油的体积弹性模量;二是加速液压油的氧化;三是产生汽蚀现象。所以要特别防止空气进入液压系统。有时空气也可能从油箱渗入液压系统,所以要经常检查油箱中液压油的油面高度是否符合规定要求,吸油管的管口是否浸没在油面以下,并保持足够的浸没深度。实践经验证明:回油管的油口应保证低于油箱中最低油面高度以下10CM左右。
    <4>泄漏的检查检查油箱侧面、 油位指示针、侧盖等是否漏油;检查泵轴、连接等到处的漏油情况,高温、高压时最
    易发生漏油。检查液压缸在高温、高压下,在活塞杆处是否在漏油,并检查其在停下时停止状态、工作速度;了解液压马达的动作、噪声、泄漏等情况。用手摸检查,或用眼晴观察管路各处(法兰、接头、卡衰)及阀的漏油情况,保持管路下部清洁,以使简单观察即能发现漏油,漏油-般在高温高压下最易发现。
    <5>振动的检查打开压力表开关 ,检查高压下的针摆, 振动大的情况和缓慢的情况属异常。正常状态的针摆应在
    0.3MPa以内,根据听觉判断泵的屋情况,燥声大、针摆大、油温又过高,可能是泵发生磨损。
    根据听觉和压力表检查溢流阀的声音大小和振动情况,检查管路、阀、液压缸的振动情况,检查安装螺栓是否松动。
    在系统稳定工作时,除随时注意油量、油温、压力等问题外,还要检查执行元件、控制元件的工作情况,注意整个系统
    漏油和振动。系统经过使用一段时间后,如出现不良或产生异常现象,用外部调整的办法不能排除时,可进行分解修理或更换配件。

    GCH1 2LA63BB100-NAC


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