GCH1 2FZ50BR100-NAC
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GCH1 2LA100BH100-NAB
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工作原理
负载敏感DFR的原理,DFR分两个部分,一个是压力控制DR, -个是流量控制FR。恒压控制,即通过阀控变量油缸来保证出口压力基本不变,就是压力控制阀(原理图下面的三通阀)控制变量油缸,出口压力在稳态时与压力控制阀右端的可调弹簧力相平衡,变量泵的变量压力PP通过调节压力阀的弹簧设定,当系统压力没有达到调定的恒压压力时,泵
排出最大流量,相当于一个定量泵。当系统压力达到所调的恒压压力时,泵进入恒压工况,负载的速度进入可调阶段。速度进入可调阶段,流量即发生变化,该变化是系统要求泵输出的流量要有所变化的。例如开始阶段油缸是快速动作,泵提供最大流量例如150L/min,下一个阶段系统只要求50L/min的流量就够了,这个时候,泵输出流量相当于负载的速度要求要大,如果泵不改变输出的150L/min流量,就会出现供(150) 过于求(50),根据压力流量基本公式,系统压力就会升高,在节流阀上的压力损失将增加,压力阀的弹簧被压缩,阀芯右移,泵主动变量缸推动斜盘使角度减小,输出流量相对减小,直到泵打出去的流量正好是50L/min,
力士乐柱塞泵常见问题.
液压泵是液压系统的动力元件,也是液压系统的心脏部位,- -旦泵发生故障系统就不能正常工作。而我们液压系统大多使用柱塞泵,因此掌握柱塞泵的故障对以后液压是很必要的。澳托士为大家讲解:柱塞泵故障的表现形式有以下几种:
一、柱塞泵工作噪声过大的原因及排除方法
(1)油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了-台新泵的时候出现,在开起一台新泵时,应先向泵内加入油液,对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。
处理方法:在泵运转时打开油泵加油口,使泵内的空气从加油口排放出去。
(2)油箱的油面过低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气,泵吸入了空气。
处理方法:按加足油液;清洗滤清器,疏通进气管道;检查并紧固进油管段的连接螺丝。
(3)油泵与电机安装不当,也就是说泵轴与电机轴同心度不一致,使油泵轴承受径向力产生噪声。处理方法:检查调整油泵与电机安装的同心度。
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