GCH1 2FZ100BB100-GAC
GCH1 2LA125BH100-GDD
GCH1 2FZ125BH100-GDD
GCH1 2LA140BH100-GDD
GCH1 2FZ140BH100-GDD
GCH1 2LA160BH100-GDD
GCH1 2FZ160BH100-GDD
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3. 5液压工作介质
工作介质指传动液体,通常被称为液压油。
3.5.1液压油
液压就是利用液体叻能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能璽传
度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递
精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
3. 5.2液压油的要求
3.5.2. 1合适的粘度和良好的粘温性能 ,以保证液压元件在工作压力和工作温度发生
变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
3. 5.2.2良好的极压抗磨性 ,以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高
压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损°
.5.2.3 优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、
高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质,延长使用寿命<
生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来,以实现准确、灵敏、
平稳地传递静压。
3.5.2.5良好的抗乳化性, 能与混入油中的水分迅速分离,以免形成乳化液,引起液
压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。
3.5.2.6良好的防锈性, 以防止金属表面锈蚀。
驱:动机械运动的机构以及各种传动和操纵装置有多中形式。根据所用的不见和零件,可
分为机械的、电气的、气动的、液压的传动装置。经常还将不同的形式组合起来运用一四 。于液压传动具有很多优点,使这种新技术发展的很快。液压传动应用与金属切割机
床也不过四五十年的历史。航空工业在1930年以后才开始采用。特别是最近二三十年一来
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