GCH1 2FZ80BB100-GAC

GCH1 2LA100BB100-GDD
GCH1 2FZ100BB100-GDD
GCH1 2LA125BB100-GDD
GCH1 2FZ125BB100-GDD
GCH1 2LA140BB100-GDD
GCH1 2FZ140BB100-GDD
GCH1 2LA160BB100-GDD
GCH1 2FZ160BB100-GDD
GCH1 2LA32BR100-GDD
GCH1 2FZ32BR100-GDD
GCH1 2LA40BR100-GDD
GCH1 2FZ40BR100-GDD
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GCH1 2FZ160BH100-GDD

液压传动中用来控制液体压力、流童和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，
控制流里的称为流重控制阀，控制通、断和流向的称为方向控制阀
3. 4液压辅助元件
保证液压传动系统正常工作。例如油箱.油管、滤油器。
液压辅件是系统的一-个重要组成部分，其合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的
效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。主要包括:
3.4.1过滤器.
过滤器的作用:滤去油中杂质,维护油液清洁，防止油液污染，保证系统正常工作。
3.4.2蓄能器
蕃能器的作用:
蓄能器是液压系统中储存和释放叻能的装置。
3.4.2.1作辅助动力源或紧急动力源在工作循环不 同阶段需要的流里变化很大时,
常采用蕃能器和一一个流里较小的泵组成油源。另外当驱动泵的原动机发生故障时,蕃能器可
需要较长时间保压而泵卸载时，可利用蓄能器释放储存的
压力油,补充系统泄晶，保持系统压力。
3.4. 2. 3吸收冲击和消除压力脉动在 压力冲击处和泵的出口安装蓄能器可吸收压力
冲击峰值和压力脉动，提高系统工作的平稳性。
3.4. 3油箱
油箱是夜压系统中储存液压油用。
油箱的功用:
3. 4.3. 1、储存系统所需的足够油液;
3. 4.3. 2、散发油液中的热量:
3.4.3. 3、逸出溶解在油液中的空气;
34.3.4、沉淀油液中的污物;
3. 4.3. 5、对中小型液压系统，泵装置及-些液压元件还安装在油箱顶板上。
3.4.4 热交换器
系统能里损失转换为热量以后，会使油液温度升高?若长时间油温过高油液粘度下降，
泄届增加，密封老化,油液氧化，严重影响系统正常工作。为保证正常工作温度在20~
需要在系统中安装冷却器。相反，油温过低，油液粘度过大，设备启动困难，压力损失加大
并i起过大的振动。此种情况下系统应安装加热器,将油液温度升高到适合的温度。
3.4.5 管件
管件是用来连接液压元件输送液压油液的连接件。它应保证有足的强度，没有泄局，
密封性能好，压力损失小，拆装方便。
3.4.6密封装置
密封装置用来防止系统油液的内外泄弱，以及外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必
力。

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