GCH1 2FZ80BR100-AB
GCH1 2LA40BB100-A0
GCH1 2FZ40BB100-A0
GCH1 2LA50BB100-A0
GCH1 2FZ50BB100-A0
GCH1 2LA63BB100-A0
GCH1 2FZ63BB100-A0
GCH1 2LA80BB100-A0
GCH1 2FZ80BB100-A0
GCH1 2LA100BB100-A0
GCH1 2FZ100BB100-A0
GCH1 2LA125BB100-A0
GCH1 2FZ125BB100-A0
GCH1 2LA140BB100-A0
GCH1 2FZ140BB100-A0
GCH1 2LA160BB100-A0
GCH1 2FZ160BB100-A0
GCH1 2LA32BR100-A0
GCH1 2FZ32BR100-A0
GCH1 2LA40BR100-A0
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GCH1 2LA50BR100-A0
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GCH1 2FZ63BR100-A0
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GCH1 2LA100BR100-A0
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GCH1 2LA100BH100-A0
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GCH1 2FZ160BH100-A0
GCH1 2LA32BN100-A0
GCH1 2FZ32BN100-A0
GCH1 2FZ80BR100-AB
2)端面间隙自动补偿措施
固定间隙的措施仅适用于低压齿轮泵,中高压齿轮泵和高压齿轮泵-般都采用端面间
隙自动补偿的结构。其原因是压力越高:工作时压力的变化范围越宽,为了保证在高压之下
泵仍具有较高的容积效率,基于间隙泄漏童与间隙两端的压差成正比的道里,端面间隙只能
进一步减小,这样- -方面造成加工困难,另一方面,当泵在低压下工作时,由于摩擦损失严
重将造成泵机械效率的降低、磨损严重和使用受命下降,中高压齿轮泵和高压齿轮泵采用了
在高压下和低压状态下均能正常工作的的结构- -间隙自动补偿o间隙自动补偿的原理在高
压泵中得到了普遍的应用,下面介绍轴向间隙自动补偿的工作原理。
下图所示为轴向间隙补偿原理图。两个相互啮合的齿轮支承在轴套上,轴套-方面支
撑传动轴,另-方面可以沿着传动轴的轴线方向浮动。泵的排油口油夜被引到轴套的外侧,
作用在面积A (其大小和形狱可以认为地进行变化)上,产生-个将轴套压向齿轮端面的轴
向压紧力F=Apz, 显然压紧力E与泵的工作压力成正比。在轴套和齿轮之间存在着端面泄
漏的液体,泄漏的液体对轴套产生了使轴套离开齿轮端面的反推力Fio尽管在端面间隙中液
GCH1 2FZ80BR100-AB