EVD1000系列直流充电桩测试装置完全依据标准所设计制造,装置集BMS通讯老化以及自带负载为一体,主要应用于直流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证。该测试系统真实模拟充电过程和各种故障,避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不方便、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充放电导致电池寿命缩短等问题,同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。直流充电桩测试系统通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互,实现对电池充电过程的实时模拟,当直流充电机充电枪接入测试设备接口时,测试设备按非车载充电机与BMS通信协议国标完成连接检测、充电握手、配置和充电,检测充电电压和电流、辅助电源电压和电流。客户还可以通过外部负载接口外扩负载。
58KW可模拟可测试高精度直流单枪充电桩负载测试设备
产品功能:
▇充电电压检测;
▇充电电流检测;
▇BMS通信测试;
▇自动充电测试;
▇充电故障保护测试;
▇充电机老化测试;
▇辅助电源测试;
▇带载测试 (外扩容60KW+N负载)
58KW可模拟可测试高精度直流单枪充电桩负载测试设备
工作电源:220VAC±10%
通信接口:CAN2.0B
充电电压使用范围:0V~450V DC 或0V~750V DC
辅助电源电压适用范围:0V~30V DC
测试项目:物理连接、充电电压监测、充电电流监测、辅助电源电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应等
58KW可模拟可测试高精度直流单枪充电桩负载测试设备
产品特点:
*充电机CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM报文状态实时显示
*车辆端报文内容和报文周期全部可设置,可模拟汽车各种报文情况。
*上位机使用USB接口直接控制,与485和232相比免去了接线和转接头的麻烦。
*通讯过程中实时的报文输出并翻译,且具有实时保存功能。相当于拥有CAN盒子的功能,方便各类相关人员的直接使用和故障分析。
*各类报文的平均周期,发送次数,周期统计。报文甘特波形图输出,对充电桩的故障分析更直观
*对充电桩的通信一致性测试,并具有输出分析报告的功能。
*带有电池电压模拟,可模拟电池正接,反接,不接测试。
*多档位的R4电阻设置,可测试临界拔枪状态,完全拔枪状态。
*多档位DC+,DC-漏电电阻模拟,可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。
*具有电能表,实时显示充电桩输出电压,电流,功率,统计充电电量,并可将数据同步至BCS报文里面。
*SOC自动增加,可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。
*互操作性部分测试,绝缘故障测试,拔枪测试,电池反接,不接等测试.
*充电机CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM报文状态实时显示
*车辆端报文内容和报文周期全部可设置,可模拟汽车各种报文情况。
*上位机使用USB接口控制
*通讯过程中实时的报文输出并翻译,且具有实时保存功能。相当于拥有CAN盒子的功能,方便各类相关人员的直接使用和故障分析。
*各类报文的平均周期,发送次数,周期统计。报文甘特波形图输出,对充电桩的故障分析更直观
*对充电桩的通信一致性测试,并具有输出分析报告的功能。
*带有电池电压模拟,可模拟电池正接,反接,不接测试。
*多档位的R4电阻设置,可测试临界拔枪状态,完全拔枪状态。
*多档位DC+,DC-漏电电阻模拟,可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。
*具有电能数据采集卡,实时显示充电桩输出电压,电流,功率,统计充电电量,并可将数据同步至BCS报文里面。
*SOC自动增加,可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。
*互操作性部分测试,绝缘故障测试,拔枪测试,电池反接,不接等测试。
58KW可模拟可测试高精度直流单枪充电桩负载测试设备
详细参数
型号: |
EVD1020 |
EVD1030 |
EVD1060 |
EVD1120 |
EVD1240 |
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供电方式: |
220VAC±20% |
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检测对象: |
直流充电桩 |
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操作方式: |
1、上位机 2、7寸触摸屏 |
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负载功率: |
20KW |
30KW |
60KW |
120KW |
240KW |
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产品尺寸: |
W480*H920*L800 |
W650*H1100*L900 |
W650*H1300*L900 |
W940*H1600*L950 |
W1200*H1600*L950 |
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工作温度: |
-25℃-60℃ |
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使用场合: |
研发调试,出厂老化测试,日常维护与检测,充电桩运维,充电桩生产制造企业。 |