东柴公司现有产品分6缸和12缸两个系列，缸径分别为135、138两个类别，行程有150、155、158、160、165、168、170等多个品种，功率覆盖100-1260kW；自主研发的“东内牌”恒脉中冷装置，使东柴产品油耗比传统的232g/kW.h下降到200g/kW.h，有效降低了终端用户的运行成本。

安全可靠是电力供应设备的基本要求，也是东柴发电机组不懈追求的目标。机组配备了油水分离器、系统报警自我保护装置和机油抽油泵等安全设备，能够在出现异常情况时及时报警并采取相应的保护措施，确保机组的安全运行。此外，机组还采用了高品质的零部件和严格的制造工艺，确保了机组的耐用性和稳定性。无论是在恶劣的工作环境下还是在高强度的运行状态下，东柴发电机组都能保持稳定的性能表现，为用户提供可靠的电力支持。

广泛适用性

东柴发电机组具有广泛的适用性，能够满足不同用户的多样化需求。机组功率覆盖100-1260kW，产品分6缸和12缸两个系列，缸径和行程也有多个品种可供选择。这种多样化的产品系列使得东柴发电机组能够应用于工业、建筑、商业与公共设施、农业与农村以及特殊环境等多个领域。无论是作为备用电源还是主电源，机组都能提供稳定可靠的电力支持，确保用户的生产和生活活动不受影响。

环保低噪

在环保意识日益增强的今天，东柴发电机组也积极响应号召，致力于降低噪音污染和排放物对环境的影响。机组通过优化设计和先进的燃烧技术，在降低油耗的同时，也显著降低了噪音污染，更加符合现代环保要求。此外，机组在设计和制造过程中，还充分考虑了节能减排的需求，通过优化燃烧系统和排放控制系统，确保了排放物达到国家环保标准，为用户创造了更加清洁、环保的工作环境。

柴油发电机变压器油位有哪些不正常的现象

康明斯发电机变压器运行时，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。
油位过高。油位因油温升高而高出油位线，有时油位到顶而看不到油位。油位过高的原因是：变压器冷却器运行不正常，使变压器油温升高，油受热膨胀，造成油位上升；变压器加油时油位高较多，一旦环境温度明显上升，引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起，则应检查冷却器表面有无积灰堵塞，油管上、下阀门是否打开，管道有否堵塞，风扇、潜油泵运转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起，应放油至适当高度，若油位看不到，应判断为油位确实高出油位线，再放油至适当高度。
    油位过低。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降，油位在油位线以下或看不见时，应判断为油位过低。造成油位过低的原因是：变压器漏油；变压器原来油位不高，遇有变压器负荷突然下降或外界环境温度明显降低时，使油位过低；强油水冷变压器油流入冷油器时间较长，也会使油位过低。油位过低，会造成轻瓦斯保护动作，若为浮子式继电器，还会造成重瓦斯保护跳闸。严重缺油时，变压器铁芯和绕组会暴露在空气中，这不但容易受潮降低绝缘能力，而且可能造成绝缘击穿。因此，变压器油位过低或油位明显降低，应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低，应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号，消除漏油，并使油位恢复正常。若大量漏油，油位低至气体继电器以下或继续下降，应立即停用该变压器。
    假油位。造成假油位的原因可能有：当非胶囊密封式油枕油标管堵塞、呼吸器堵塞或防爆管气孔堵塞时，均会出现假油位。当胶囊密封式油枕内存有一定数量的空气、胶囊受阻呼吸不畅、胶囊装设位置不合理及胶囊袋破裂等也会造成假油位。处理时，应先将重瓦斯保护解除。