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产品简介

德国菲尼克斯无源隔离器：MINI MCR-SL-1CP-I-I

产品价格：￥面议

上架日期：2019-01-04 12:30:36

产地：德国

发货地：上海宝山区

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详细说明

德国菲尼克斯无源隔离器：MINI MCR-SL-1CP-I-I

产品描述

宽度	6.2 mm
高度	93.1 mm
深度	102.5 mm

环境温度（运行）	-20 °C ... 65 °C
环境温度（存放/运输）	-40 °C ... 85 °C

输入说明	电流输入
输入数量	1
可配置／可编程	否
电流输入信号	0 mA ... 20 mA
	4 mA ... 20 mA
最大输入电压	18 V
最大输入电流	40 mA
响应电流	大约 190 µA
输入电压限制	< 2 V (20 mA)
电压损耗	1.9 V (I = 20 mA)

输出名称	电流输出
输出数量	1
可配置／可编程	否
电流输出信号	0 mA ... 20 mA
	4 mA ... 20 mA
负载/输出负载电流输出	< 600 Ω (I=20mA输出信号)
波动	< 10 mV_rms (在600 Ω时)
传输行为	1:1 对应于输入信号

电源电压范围	无需独立供电
功耗	34 mW

连接方式	螺钉连接
刚性导线最小横截面	0.2 mm²
刚性导线最大横截面	2.5 mm²
最小导线横截面AWG	26
最大导线横截面AWG	12
柔性导线最小横截面	0.2 mm²
柔性导线最大横截面	2.5 mm²
剥线长度	12 mm
螺纹	M3

通道数目	1
最大传输误差	≤ 0.1 % (终值的)
最大温度系数	≤ 0.002 %/K (测量值的 / 100 Ω 负载)
温度系数，典型值	< 0.002 %/K (测量值的 / 100 Ω 负载)
冷端误差	≤
典型冷点误差	≤
额外误差，取决于负载	< 0.03 % (测量值的 / 100 Ω 负载)
截止频率（3dB）	75 Hz
阶跃响应（10-90%）	5 ms (负载为600Ω时)
电气隔离	符合EN 61010的基础隔离
过电压等级	II
污染等级	2
额定绝缘电压	50 V AC/DC
测试电压，输入／输出	1.5 kV (50Hz，1min)
测试电压通道／通道	1.5 kV (50Hz，1min)
电磁兼容性	符合电磁兼容指令
发射干扰	EN 61000-6-4
抗噪音	EN 61000-6-2 受到干扰时，那有可能是最小的偏差。
颜色	绿色
外壳材料	PBT
安装位置	任意
组装说明	T型连接器为模块进行桥接供电。可以卡接到符合EN 60715标准的35 mmDIN导轨上。
符合性	符合 CE 标准
ATEX	 II 3 G Ex nA II T6 X
UL，美国／加拿大	UL 508认证
	Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D
GL	GL EMC 2 D
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22	HL 1 - HL 2
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23	HL 1 - HL 2
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24	HL 1 - HL 2

名称	电磁RF场
标准/规程	EN 61000-4-3
评估标准	A
名称	快速瞬变（脉冲串）
标准/规程	EN 61000-4-4
评估标准	B
名称	传导干扰
标准/规程	EN 61000-4-6
评估标准	A

电磁兼容性	符合电磁兼容指令
发射干扰	EN 61000-6-4
连接符合标准	CUL
标准/规程	EN 61000-4-2
名称	电磁RF场
标准/规程	EN 61000-4-3
评估标准	A
标准/规程	EN 61000-4-4
	EN 61000-4-5
名称	传导干扰
标准/规程	EN 61000-4-6
评估标准	A
电气隔离	符合EN 61010的基础隔离
符合性	符合 CE 标准
ATEX	 II 3 G Ex nA II T6 X
UL，美国／加拿大	UL 508认证
	Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D
GL	GL EMC 2 D
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22	HL 1 - HL 2
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23	HL 1 - HL 2
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24	HL 1 - HL 2

宽6.2 mm 的无源隔离器MINI MCR-SL-...CP-I-I...无需附加辅助电源即可用于0...20 mA 和4...20 mA 电源信号的电气隔离和过滤。

优势

隔离放大器电压降，仅1.7 V

无需任何附加辅助电压

由输入回路供电

双通道设计宽度仅6.2 mm

高度紧凑型2线制无源隔离器用于标准模拟量信号的电气隔离和滤波

尺寸

宽度 6.2 mm

高度 93.1 mm

深度 102.5 mm

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环境条件

环境温度（运行） -20 °C ... 65 °C

环境温度（存放/运输） -40 °C ... 85 °C

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输入数据

输入说明电流输入

输入数量 1

可配置／可编程否

电流输入信号 0 mA ... 20 mA

4 mA ... 20 mA

最大输入电压 18 V

最大输入电流 40 mA

响应电流大约 190 µA

输入电压限制 < 2 V (20 mA)

电压损耗 1.9 V (I = 20 mA)

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输出数据

输出名称电流输出

输出数量 1

可配置／可编程否

电流输出信号 0 mA ... 20 mA

4 mA ... 20 mA

负载/输出负载电流输出 < 600 Ω (I=20mA输出信号)

波动 < 10 mV_rms (在600 Ω时)

传输行为 1:1 对应于输入信号

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电源

电源电压范围无需独立供电

功耗 34 mW

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接线数据

连接方式螺钉连接

刚性导线最小横截面 0.2 mm²

刚性导线最大横截面 2.5 mm²

最小导线横截面AWG 26

最大导线横截面AWG 12

柔性导线最小横截面 0.2 mm²

柔性导线最大横截面 2.5 mm²

剥线长度 12 mm

螺纹 M3

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概述

通道数目 1

最大传输误差 ≤ 0.1 % (终值的)

最大温度系数 ≤ 0.002 %/K (测量值的 / 100 Ω 负载)

温度系数，典型值 < 0.002 %/K (测量值的 / 100 Ω 负载)

冷端误差 ≤

典型冷点误差 ≤

额外误差，取决于负载 < 0.03 % (测量值的 / 100 Ω 负载)

截止频率（3dB） 75 Hz

阶跃响应（10-90%） 5 ms (负载为600Ω时)

电气隔离符合EN 61010的基础隔离

过电压等级 II

污染等级 2

额定绝缘电压 50 V AC/DC

测试电压，输入／输出 1.5 kV (50Hz，1min)

测试电压通道／通道 1.5 kV (50Hz，1min)

电磁兼容性符合电磁兼容指令

发射干扰 EN 61000-6-4

抗噪音 EN 61000-6-2 受到干扰时，那有可能是最小的偏差。

颜色绿色

外壳材料 PBT

安装位置任意

组装说明 T型连接器为模块进行桥接供电。可以卡接到符合EN 60715标准的35 mmDIN导轨上。

符合性符合 CE 标准

ATEX  II 3 G Ex nA II T6 X

UL，美国／加拿大 UL 508认证

Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D

GL GL EMC 2 D

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 HL 1 - HL 2

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 HL 1 - HL 2

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 HL 1 - HL 2

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EMC 数据

名称电磁RF场

标准/规程 EN 61000-4-3

评估标准 A

名称快速瞬变（脉冲串）

标准/规程 EN 61000-4-4

评估标准 B

名称传导干扰

标准/规程 EN 61000-4-6

评估标准 A

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标准和规范

电磁兼容性符合电磁兼容指令

发射干扰 EN 61000-6-4

连接符合标准 CUL

标准/规程 EN 61000-4-2

名称电磁RF场

标准/规程 EN 61000-4-3

评估标准 A

标准/规程 EN 61000-4-4

EN 61000-4-5

名称传导干扰

标准/规程 EN 61000-4-6

评估标准 A

电气隔离符合EN 61010的基础隔离

符合性符合 CE 标准

ATEX  II 3 G Ex nA II T6 X

UL，美国／加拿大 UL 508认证

Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D

GL GL EMC 2 D

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 HL 1 - HL 2

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 HL 1 - HL 2

铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 HL 1 - HL 2

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