水乃万物之源。诚然地球的绝大部分是水，但是其中97%是含盐的海水，另外3%的淡水中大部分又是以固态形式存在于冰川之中。所以可想而知，可以供给人类使用的淡水资源是少之又少!而这珍贵的淡水资源又因为其分布不均以及逐渐遭受污染，直接影响着社会的可持续发展乃至人类的健康。据报道，全球约15亿人口面临淡水不足问题，其中3亿人口处于完全缺水状态。预计到225年，全世界将有3亿人口缺水。我国人均淡水占有量为224立方米，仅为世界人均水平的1/4，属中度缺水。

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一、底盘配置：东风天锦D530平顶一排半豪华驾驶室，东风康明斯国五180马力6缸发动机，东风8档手动变速箱，前桥5吨，后桥9吨，轴距5000mm，气刹（带断气刹），有方向助力，有离合助力，有电动门窗，有中控门锁，有气囊座椅，有冷暖空调，有GPS行车记录仪，有ABS，200L铝合金油箱，轮胎数为6个，10.00R20钢丝胎，总质量18000kg，额定载质量10005kg，整备质量7800kg！上黄牌、国五时代环保达标车型、有燃油公告！
 
二、厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到A级标准厢体内部尺寸为：6550X2440X2400（mm）容积为38.3立方， 厢体内外面料采用款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化），厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
 
三、选装冷机：可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷..等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。冷藏机组分为独立机组和分体机组！建议各位老板拨打133-0866-2017（陈经理）根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！ 该车型可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围为+20℃至-18℃）可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区！
 
四、选装配置：导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。

五、装药品疫苗:做GSP药品认证必须加装厢体前后左右及厢体底部5面通风槽，和温湿度记录仪带打印装置！
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六、装废物:体内部必须是全封闭式不锈钢制作，带不锈钢封闭内掀门，加装杀毒喷雾装置，加装紫外线杀毒装置，加装废液溢漏箱装置！

整车出具：正规底盘合格证，正规整车合格证，正规车辆购置税，全国统一机动车，随车工具，车辆质保手册，车辆使用说明书，全国服务站名录等。让您上户无忧，方便快捷!

东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中卡的价值标杆，适合于城市和省际的冷藏运输。东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点，具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是，与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善，该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内水平。东风天锦整车采用轻量化设计不仅油耗低，载重多，而且为改装预留的载质量化。除使用孔位标准化外，还将消音器前置，同时还提供方便快捷的电气改装接口。

东风汽车公司的车标，是一对旋转的春燕，用夸张的手法表现出“双燕舞，东风汽车车标的意境，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，生机盎然，以示企业欣欣向荣，看上去像两个“人”字，蕴涵着企业以人为本的管理思想；戏闹翻飞的春燕，象征着东风汽车的车轮飞转，奔驰在神州大地，奔向全球。

一次油气回收系统油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。二次油气回收系统此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。油气回收主要任务加油站一阶段油气回收改造的任务从加油站的各汽油储油罐罐盖引出回气管道，并安装三通浮球阀。然后将各油品储油罐引出的回气管道连通到一根卸油油气回收主管上，使各汽油储油罐上部空间连通，从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖，并宜采用自闭式快速接头)，加装与卸油口相同的卸油口部件。油气回收主管的公称直径不宜小于8mm。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。由于动态进水特征的观测和预测比较困难，因此很多场合不得不采用长期平均值作为输入条件。如果采用稳态进水来计算构筑物参数时，就需要验算各种不利条件（如冲击负荷）或者采用安全系数，此时更好的办法是采用多目标优化。如何判断活性污泥工艺的可控制性？活性污泥工艺的控制方法可以大致分为开环控制和闭环控制。开环控制直接计算优化控制条件和实施动作，而反馈控制则比较实际效果与控制目标差异来进行调节。反馈控制要更可靠一些，比如有人研究了在线优化控制（RTO），通过在线仪表实时计算当前状态下的优化参数，然后输出控制调节。吸附法适用于几乎所有的气相污染物，一般是中低浓度的气相污染物；吸附效果取决于吸附剂性质、气相污染物种类和吸附系统的操作温度、湿度、压力等因素，具有去除效率高的优点，从而使其成为去除气相污染物较为常用的方法，但存在投资后运行费用较高且有产生二次污染的缺陷。吸收法是采用低挥发或不挥发溶剂对气相污染物进行吸收，再利用有机分子和吸收剂物理性质的差异进行分离的气相污染物控制技术。该法适用于浓度较高、温度较低和压力较高情况下气相污染物的处理。设置潜水搅拌机4台，型号为QJB4/12-62/3-48/S；设置组合填料，有效容积111m3，有效高度5m。好氧池5座，尺寸为6mx18.5mx7m，有效水深6.5m，HRT=19.2h，为半地上式钢砼结构。设置可提升微孔曝气器31套，单套曝气量Q=4m3/h；设置罗茨风机2台，1用1备，单台Q=2.63m3/min，P=68.6kPa，P=45kW。二沉池1座，尺寸为18.6mx5m，有效水深4.5m，表面负荷.7m3/(m2˙h)，为半地上式钢砼结构。