许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。


蓝牌冷藏车：

面包式冷藏车 （厢体可做1.5至3米）

小型厢式冷藏车（厢体可做3至4米）

轻卡厢式冷藏车（厢体可做4至4.5米）

黄牌冷藏车：

中型厢式冷藏车 （厢体可做5-6.8米）

大型重卡厢式冷藏车（厢体可做7-9.6米）

半挂冷藏车 （厢体可做13-15米）

以上一系列介绍是有关于冷藏车的性能，使用，注意事项简单汇总，需要购买使用冷藏车的可以作为简单参考，现在物流发展越来越需要用来冷藏车来做一系列运输工作同货物对温度的要求不同，对应的冷机功率也不同，常规制冷机组温度选择-5度（保鲜：一般适合拉果蔬、牛奶、药品等保温冷藏货物）-15度（冷冻：适合拉雪糕、猪肉、冻品等冷冻货物）

江铃新顺达国五4.2米冷藏车，整车型号：CLW5041XLCJ5，底盘型号：JX1041TG25，准乘人数: 2人，五十铃柴油发动机，功率85kw，115马力，驾驶室翻转，ABS,油刹，7.00R16钢丝胎，选装方向助力，5档变速箱，轴距3360（mm），总质量：4495kg，整备质量：2870kg，额定载质量1495kg，整车尺寸：5995×1950×2900（mm），箱体内尺寸：4150×1750×1750（mm），蓝牌,厢体内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。 安装韩亚DT-150制冷机组，温度达到-15度。

冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。   
冷藏车制冷机组的选择。
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。


蓝牌冷藏车：

面包式冷藏车 （厢体可做1.5至3米）

小型厢式冷藏车（厢体可做3至4米）

轻卡厢式冷藏车（厢体可做4至4.5米）

黄牌冷藏车：

中型厢式冷藏车 （厢体可做5-6.8米）

大型重卡厢式冷藏车（厢体可做7-9.6米）

半挂冷藏车 （厢体可做13-15米）

以上一系列介绍是有关于冷藏车的性能，使用，注意事项简单汇总，需要购买使用冷藏车的可以作为简单参考，现在物流发展越来越需要用来冷藏车来做一系列运输工作同货物对温度的要求不同，对应的冷机功率也不同，常规制冷机组温度选择-5度（保鲜：一般适合拉果蔬、牛奶、药品等保温冷藏货物）-15度（冷冻：适合拉雪糕、猪肉、冻品等冷冻货物）

用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。冷藏车近10年的使用越来越广泛，从食品、药品、 化工产品、电子产品、鲜花、服装、家具等等，都已经与冷藏相关联，那么在选择冷藏车方面需要从冷藏车的结构·冷藏车厢体制作技术·冷藏车制冷机组等方面根据自身需要来选择。
浙江湖州冷藏车厂家直销冷藏车市场报价跃进冷藏车