底盘配置：凯马新款瑞航1760轿卡驾驶室，柳州五菱83KW发动机（1.5L排量带双支架），蒙沃516变速箱，140MM大粱（5个厚单层），2吨后桥，185R14真空胎，油刹，原厂空调，电子方向助力，中控，电动门窗。上装配置： 冷藏厢板制作工艺，采用1200吨液压加热固化设备一体成型标准。 1、全密封胶粘接高密度发泡板高压加热固化而成，厢板厚度为8mm: 2、厢板内外面料为2. 8mm厚新款玻璃钢: 3、粘接辅料为玻璃纤璃纤维丝布: 4、板块结构发泡保温材料 5、全密封胶粘接，用板连接处由合厢螺丝。冷藏车是一种专门用于托运蔬果肉类，包含废弃物等一系列专用汽车运输。不同于其他一些专用汽车，冷藏车因其独有的功能在选择冷藏车方面有很多的讲究，那么在使用冷藏车方面有什么需要主要的呢，如果根据当地的政策措施选购一台适合的冷藏车显得至关重要。

冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。   
冷藏车制冷机组的选择。
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

江铃新顺达国五4.2米冷藏车，整车型号：CLW5041XLCJ5，底盘型号：JX1041TG25，准乘人数: 2人，五十铃柴油发动机，功率85kw，115马力，驾驶室翻转，ABS,油刹，7.00R16钢丝胎，选装方向助力，5档变速箱，轴距3360（mm），总质量：4495kg，整备质量：2870kg，额定载质量1495kg，整车尺寸：5995×1950×2900（mm），箱体内尺寸：4150×1750×1750（mm），蓝牌,厢体内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。 安装韩亚DT-150制冷机组，温度达到-15度。

冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，厢体部分（玻璃钢，彩钢板，铝合金，不锈钢等材料组成），隔热保温层部分（一般为聚氨酯），制冷机组部分，车厢内冷藏车温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，例如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
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