要点：卷管手柄置于“停”位置；调速旋钮置于“慢”位置；压力表开关置于“关”位置；洗管置于“关”位置；在确认以上各项均在正确位置后，起动发动机，将分动箱上的水泵离合操纵杆后搬，水泵既可低速动转；

东风小多利卡5方扫路车

基本配置：东风5方扫路车发动机：CY4BK551朝柴发动机，单排驾驶室，发动机功率：75千瓦，102马力，扬5档变速箱，7.00R钢丝胎188 等截面车架，动力转向，ABS,前桥1.5吨，后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐，4方垃圾箱罐。

清水箱充分利用了车载空间，容积1.5m³，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。

垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积4m³，内部加装过滤网板，能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。

左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。

吸嘴的吸口宽度达到1100mm，作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。

【标准作业】
按下此按键，在标准作业和增强作业模式之间切换。在标准作业模式下，自动转速为1600Rpm，增强作业模式下为1800Rpm。作业过程中切换到增强作业模式后转速自动提速到增强作业转速，切换到标准作业模式后，转速自动下降到标准作业模式转速。

东风多利卡7-8方扫路车

底盘配置：采用东风多利卡底盘，朝柴156马力/玉柴130马力国五发动机，6档变速箱，3800mm 轴距，带动力转向，气刹制动，7.50R16轮胎，单排宽体驾驶室。

上装配置：整体容积7立方 ,江铃57KW副发动机附发动机（一年质保）；意大利摆线马达;法国施耐德控件开关；电磁阀组；不锈钢水箱；不锈钢垃圾箱；刷臂转动使用工程隔套免打黄油；精密冷弯无缝液压油管；杭州威龙洒水泵；尾部LED箭头灯；手动泵应急。

加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护保养。

后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。

扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。

      液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。

东风天锦12-14方扫路车

底盘配置：采用东风天锦合资原装底盘，康明斯180国五发动机，东风6档变速箱，前桥4.5T，后桥9T，9.00R20轮胎。

上装配置：副发动机康明斯140发动机，布雷维尼（意大利）摆线马达，不锈钢水箱，汉商电磁阀组，控制开关（法国施耐德），北京风机，液压油管 　

1，采用吸扫混合的收集垃圾，湿式除尘、电液控制、液压倾翻的作业对路面进行清扫作业。
2，采用副发动机专门驱动风机和液压，保证行驶中能继续工作，保证清扫的连续性。
3，采用“中置四盘刷＋后置吸嘴盘”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的和，转场时整车通过性好。
转运车的作用，由于冠状具有飞沫传播的能力，感染力也是非常强，在这些大量病人的时候，必然会产生大量的，这时候转运车也就成为了必备的运送工具车。

4，副发动机与风机之间转动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，对副发动机的冲击，了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。

液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。

其他车型



左右喷水杆安装在吸盘上，随吸盘升降，结构简单紧凑，保证喷水杆的离地高度固定不变，达到清洗效果。开放式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。





泥沙较多，一次未清洗干净，洗扫车可重复进行。

①.在清洗作业时，如压力稳定，为保护压力表，可关闭压力表开关。但工作状况一有变化，应立即打开压力表开关，以监视压力变化

②.如水位处于危险水位时，应立即停止作业，进行加水；






、国六东风多利卡8方扫路车的箱体材质全部采用优质不锈钢材料，可抗一般性腐蚀，增加箱体的使用寿命。、国六东风多利卡8方扫路车的垃圾箱尾门采用同级少有的超宽3钩式设计，尾门开启角度大于85度，更易于倾倒垃圾，清理垃圾箱。




　　副发动机采用江铃五十铃发动机，其的优点在于省油、噪音小、吸力大。四扫盘可同时工作也可单边工作，连扫带吸，成效显著，且操作方便，广泛用于各种路面的清扫作业。江铃扫路车，采用江铃108马力柴油环保发动机，国四排放标准，油刹，垃圾厢容积3.5立方，水箱容积0.8立方，可在进行清扫工作的同时，根据需要喷洒雾状水。



、垃圾箱倾翻角度大于46度，易于倾倒垃圾。
、根据用户的实际用车需求，国六东风多利卡8方扫路车还可加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等。
【大箱复位】
控制后面的垃圾箱下降。如果配置有撑杆检测传感器时，撑杆未放下时，禁止此操作。













普通的扫路车还可以分为纯扫式、纯吸式、吸扫式。吸扫式扫路车在清扫、收集、运输垃圾的同时，还配备有吸嘴、风道等气力输送系统，可以在清扫作业时，将路面灰尘、纸屑等吸收干净，大大提高了路面清洁力度。





洗扫：清扫作业装置工作的同时，副发动机驱动配有专用离合器的高压水泵参与工作。高压水泵将来自清水箱的清洁水加压后通过高压管路控制阀等分别输送到吸嘴内喷水杆和左、右喷水杆，各喷杆上装有多个特制的不锈钢扇形喷嘴，扇形喷嘴喷出的扇形水帘组成一总宽不小于3.5m的U形水刀，直接冲洗路面，冲洗路面后的水被吸回到垃圾箱中，实现路面洗扫。 　　




　　有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母;若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。


CLW5180TXSD6型洗扫车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。






国六东风多利卡8方扫路车产品功能特点：
国六东风多利卡8方扫路车采用东风多利卡系列二类汽车底盘改装，采用东风全新18款驾驶室，大气美观，时尚动感，并配有轿车化大灯，搭配多种动感色彩，采用SUV多功能方向盘，达到轿车级别。框架式后视镜视野广阔A柱不影响视野，双隔音条，一体式缝合，密封效果好不会脱落。轮胎使用7.50R16钢丝胎，配置丰富，实用性强。 配有断气刹、排气制动、刹车调节臂、ABS、框架后视镜等。





　　汽油机的扫路车基本都是使用在小型的扫路车上面，因为汽油机所产生的噪音是比较大的，所以一般都是普遍使用在小功率的车型上面。现在长使用的就是柴油机了，并且它还是一个有着静音效果的发电机，柴油发电机同样也是能够分为小功率以及是大功率的，其中应该是怎么去配置，还是得根据扫路车的车型大小来进行合适的选择。　　品牌车型环达牌扫路车底盘型号ZZ3161M4511D1吨位0吨排放标准GB国Ⅳ,GB轴距4500mm整备质量12180(Kg)整车尺寸7870X2500X3150mm更多车型优惠信息请咨询经销商环达牌扫路车副机空滤进气系统设计先进，可大大提高发动机的使用寿命：发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿。


程力公司产品研发技术力量雄厚，拥有十多名高级职称、高等在内的78人的研发团队。公司检测手段先进、齐全、完备，具有各类高的检测、试验设备；液压拉力试验机，低温冲击试验机，远红外高频碳硫分析仪，万分之四进口电子天平，一千二百倍的金镜显微镜，数字超声波探伤仪，工业X射线探伤机，进口测厚仪，水压，气压设备，可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测，配有热处理、探伤室。具有中高级检测试验资质人员30余人，、省特种设备检验专家常驻公司作技术指导和质量监检，有力的保证了产品的可靠性及安全性。




　　1.湿式除尘扫路车（道路清扫车）的工作原理在湿式扫路车（道路清扫车）上装有喷洒水系统，在吸尘风道中装有多个喷淋点，垃圾尘土在引风的作用下高速运动并与雾化的水珠碰撞，粉尘被水湿润后发生凝聚并增重，当运动至集料箱中时，由于箱内的容积突然增大，风速聚减，粉尘与垃圾在重力作用下沉降，达到除尘和收集垃圾的效果。



　　2、东风多利卡道路清扫车采用副发动机专门驱动风机和液压系统。保证行程过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”或“中置两盘刷+中置宽吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。


底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的高压冲洗功能，一键式作业起动和停机操作。

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。

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