【副发动机水温】
实时显示副发动机的冷却水温,一般情况下水温在85摄氏度左右。
【副发动机机油】
实时显示副发动机的机油状态,正常情况下,副发动机停止后此图标红色闪烁显示,副发动机启动后绿色常亮显示。
东风小多利卡5方扫路车
基本配置:东风5方扫路车发动机:CY4BK551朝柴发动机,单排驾驶室,发动机功率:75千瓦,102马力,扬5档变速箱,7.00R钢丝胎188 等截面车架,动力转向,ABS,前桥1.5吨,后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐,4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了车载空间,容积1.5m³,内置水位报警器,水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。
垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,容积4m³,内部加装过滤网板,能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置,限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
左右立扫为单扫盘,前扫盘带自动避让功能,减少了扫刷的数量和扫刷消耗量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现后扫和全扫等不同的作业模式。
吸嘴的吸口宽度达到1100mm,作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高。
,道路洗扫车和扫路车区别还体现在车型构造,洗扫车除了配备垃圾收集、路面扫刷的功能之外,还要具备储水装置、高压喷水装置等。
温馨提示:扫路车及洗扫车 水过滤器是这样的情况,是抽水加入水箱,含沙,此情况造成水泵,高压泵损坏不在三包内。请各位用户注意! 如寒冷天气,洒水车水泵工作完后要把放水嘴打开,否则容易冻破叶轮,泵壳(这种情况不三包的),第二天记得加引水,特别是用水泵吸水的客户,注意软管接头是否松动(进空气但不会漏水),别水吸不上,水泵干转,水封容易干烧。
东风多利卡7-8方扫路车
底盘配置:采用东风多利卡底盘,朝柴156马力/玉柴130马力国五发动机,6档变速箱,3800mm 轴距,带动力转向,气刹制动,7.50R16轮胎,单排宽体驾驶室。
上装配置:整体容积7立方 ,江铃57KW副发动机附发动机(一年质保);意大利摆线马达;法国施耐德控件开关;电磁阀组;不锈钢水箱;不锈钢垃圾箱;刷臂转动使用工程隔套免打黄油;精密冷弯无缝液压油管;杭州威龙洒水泵;尾部LED箭头灯;手动泵应急。
加装手动泵应急系统,在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱,便于维护保养。
后部采用LED箭头灯警示灯,保证行车作业安全。
扫盘摆线马达采用国内知名品牌,使用寿命长稳定可靠,故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
东风天锦12-14方扫路车
底盘配置:采用东风天锦合资原装底盘,康明斯180国五发动机,东风6档变速箱,前桥4.5T,后桥9T,9.00R20轮胎。
上装配置:副发动机康明斯140发动机,布雷维尼(意大利)摆线马达,不锈钢水箱,汉商电磁阀组,控制开关(法国施耐德),北京风机,液压油管
1,采用吸扫混合的收集垃圾,湿式除尘、电液控制、液压倾翻的作业对路面进行清扫作业。
2,采用副发动机专门驱动风机和液压,保证行驶中能继续工作,保证清扫的连续性。
3,采用“中置四盘刷+后置吸嘴盘”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的和,转场时整车通过性好。
转运车的作用,由于冠状具有飞沫传播的能力,感染力也是非常强,在这些大量病人的时候,必然会产生大量的,这时候转运车也就成为了必备的运送工具车。
4,副发动机与风机之间转动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离,对副发动机的冲击,了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
扫盘摆线马达采用国内知名品牌,使用寿命长稳定可靠,故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
其他车型
洗扫车下水道清洗作业时停车位置
①.清洗车应直线停在下水道沉井处,停车位置不适,则不仅降低作业效率,同时缩短胶管寿命;
②.清洗车应停在被清洗的一段下水道的下游井口,汽车面对下游停放;
a.管道完全堵塞和泥沙较多时,应从此段的下游的沉井开始进行清洗作业;
b.一般则可从上游沉井开始进行清洗作业;
洗扫车操作规程:
洗扫车喷射高压水进行清洗作业,如果使用和操作方法有误,则会导致人为事故,应慎重操作。
要点:卷管手柄置于“停”位置;调速旋钮置于“慢”位置;压力表开关置于“关”位置;洗管置于“关”位置;在确认以上各项均在正确位置后,起动发动机,将分动箱上的水泵离合操纵杆后搬,水泵既可低速动转;
如果这三点都能做到的话,那么车内根基就不会湿气太重了。刹车系统除湿蔡智伟告诉记者,刹车的时候泵要勾当才能摩擦住刹车碟,这种天气里,防尘套容易硬化,到了3-4月份的时候防尘套就容易进水,时间久了就容易生锈。
驾驶室内装有冷暖空调。
能选择作业模式,选定作业模式后各作业机构的启动与关停由程序自动控制,智能化一键式操作,清洗机构有全洗扫作业、左洗扫作业、右洗扫作业、全扫路作业、左扫路作业和右扫路作业等作业模式。
配有防漏净报警油箱,避免发生大量液压油外漏的情况。同时在系统由于意外原因造成液压油外溢时经维修后仍有足够的液压油完成各项功能动作。
、国六东风多利卡8方扫路车采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的调整和维护,转场时整车通过性好。
、国六东风多利卡8方扫路车在副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离,降低对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
扫路车扫刷驱动马达采用优质摆线液压马达:工作效率高、使用寿命长。若是选择柴油发电机功率过于大,那么在价格方面就会要贵一些,而且油耗也是会要大一些。若是选择小了之后,又不能够带动扫路车。所以还是得根据车辆的使用情况来做合适的选择。 在为扫路车选择发电机的时候,务必是要依据着车辆的整车面积来进行合理的选择。如果车辆的面积大概是在十平方米以下,那么就能够选择8.5KW的发电机了。若是面积是在十到十五平方米以下的面积,那就可以选择使用12KW的发电机了,二十平方米以上的面积选择15KW的发电机比较合适。
【大箱倾翻】
控制后面的垃圾箱升起。如果配置有后门开位检测传感器时,后门未打开时,禁止此操作。
注意:在大箱下面检修时一定支撑好大箱的支撑杆,否则会造成严重的人身伤害!
盘4把,康明斯副发动机;大力马达;施耐德控件开关;台湾电磁阀组;免维护自分离式离合器;免维护风机;不锈钢水箱;不锈钢垃圾箱;尾部LED箭头灯;手动泵应急系统;刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套,免打黄油;精密冷弯无缝液压油管。
国六东风多利卡8方扫路车的扫盘设有遇障避让保护功能和复位功能,遇到障碍物后回缩,越过障碍物后复位。
根据不同清扫工况,在不增加副机油门的情况下,国六东风多利卡8方扫路车还可实现扫盘高中低三档调速,既能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果,同时节省油耗以及刷毛的损耗。
扫路车可广泛应用于干线公路,市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。星马牌扫路车型国Ⅳ二类底盘,驾驶室带前翻,带原装方向助力,轮胎为,前后桥带空气避震器。配备Y扫路车EG160-50YC6J180-50S扫路车H160Q5S扫路车H180Q5ISD16050ISD19050WP6.180E50YC6J220-52发动机,功率为161KW,低油耗。
程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有大型设备750台(套)及16条总装生产线。产品质量稳定,经营方式灵活,公司现已通过ISO9001-2008质量体系认证,产品全部通过3C强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受免车辆购置税优惠条件。
程力专汽数十年来一直占领着国内很大的市场,2013年,程力汽车在市场上取得了非凡的成就,特别是湖北程力专用汽车有限公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后,随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名,“程力威”牌专用汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨明珠。
由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。
第二十条(台账制度)从事市容环境卫生作业服务的单位应针对相应的机动车辆,建立台账制度,真实、完整记录生活垃圾(餐厨垃圾)和粪便收集、运输的数量、去向等情况以及道路清扫保洁、冲洗、洒水次数等情况。同时完善技术档案,记录运行、保养、修理和车辆事故等内容。
【标准作业】
按下此按键,在标准作业和增强作业模式之间切换。在标准作业模式下,自动转速为1600Rpm,增强作业模式下为1800Rpm。作业过程中切换到增强作业模式后转速自动提速到增强作业转速,切换到标准作业模式后,转速自动下降到标准作业模式转速。
售后服务:
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。
服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式:
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。