程力公司产品研发技术力量雄厚，拥有十多名高级职称、高等在内的78人的研发团队。公司检测手段先进、齐全、完备，具有各类高的检测、试验设备；液压拉力试验机，低温冲击试验机，远红外高频碳硫分析仪，万分之四进口电子天平，一千二百倍的金镜显微镜，数字超声波探伤仪，工业X射线探伤机，进口测厚仪，水压，气压设备，可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测，配有热处理、探伤室。具有中高级检测试验资质人员30余人，、省特种设备检验专家常驻公司作技术指导和质量监检，有力的保证了产品的可靠性及安全性。

东风小多利卡5方扫路车

基本配置：东风5方扫路车发动机：CY4BK551朝柴发动机，单排驾驶室，发动机功率：75千瓦，102马力，扬5档变速箱，7.00R钢丝胎188 等截面车架，动力转向，ABS,前桥1.5吨，后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐，4方垃圾箱罐。

清水箱充分利用了车载空间，容积1.5m³，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。

垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积4m³，内部加装过滤网板，能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。

左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。

吸嘴的吸口宽度达到1100mm，作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。

清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下面、吸嘴前方。风机工作使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。 　　

东风多利卡7-8方扫路车

底盘配置：采用东风多利卡底盘，朝柴156马力/玉柴130马力国五发动机，6档变速箱，3800mm 轴距，带动力转向，气刹制动，7.50R16轮胎，单排宽体驾驶室。

上装配置：整体容积7立方 ,江铃57KW副发动机附发动机（一年质保）；意大利摆线马达;法国施耐德控件开关；电磁阀组；不锈钢水箱；不锈钢垃圾箱；刷臂转动使用工程隔套免打黄油；精密冷弯无缝液压油管；杭州威龙洒水泵；尾部LED箭头灯；手动泵应急。

加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护保养。

后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。

扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。

      液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。

东风天锦12-14方扫路车

底盘配置：采用东风天锦合资原装底盘，康明斯180国五发动机，东风6档变速箱，前桥4.5T，后桥9T，9.00R20轮胎。

上装配置：副发动机康明斯140发动机，布雷维尼（意大利）摆线马达，不锈钢水箱，汉商电磁阀组，控制开关（法国施耐德），北京风机，液压油管 　

1，采用吸扫混合的收集垃圾，湿式除尘、电液控制、液压倾翻的作业对路面进行清扫作业。
2，采用副发动机专门驱动风机和液压，保证行驶中能继续工作，保证清扫的连续性。
3，采用“中置四盘刷＋后置吸嘴盘”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的和，转场时整车通过性好。
转运车的作用，由于冠状具有飞沫传播的能力，感染力也是非常强，在这些大量病人的时候，必然会产生大量的，这时候转运车也就成为了必备的运送工具车。

4，副发动机与风机之间转动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，对副发动机的冲击，了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。

液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。

其他车型



国六东风多利卡8方扫路车的扫盘设有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。
根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，国六东风多利卡8方扫路车还可实现扫盘高中低三档调速，既能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。






洗扫车水泵驱动操作

驱动前应检查下述内容：

操作柜 ①.手油门置于“小”位置； ②.高压三通阀置“回水”位置；

液压系统 ①.油箱内是否注足油； ②.油箱下的两截止阀是否打开；

水路系统 ①.水罐内是否注满清水； ②.截止阀是否打开；③.过滤器上是否有堵物；④.检查水泵曲轴箱的润滑油量；






【扫盘喷水开】
控制扫盘喷水降尘的启动和停止。
注意：一定要在左扫或者右扫被选择的时候，扫盘喷水才会启动，左扫选择后才能开启左扫盘喷水，右扫选择后才能开启右扫盘喷水。



　　在AUTO模式下，扫地车司机在策念头遏制前先关空调，过几分钟再关鼓风机。当然，也可以在车门手套箱里放一些活性炭，可以除湿，也可以去除异味，对扫路车的调养也有好处。如果没有利用空调，那么泊车前可以把空调调到冷，开几分钟之后再关掉，如此，就能把车内的水分都断根了。



、国六东风多利卡8方扫路车还配备了优质液压马达，转速稳定，保证清扫效果的同时能大幅度提高工作效率，并且故障率低，使用寿命更长、吸盘的吸尘管，国六东风多利卡8方扫路车采用了目前行业进的外翻式设计，管臂采用纯进口原料制成，能有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。














洗扫车一般注意事项：
①.作业时，操作者不得离开操作柜，以便及时处理万一出现的不测事故；
②.作业时，先用扶管器将喷头送入管道内，再开三道阀，不得靠近喷头，以免伤人；
③.输水、洗车、清洗壁面切勿用高压；
④.应使用干净的清水，污水不仅缩短寿命，用时导致气穴；




前喷雾和后喷雾可以同时与洗扫一起启动，也可以单独启动。单独启动时，按下此按键后将作业启动旋钮置于启动位置即可；在清洗作业的过程中，按下此按键可以立即打开或者关闭喷雾，但是在与清洗作业一起启动时，不能单独关闭，只能与清洗作业一起关闭。



　　底盘型号福田小卡之星发动机全柴95马力轮胎规格7.00-16尼龙胎轴距3300mm整备质量4800KG上牌类型不上户专用车型130后桥、等直梁铆接车架、加厚横梁，同类产品中车架厚，后板簧片数达12片，同类产品中板簧片数多，板簧加厚，承载性更强。　　当前位置:首页新闻专用车新闻扫路车纯电动式扫路车特点,湖北汽车供应商新品电动车推荐,即将推出,敬请期待纯电动式扫路车特点,湖北汽车供应商新品电动车推荐,即将推出,敬请期待11739次发布时间：新闻纯电动式扫路车特点：1、采用增强型底盘，安全舒适。


【副发动机水温】
实时显示副发动机的冷却水温，一般情况下水温在85摄氏度左右。
【副发动机机油】
实时显示副发动机的机油状态，正常情况下，副发动机停止后此图标红色闪烁显示，副发动机启动后绿色常亮显示。





【异常显示】
当控制系统检测到异常情况时，此处会滚动显示红色的报警内容，并且会持续发出响声，直到异常消除。
【触摸操作屏】
监视副发动机的转速、水温，清水箱、污水箱的水位。
控制系统的其他状态信息。
功能操作
后面再做详细讲解




　　东风小多利卡道路清扫车液压油泵采用意大利原装进口，使用寿命长，稳定可靠，故障率低；液压阀采用德国进口电磁阀；液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性好，密封可靠性高，可实现无泄露的密封效果；关键电控元件采用法国施耐德技术。


国六东风多利卡8方扫路车产品功能特点：
国六东风多利卡8方扫路车采用东风多利卡系列二类汽车底盘改装，采用东风全新18款驾驶室，大气美观，时尚动感，并配有轿车化大灯，搭配多种动感色彩，采用SUV多功能方向盘，达到轿车级别。框架式后视镜视野广阔A柱不影响视野，双隔音条，一体式缝合，密封效果好不会脱落。轮胎使用7.50R16钢丝胎，配置丰富，实用性强。 配有断气刹、排气制动、刹车调节臂、ABS、框架后视镜等。





　　常见的扫路车副发动机有朝柴、江铃、康明斯。主阀门管理底盘后面的外壳车厢倾斜和车厢后门的液压开关，副阀门管理扫路车的四把地刷（可单独控制一面或全部工作）和吸盘的工作。5，另外扫地车可根据路面情况选择道路清扫车左边地刷和右边地刷是否同时工作，如扫路边角落则只用开启靠角的一边地刷转动工作6，扫路车的垃圾箱可能有细小的灰尘沉积，清理垃圾箱时需要人工手动处理。



　　有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母;若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。


洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。采用不锈钢材料加工而成的水箱与垃圾箱均为采用方形瓦棱结构。水箱分为两部位，一部分为前置独立水箱，装配在动力仓的前部；另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱，可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头，使得卸料更为轻松、干净。能够随垃圾箱体举升的动力仓罩可使动力系统的维修保养极为便利。采用欧美地区的名优配套部件，使得整车性能更为优良，工作更为可靠。

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。

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