【副发动机油门控制模式】
副发动机油门控制有自动模式和手动模式,一般情况情况下置于自动模式,在电子油门出现故障或者需要手动操作时,可以切换到手动模式。
在自动油门模式下,相关的作业启动完成后,副发动机会自动加油到设定(标准作业1600转,增强转速1800转)的转速。转速自动达到设定的转速后,可以通过操作面板的油门手动旋钮,适当增加或者减小转速。
注意:在操作相关的液压部件时,副发动机一定要在怠速下进行,否则容易损坏液压元件及管路。
东风小多利卡5方扫路车
基本配置:东风5方扫路车发动机:CY4BK551朝柴发动机,单排驾驶室,发动机功率:75千瓦,102马力,扬5档变速箱,7.00R钢丝胎188 等截面车架,动力转向,ABS,前桥1.5吨,后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐,4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了车载空间,容积1.5m³,内置水位报警器,水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。
垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,容积4m³,内部加装过滤网板,能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置,限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
左右立扫为单扫盘,前扫盘带自动避让功能,减少了扫刷的数量和扫刷消耗量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现后扫和全扫等不同的作业模式。
吸嘴的吸口宽度达到1100mm,作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高。
、国六东风多利卡8方扫路车的箱体材质全部采用优质不锈钢材料,可抗一般性腐蚀,增加箱体的使用寿命。、国六东风多利卡8方扫路车的垃圾箱尾门采用同级少有的超宽3钩式设计,尾门开启角度大于85度,更易于倾倒垃圾,清理垃圾箱。
东风多利卡7-8方扫路车
底盘配置:采用东风多利卡底盘,朝柴156马力/玉柴130马力国五发动机,6档变速箱,3800mm 轴距,带动力转向,气刹制动,7.50R16轮胎,单排宽体驾驶室。
上装配置:整体容积7立方 ,江铃57KW副发动机附发动机(一年质保);意大利摆线马达;法国施耐德控件开关;电磁阀组;不锈钢水箱;不锈钢垃圾箱;刷臂转动使用工程隔套免打黄油;精密冷弯无缝液压油管;杭州威龙洒水泵;尾部LED箭头灯;手动泵应急。
加装手动泵应急系统,在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱,便于维护保养。
后部采用LED箭头灯警示灯,保证行车作业安全。
扫盘摆线马达采用国内知名品牌,使用寿命长稳定可靠,故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
东风天锦12-14方扫路车
底盘配置:采用东风天锦合资原装底盘,康明斯180国五发动机,东风6档变速箱,前桥4.5T,后桥9T,9.00R20轮胎。
上装配置:副发动机康明斯140发动机,布雷维尼(意大利)摆线马达,不锈钢水箱,汉商电磁阀组,控制开关(法国施耐德),北京风机,液压油管
1,采用吸扫混合的收集垃圾,湿式除尘、电液控制、液压倾翻的作业对路面进行清扫作业。
2,采用副发动机专门驱动风机和液压,保证行驶中能继续工作,保证清扫的连续性。
3,采用“中置四盘刷+后置吸嘴盘”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的和,转场时整车通过性好。
转运车的作用,由于冠状具有飞沫传播的能力,感染力也是非常强,在这些大量病人的时候,必然会产生大量的,这时候转运车也就成为了必备的运送工具车。
4,副发动机与风机之间转动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离,对副发动机的冲击,了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
扫盘摆线马达采用国内知名品牌,使用寿命长稳定可靠,故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
其他车型
洗扫车功能介绍
洗扫车是指承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆,车辆中置两刷盘,中置宽吸盘,具防撞避障功能的V型高压冲水架。说明: 新一代路面作业洗扫车,采用中置两刷盘,中置宽吸盘配上具防撞避障功能的V型高压冲水架,适用于城区主干路的冲洗、清扫作业。
、国六东风多利卡8方扫路车采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的调整和维护,转场时整车通过性好。
、国六东风多利卡8方扫路车在副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离,降低对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
路沿和路沿石立面洗刷:利用扫盘的左或右立扫,左或右喷杆上的路沿石清洗喷嘴,选用左或右洗扫作业模式进行洗扫作业,就可对左或右路沿与路沿石立面进行洗刷作业。 后喷雾:在洗扫车后部垃圾箱下方配有喷雾喷杆,喷雾喷杆上装有多个喷雾喷嘴。启动副发动机和高压水泵,打开后喷雾开关,启动底盘车前行,就可进行喷雾降尘作业。 低压冲洗:利用离心水泵的低压力、大流量对路面进行冲洗作业,作洒水车用。
东风小多利卡扫路车底盘采用东风股份原厂EQ1070SJ3BDF,清扫车整车尺寸:6200X2000X2590mm东风小多利卡扫路车发动机:CY4BK551朝柴发动机,单排驾驶室,发动机功率:75千瓦,102马力,万里扬5档变速箱,7.00R钢丝胎188等截面车架,动力转向,ABS,前桥1.5吨,后桥。
程力专用车汽车厂家讲解扫路车与洗扫车的差异很多人分不清楚洗扫车和扫路车差异:道路洗扫车和扫路车的根本区别是功能。扫路车的性质就是普通的清扫垃圾,为了避免扬尘,有些车型还加上洒水功能;而洗扫车在清扫的同时,还加载了高压喷洗、冲刷的功能,相当于多功能道路清扫车,可以冲刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面,具备一定的道路养护功能。普通的扫路车还可以分为纯扫式、纯吸式、吸扫式。吸扫式扫路车在清扫、收集、运输垃圾的同时,还配备有吸嘴、风道等气力输送系统,可以在清扫作业时,将路面灰尘、纸屑等吸收干净,大大提高了...
国六东风多利卡8方扫路车产品功能特点:
国六东风多利卡8方扫路车采用东风多利卡系列二类汽车底盘改装,采用东风全新18款驾驶室,大气美观,时尚动感,并配有轿车化大灯,搭配多种动感色彩,采用SUV多功能方向盘,达到轿车级别。框架式后视镜视野广阔A柱不影响视野,双隔音条,一体式缝合,密封效果好不会脱落。轮胎使用7.50R16钢丝胎,配置丰富,实用性强。 配有断气刹、排气制动、刹车调节臂、ABS、框架后视镜等。
配有语音报警装置,能准确播报各种安全提示和故障,如副发动机发电、机油压力、冷却液位,污水箱满水、垃圾箱倾翻和复位的作业提示、后门开启,清水箱水位低等作业提示、倒车提示等。
轻装上阵,把车内不必要的物品放在家里。开车时,发动机就类似于推车或拉车的人,车上的东西越多,发动机就会发出更大的动力来驱动汽车,油耗也会相应增加油门控制要适当。在日常驾驶的时候,别为了获得一时的快感而猛踩油门,这只会大大增加耗油量,但却省不了多少时间。
配有防漏净报警油箱,避免发生大量液压油外漏的情况。同时在系统由于意外原因造成液压油外溢时经维修后仍有足够的液压油完成各项功能动作。
. 采用中置双吸口超宽吸嘴,其内置长排高压水喷杆离地间隙小、水流冲击力大,能直接将污水送至吸口,作业飞溅少,污水吸净率高。并可根据路面污染情况,调整长排喷嘴对路面的冲洗角度,使清洗效果更佳。
可选装前冲后洒、垃圾箱自洁功能、倒车影像作业监控、前置雪铲、扫雪滚。不锈钢罐体1.5方水罐,4方垃圾箱罐。清扫系统由副发动机提供动力,不干涉整车动力。操纵箱在驾驶室,各系统电气集中控制,操作方便。外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,整体协调匀称;本车由底盘,副发动机,风机,电磁控制阀,垃圾箱,水箱,吸盘,扫把,喷水系统,液压系统,电控系统等组成。
.增设了容量为的独立清水箱,总的清水箱容积≧6.2 m3。
配有高、低压两套水路系统。关闭高压水系统后,可利用低压水路系统洒水除尘,进行道路清扫作业,可连续作业6.5 h以上。
四扫盘与吸盘进行扫吸结合,扫吸能力卓越;两侧扫把可同时工作,也可单侧独立工作,清扫装置机构简洁可靠,难以损坏;清扫作业宽度约2.6m,清扫速度每小时5-20km,清扫作业油耗低至每万平方米小于2.5L。
使劲拉是不是就一定很好呢。下面小编就带您向售后服务部的小李司傅给大家来一个详细的讲解:手刹与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。据专业测试表明,当手柄提拉到整个行程的70%时,这时手刹系统制动效果就会完全发挥,属于正常的刹车位置了。
洗扫车下水道清洗作业时停车位置
①.清洗车应直线停在下水道沉井处,停车位置不适,则不仅降低作业效率,同时缩短胶管寿命;
②.清洗车应停在被清洗的一段下水道的下游井口,汽车面对下游停放;
a.管道完全堵塞和泥沙较多时,应从此段的下游的沉井开始进行清洗作业;
b.一般则可从上游沉井开始进行清洗作业;
售后服务:
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。
服务体系:
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则:
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式:
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。