　　副车架纵梁为矩形结构，副车架、油缸支架等，强度高，抗疲劳性好；长车厢车型副车架后部安装交叉梁，抗扭性好；后翻转机构为宽尾结构，举升稳定性好；前顶自卸车集装箱运输半挂车低，行使稳定性好。针对寒带地区，专门开发了底板加热系列车型。 3、油漆原材料、零、部件打砂处理，预喷底漆，附着力强，光泽持久。

　　1、车厢采用一侧翻和两侧翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
驻马店20英尺集装箱运输半挂车价格

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　　上海车展开幕在即，踩着国六新标的实施节奏来到大众身旁，满足国六标准的产品也将是车展一大亮点。东风康明斯作为动力方案服务商，将在本届上海车展上展出新的“轻、中、重”三种级别的国六发动机，D4.5、D6.7和Z14，全新的国六动力产品将集体亮相。
　　3、工艺精良:主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的集装箱运输半挂车装配。

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