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镇江洒水车水泵厂家专卖检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。为将轴承4从泵轴5上压出,再压入新轴承。检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片6与转子7的槽侧隙,使用间隙为.28mm,超过时,应更换叶片6。检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。检查端盖卡环,若损坏,则更换。该传感器尽管有氧化锆、二氧化钛等形式,其检测方法、数据也有差异,现介绍一种普遍适用的检测方法:将传感器的接线板拆下,使电压表的测头触及传感器端的接头。先使发动机在怠速暖机状态下,电压表的数据应大于基准值;再把空气流量计的调整螺钉向左转动,让混合气的浓度变稀,这时电压表应低于基准值。氧传感器损坏,通常应予更换。有些厂家规定每行驶一定里程后就应更换氧传感器,使发动机永远保持良好的工作状态。电喷发动机冷却液温度传感器故障该传感器为电脑ecu提供的重要信息,是ecu控制喷油量的重要依据。一位用户的本田车在发动机冷机时,运转良好,但在发动机预热之后,便会出现奇怪的喘振现象,而且怠速也会随之上下平稳波动。冷却系统工况“失常”是燃油喷射型本田轿车快怠速调控阀故障的典型症状,更换调控阀是排除故障的方法。目前大多数本田车都安装了冷却液加热式调控阀,所以对于车主来说,学会迅速准确地诊断此类故障是减少维修费用的关键。也许有些维修技术人员会想当然的认为:怠速波动是由于电子故障引起的,可实际上,是机械故障导致电子故障的。用手推动跳档的变速叉检查定位装置,如定位不良,要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换,如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,就用手推动跳档的齿轮或齿套,使它们正确啮合,然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大,如变速叉弯曲应校正,变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则要检查齿轮是否磨损成锥形,如磨损严重应更换。还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,让它快过去。禁忌四:雨刮器喷淋没水春天时晴时雨,雨止路还湿,前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的,要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置,没水喷,视线一片模糊,干刮,则更加模糊。技巧:出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。