来宾22吨化粪池抽粪车制造企业

东风大多利卡清洗吸污车底盘配置：

东风多利卡前翻驾驶室，轴距3800mm，玉柴150马力和朝柴156马力发动机可选,6档变速箱,825钢丝胎，方向助力,带ABS.底盘型号：EQ1110SJ8BDC 广西玉柴150马力涡轮增压发动机，5.5吨后桥，8.25钢丝胎，双层直通大梁，断气刹，带空调等多个配件组成！

东风大多利卡清洗吸污车上装配置：

 清洗部分：原装意大利HPP进口高压泵,ESL122/130，压力：16MPA,流量：130L/min;配备高压管60米，10个喷头

 吸污部分：带视粪窗，自流口，8米吸粪管一根，真空吸污泵。罐体带液压举升功能，可自吸自排后门液压开闭。

清洗吸污车改装污水罐部分： 6立方吸污罐，罐体采用6毫米厚碳钢，配SK-12水循环泵，进气管加过滤网，防溢阀加高，一个水泥罐口，两根8米吸污管，后盖4个卡扣锁紧.后视粪窗，后部150mm的球阀和100mm的球阀均带出口，右后边150mm排污口带球阀，吸污罐体和清洗罐体外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳钢，右侧消防进水，气控推水，带过滤网，采用天津通洁高压泵，24兆帕，170升流量，配60米内径19#高压管，组合喷头一套，罐体两边平台，后背700mm高压清洗卷盘，罐体前部，左右安装铝合金卷帘门，水箱及吸污罐内做防锈漆，整车颜色可自选！

东风大多利卡清洗吸污车专用性能：

吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间：≤5min，吸程：≥8m。据有使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。吸污车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲洗公路用，紧急时可用于救火。

清洗吸污车，又称管道疏通车，两用车，清洗吸污车等多种名称，清洗吸污车是吸污车种的一种，东风多利卡清洗吸污车是目前国内较先进的集冲穿、吸污，路面清污及高层冲洗多项功能于一车的管道疏通设备，具有超高速、冲击和剥削力，将管道打通、清洁，同车配备吸污罐利用吸污装置将污泥、石块、垃圾等堵塞物抽至储污罐中完成作业。
 
东风大多利卡清洗吸污车整车出具：底盘合格证，整车合格证，全国统一机动车辆，随车工具，车辆质保手册，全国服务站名录。

对于刹车液，以下6点需要特别注意：刹车液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污，只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查；刹车液量与刹车板的磨损有密切关系，慢慢减少时没有问题，若急速减少时，暂且先补足后再观察。透过卡箱的显示窗检查刹车液的剩余量，也可同时注意一下刹车管的伤痕；向卡箱、圆盘滚轴喷上刹车用清洁剂，除去粉尘油脂，使刹车灵敏度提高；离合器方面，首先检查引擎室内的收纳罐液量，不足时离合器就不能分离；离合器使用的液体与刹车液相同，有一罐备用就可以了。为此同时更换al4电控单元和油压传感器，故障才消除。这例故障表明：检测al4电控元件运行参数的重要性。雪铁龙毕加索汽车空调故障毕加索1.6l和原2.l车型装备的是手动空调，而2.l4款则装备了自动空调。该自动空调采用了新式可变排量压缩机，而且电控系统采用了“can”多路传输，由“bsi”(智能盒)进行控制。入夏后，毕加索空调系统的故障比较高，主要故障有以下几种：长时间开空调导致点火开关失效。一辆北京现代伊兰特1.8轿车，搭载fa4a42型自动变速器，行驶里程为67000km，用户反映该车存在换挡冲击的故障，变速器在1挡升2挡时为明显。同用户一起路试，故障确如用户所述，但没有规律性。首先检查了自动变速器油液面，在标准范围内，检查油质也未发现异常。于是连接诊断仪对自动变速器的控制系统进行检测，但没有发现任何故障存储。之后又利用诊断仪对发动机系统进行了检测，结果也没有发现故障记忆。考虑到节气门位置传感器的信号电压直接影响变速器的换挡，查看了相关数据流，经仔细观察发现，发动机在怠速状态时，节气门位置传感器（图1）的输出电压为0.4v，数据正常。如果行驶中车轮有异常响声，转动不正常，就会影响车速，使油耗加大，所以应经常检修轴承及刹车系统。维护离合器能省油：离合器打滑会使发动机输出效率降低。在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。此时应更换离合器片、离合器压盘。维护动力系统能省油：当排气管出现冒黑烟的情况时，需要检查化油器，如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷；否则，只能把化油器拆开清洗。