李先生:车主在国外,车在成都使用,但车主的身份证件等都不在成都,该如何申领环保标志?包打听:只能让车主将身份证原件寄回成都,写委托书并公证。受托人将本人及车主的身份原件、、委托书及公证书一并带上进行申领。程先生:我的车是外地牌照,要是每周申领一次环保标志太麻烦了,可以一次性申领吗?包打听:针对外地牌照的政策还没有出台,请耐心等待相关部门通知。车主百事通之维修答疑答疑专家:我的奥拓发动机噪音很大,选择哪款机油可以改善?何攀:根据环保的要求,今年开始已经普遍使用sm级的机油了。
厂家专业定制生产5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各种大小型吸污车,清洗吸污车,吸粪车,联合疏通车,专业疏通下水道,清理化粪池,顶管工程专用抽泥浆!
大型东风清洗吸粪车车辆详情介绍
东风天锦15方吸污车配置:东风天锦底盘,康明斯180马力发动机和康斯210马力发动机(可自选),大流量水循环吸污泵,罐体容积15方,配备375马力副发动机,一个自流口,洗手装置,防溢阀,吸污管一根,真空泵,带水气油气分离器,防溢阀,带自卸功能,后门液压开启。
东风天锦水循环泵抽污车,配备大马力副发动机,动力更大,吸力更大,可用于非开挖工程,专业抽泥浆,更专业更值得信耐
东风天龙后双桥22方清洗吸污车配置:东风天龙原装底盘,康明斯270马力发动机,SK-40大流量水循环吸污泵,罐体容积22方,配备420马力副发动机,天津通洁270升高压清洗泵,罐体材质为GBQ235碳钢,罐体厚度为8mm,罐体封头10mm,一个自流口,洗手装置,防溢阀,吸污管一根,真空泵,带水气油气分离器,防溢阀,带自卸功能,后门液压开启。
东风天龙前四后八30方清洗吸污车配置:东风天龙原装底盘,420马力发动机,SK-40大流量水循环吸污泵,罐体容积30方,配备420马力副发动机,270升高压清洗泵,一个自流口,洗手装置,防溢阀,吸污管一根,真空泵,带水气油气分离器,防溢阀,带自卸功能,后门液压开启。
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东风天锦清洗吸污车配置:
采用东风天锦原厂底盘,4700轴距,6档变速箱,900钢丝轮胎。发动机有康明斯180马力,康明斯210马力,发动机可以自选。整车容积14立方,罐体采用GBQ235国标碳钢材质,罐体厚度6mm,罐体封头8mm。
吸污部分:配备杭州威龙真空吸污泵/SK-15水循环吸污泵,罐体液压自卸,整车真空管道,配备防溢阀,自动泄压阀(当压力过剩可自动泄压),罐体尾部液压开盖,配备8米钢丝吸污管,其他标准配置。
清洗部分:配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵,压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米,一套10个高压喷嘴,带自动回位卷盘压力表,其他标准配置。
东风多利卡清洗吸污车配置:
采用东风小多利卡原厂底盘,3308轴距,5档变速箱,700钢丝轮胎。发动机有朝柴102马力发动机,玉柴115马力发动机,全柴115马力发动机,发动机可以自选。整车容积6立方,罐体采用GBQ235国标碳钢材质,罐体厚度5mm,罐体封头6mm。
吸污部分:配备杭州威龙真空吸污泵/SK-6水循环吸污泵,罐体液压自卸,整车真空管道,配备防溢阀,自动泄压阀(当压力过剩可自动泄压),罐体尾部液压开盖,配备8米钢丝吸污管,其他标准配置。
清洗部分:配备德国品孚高压清洗泵/天津通洁高压清洗泵,压力16MPA,24MPA,配19mm直径的高压管60米,一套10个高压喷嘴,带自动回位卷盘压力表,其他标准配置。
一般来讲,新车在城市中行驶2-3年左右就会逐渐出现动力不足、操控灵敏度降低、噪音变大等现象。这些现象跟汽车行驶起停频繁而造成发动机磨损有关,因此时常进行小修小补,钱和工夫都不少花。但是很少有人知道在汽车频繁起停的情况下,汽油燃烧不充分,容易产生大量的积碳,加速润滑油的氧化,造成润滑油失效,失去应有的润滑保护性能。解决办法:壳牌喜力机油专家的形象比喻是,积碳不亚于人体心脏内的小血栓,积少成多、聚集附着在内壁上。"三格"更换要勤"三格"就是通常所说的燃油滤芯、空气滤芯及机油滤芯,在二保发动机维护项目中,首的一项便是更换三格,目的当然是为了使清洁机油与燃油,从而保护发动机的正常运转。如果车主坚持不换"三格"的话,爱车的动力或多或少将受到影响。如燃油格,如果汽油过滤不好,很可能会造成喷嘴堵塞。那么车主将花费更多的费用进行喷嘴的清洗。而如果机油变脏的话,情况也很不妙。因为机油的作用不只是润滑,它还具有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。温馨提示:关键词:汽车,保养,经验触到各路“高人”传授的经验之谈,不过随着汽车及其养护产品的不断升级,一些过去认为约定俗成的“经验”已经“过时”,有的做法甚至不知不觉成了误区。记者走访了一些汽车品牌的技术专家,给大家提供“新鲜”的用车技巧。专家传授“新鲜”用车技巧误区1:经常清洗节气门和喷油嘴节气门、喷油嘴过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象,所以需要定期清洗。”提高换挡的转速,比如原来转速2rpm时换挡的,改成25rpm转换,可以预防积碳的生成,还能保护发动机?低转速换挡,就是常说的“拖挡”,车子容易爆震,汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗,并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以,手动挡的车,1.6~2.l排量的,2转左右换挡是比较经济实惠的,没必要提高;而自动挡的车,注意不要猛加油门。汽车驻车时挂空挡猛加油门,可以跟跑高速一样冲刷积碳吗?理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。