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目前，模具企业集群式发展已经成为我国模具产业发展的突出亮点，以浙江、广东、江苏等地较为明显。据了解，目前全国已经有26家模具集群式生产基地，以昆山居首。其模具特色产业基地目前聚集着来自美国、法国等10多个和地区从事模具生产、设计和专业培训的1000余家企业，已成为我国模具行业中产业规模、技术水平的基地。早在1998年，经江苏省人民批准，昆山市就建立了江苏模具工业实验区，并于2003年9通过科技部评审，成为家火炬计划模具产业基地。

清洗吸污车正确的使用方法

清洗吸污车在工作过程中请严格按照步骤操作，以免减少吸污泵及吸污车的使用时间：

1、抽液时的操作步骤：

（1）把大罐盖、放液阀盖、减压阀关好关紧，使之不漏气。

（2）将吊杆吸液管插入液面。

（3）把四通阀手柄转到抽的位置。

（4）启动发动机处于怠速状态，待发动机运转平稳后，踏下离合器，挂上取力箱手柄，慢慢抬起离合器，使真空泵开始工作。

（5）当清洗吸污车真空泵工作时，应注意观察液位显示器，当液面达到警戒线时，应立即打开减压阀，同时拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，将胶管抽出液面，放回侧箱里面装好。

 2、排液时的操作顺序：

（1）关好减压阀。

（2）把四通阀搬到排的位置。

（3）把吸液管对准排液处。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液体后，停止真空泵工作。将胶管放到侧箱下。

      使用高压清洗功能一般注意事项

1、作业时，操作者不得离开操作柜，以便及时处理万一出现的不测事故。

2、作业时，先用扶管器将喷头送入管道内，再开三道阀，不得靠近喷头，以免伤人。

3、输水、洗车、清洗壁面切勿用高压。

首先普及一下高压清洗吸污车的知识

高压清洗车也称之为管道疏通车，通过高压水流产生的强大压力冲开被堵塞的管道。主要组成部分为罐体、高压泵、液压系统等。高压清洗车主要用于清洗城市下水道、管道的沉积物、死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道、壁面等，清洗公路、广场地面。

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高压清洗车还可加装洒水装置，安装绿化洒水炮、前冲、后洒、侧喷，可进行绿化洒水、喷雾、压尘、高压冲洗路面等，紧急时可用于救火。

吸污车（Suction sewage truck）吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。吸污车采用国内技术领 先的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可 吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。

 吸污车由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。

高压清洗吸污车则是把两种车型的功能融合在一辆车上(高压清洗吸污车则在其吸污车上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意义上是一车多用)。

东风小多利卡清洗吸污车是我厂设计特生产用于下水道污泥抽吸，清捞，装卸，管道清洗疏通为主的环卫系列用车。该车采用东风系列汽车底盘改装，具有下列特点：

1. 采用水环式真空吸污泵有足够的吸污真空度；相对于传统旋片式真空泵结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀，吸力强，工作平稳可靠，操作简单，维修方便。(可选装XD-63真空吸污泵）

2. 配备进口HPP柱塞高压泵，￠19 PVC夹层钢丝管60米，10个不同推力清洗喷头，适用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水环式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐体可举升带自吸自卸功能。

3. 车身紧凑，独立罐体，外形美观；独立系统，操作简便，性能良好。
 质量方针：创优服务企业；造用户满意产品；树国内知名品牌。

质量目标：建立保持并持续改进质量管理体系；整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上；整车出厂合格率百分之100；顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。

质量承诺：公司对产品100负责；服务让顾客100满意。

 售后服务及质保范围

一、培训人员：

1、由我厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操作；

2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；

一、掌握专用车的基本理论.性能以及功能；

二、按程序能熟练的操作；

三、能排除一般技术故障。

二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；

1、分支机构：“ 各底盘品牌售后服务站”；

2、地点：所在省．地．市．县均有；

3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的 。

三、免费维修方案以及期限

1、跟踪服务时间：终身；

2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内六个月免费修理(不包括易损件)；

3、全天候24小时服务到位；

4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。

四、免费期后配件供应价格方式

1、方式：在所在地各底盘品牌售后服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；

2、配件只收工本费,不加其他费用。
”记者了解到，相对于初光伏产业“走出去”的设备“走出去”、销售“走出去”，如今“走出去”已更加多元化，且根基更趋稳固。光伏企业正在以BT、BOT等商业模式开发境外项目，共建示范园、建工厂、建电站等，不仅为投资目的国带去先进技术和清洁能源，也为当地创造就业，惠及民生，推动着社会经济发展。比如天合光能已在马来西亚、泰国、越南和荷兰通过并购、投资建立4个电池和组件生产基地。近日，天合光能更是代表企业正式发布标准，开启了光伏企业参与制定标准的先河，带动了光伏“标准”走出去。这二种杆型是现在常用的，其中单杆的使用要广泛很多，单杆的在生产中要节省很多的资源，相对来说也要简单很多，当然作用相对的也要小很多，承受力有限，对于重型的汽车就不是很实用。而双杆的电动推杆电机就要实用很多，双倍的承受能力在使用的时候会更加的稳定，而且也会更加的耐用，是很多重型汽车常用的，但是的缺点就是：经济价值太高，当然对消费者来说只要性能好，其他的都是可以接受的。无论是单杆的还是双杆的的好处就是可以自动开启，在实际的使用中非常简单、方便，像这样的减速电机就是的设备。”倪光南认为，游戏规则决定了不能依赖安卓操作系统，“我们要发展自主可控的、本地化或者定制化操作系统，还是要考虑自主创新”。从WindowsPhone的发展情况来看，在iOS和安卓生态已经形成垄断的情况下，新的移动操作系统很难发展起来。还有没有可能再做出新的操作系统？倪光南的答案是肯定的：“我们不满足于做网络大国，的目标是做网络强国。此外我们有安全需要，一些行业非常愿意做自己特殊的系统，这是一方面；另外现在软硬件的发展使得当下双系统很流行，不需要付出任何代价就可以用两个系统。
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