3、后自流阀的选择,根据本地作业环境,温差等选择。
再制造的瓶颈是市场,其中的罪魁祸首是新设备销售中的恶性竞争,挤压了再制造的市场空间。试想一下,如果一个用户可以用极低的成本和风险购买一台新设备,谁会对全款购买二手设备或再制造设备感兴趣?所以,如果行业不放弃市场营销中的一些急功近利的做法,比如零首付、价格战、非理性的以旧换新、激进的信用销售等,工程机械的后市场和再制造就是死路一条,工程机械行业就没有未来。谁才应该去做再制造经销商做再制造的出发点是修复和销售二手设备,延续设备的第二个寿命周期,在设备价值链上为客户提供深层次的增值服务。
作业前准备
(1)吸粪车后部尽量接近作业点,驻车。
(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。
(3)打开走台箱边门,取出吸粪胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
抽吸作业
(1).将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(2).将四通阀手柄推至与地面垂直。
(3).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。
(4)打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。
(5)操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况,用适当的工具阻挡杂物,以免堵塞。
(6)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源。
(7)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
(8)冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。
(8)关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可。
(9)将吸粪车驶离作业点。
排卸作业
(1)将吸粪胶管朝向蓄粪池内。
(2)将四通阀门后柄拉至与地面平行,开启防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可。
(3)将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。
(4)罐体内粪液排卸完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,真空泵停止运转。
(5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭,冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。
(6)将吸粪车驶离作业点。
这种大型的不适合农村使用不可能进入农家院内,所以不适合农村使用三轮的抽渣车就好了!
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尤其是价值链的生产制造中端,增值的鲁棒性是依靠人,依靠管理,依靠企业文化维系。这些长期积累既不能够通过一两个创意能够催生,别人也不会随便就能抄袭的。所以,制造业企业要守住自己的根,这是企业竞争力的体现。在企业的前端和后端也有鲁棒性的体现。比如专利垄断、市场规模垄断或者行政垄断都属于企业的无形资产。只要垄断存在,价值链就呈现高的附加值。价值链分析方法的缺陷价值链分析方法是将一个产品/服务的生产过程人为分切成若干段,然后观察每段的成本和溢价,分析各自形成的原因,从而找出问题或前进的方向。