65QZF-40/45N水泵现货、洒水泵厂家直销
一、产品描述
本公司生产的水泵,是洒水车专用水泵,为提高洒水车的专用性能开发的新产品,符合汽车行业标准QC/T29114-93中对泵规定的要求。具有结构合理、自吸性能强、运转平稳可靠、安装维修方便等特点。
洒水车专用洒水泵,生产厂家报价:158 7125 2888
产品型号80QZB(F)-60/90N,65QZF-40/50N
流量(m³/h)/(l/min)60/1000
扬程(m)90
输入轴转速(r/min)1180
轴功率(kw)22.5
自吸高度(m)6.5
自吸时间(min/4m)1.5
二、结构特点
1、型号:80QZB(F)-60/90N、 65QZF-40/50N泵为带有增速箱的自吸式离心泵,主要由泵体、叶轮、机械密封、轴、增速箱等部体组成。
2、泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供。作地面泵站也可用电机或柴油机驱动。
3、当水源含有泥沙、杂物时,吸入管进口应置于网罩内,网罩通孔面积应大于300cm²,而网孔直径应小于6mm。
4、泵的轴封采用机械密封,因此泵运行可靠、寿命长。
三、工作原理
该类型泵采用外混式轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液室组成。泵起动后,叶轮将吸入室内所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力作用下,混合液体通过压出室进入气液分离室,由于气体的比重轻,气体从液体中分离出来,并从出口管中排出,而液体在气液分离室中下沉,经回流孔回到叶轮外缘,进行又一次的气液混合——分离过程,依次循环,直到吸入管内气体排净而充满液体,完成自吸过成;当水流出叶轮后,叶轮中心部分出现真空,吸水池中的水在大气压力作用下经吸水管进入叶轮,由于叶轮不断地旋转,水也不断排出和吸入,形成连续不断的泵水作用。
四、注意事项
1、泵工作前必须将泵内灌满引水,否则机械密封损坏造成漏水。工作时进口管不得漏气,吸水口必须浸没于水中,防止空气吸入。
2、气温低于零度时,工作完成后,必须放干泵内的水,否则因结冰胀破泵箱体。
3、当水源含有泥沙、杂物取水时应严防吸入损环机械密封。
4、在正常自吸高度内,泵启动后2分钟,还未出水,请立即停机检查。
适配各种:东风车型、东风小霸王、东风福瑞卡、东风金霸、东风劲卡、东风之星、福田时代、祥瑞、赛瑞、福瑞、东风140长头车、尖头车、东风平头车、齐头车、140车型、玉柴车型、康明斯车型、解放车型、福田车型、江淮车型、江铃、跃进、农用车等车型。
洒水车自吸水泵、能抽吸河流中的水直接吸入罐体内。
水泵40/45,洒水车水泵,视底盘高度。适用于东风小霸王,东风福瑞卡,东风劲卡,东风多利卡,福田奥铃等5吨罐或同类车型。
水泵60/90,洒水车水泵,视底盘高度。适用于东风多利卡,东风140、东风145、东风153,东风天锦,东风天龙等5吨以上罐或同类车型。
洒水泵(洒水车专用水泵)主要是用在洒水车上.使管道内的水产生流动.
洒水泵的结构:主要是由泵带有增速箱的自吸离心泵,主要由泵体,叶轮,机械密封,轴,增速箱等部件组成。洒水泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供机械动能,通过传动转来带动洒水泵运转.
泵拆装顺序
(1) 旋下放油螺丝,打开放水阀门,放尽泵内剩液和齿轮箱内润滑油。拆除管道和机座螺栓,将泵取下。
(2)拆去进口法兰。
(3)拧去叶轮螺母,拆下级叶轮(右旋泵,为左旋螺母)。若难拆下叶轮,则待下一步拆第二级叶轮时一同拆下。
(4)拆去齿轮箱与泵体的联接螺母。用M12螺栓在顶开螺孔中旋入M12螺栓,二个螺栓要均匀地慢慢地把泵体和齿轮箱顶开,此时级叶轮能自动脱出(注意:级叶轮的螺母一定要旋掉,右旋泵为左旋螺母,左旋泵为右旋螺母),然后是第二级叶轮,机械密封随齿轮箱一起与泵体分离。
(5)拆去中间套管,拉出第二级叶轮,并拆下机械密封和密封座,注意保护机械密封的动、静环境面,不得有擦伤。
(6)拆去齿轮箱盖及输入轴承盖后,从泵体侧将输入轴从箱体中打出,主动齿轮从箱体上方取出。
装配顺序与以上拆卸顺序相反,凡有三角密封圈处需使四周间隙一致,叶轮不擦泵箱体。
洒水车水泵安装要求
1、泵在汽车上安装时,如使用的是80QZF-60/90N两级叶轮泵,首先把泵两侧的撑脚卸下,65QZ-40/45N单级叶轮泵无此项。泵轴心线与联轴器对准后,将齿轮箱上的四个底脚螺栓拧紧,然后装上两侧的撑脚并拧紧螺母。
2、进出口管路安装时必须紧固在车身上,进出口管路的重量及安装不当而引起的附加力不能由泵承担。洒水泵销售热线:158 7125 2888
3、泵的进口管路中应加装过滤网,网子L直径应不大于中6mm,以免较大杂物
或长纤维吸入而堵塞。
4、泵及管路系统安装完毕,应进行压力为泵额定压力的1.2倍的耐压试验,历时5分钟,以证明系统无泄漏(进口有真空表时应关闭该路或卸下真空表)。
5、检查齿轮箱的齿轮油是否至油标尺指示高度范围。如不符合应加入或放出齿轮油。
6、试运转时,泵内应加注满液体,以防止机械密封干磨擦造成损坏。
7、注意检查泵的旋转方向是否正确。
8、应做好泵及管路的静电接地工作,确保安全。
使用注意事项:1:试运转时,泵内应加注满液体,以防止机械密封干磨擦造成损坏,2:泵的吸入管口应浸泡在液面30cm下,以防止空气吸入.吸入管口的滤网也不能太密,更不得堵塞。3:在正常自吸高度内,当泵启动后2分钟还未吸上请立即停止运转水泵,如果泵不漏水则是泵进口管路。漏气或堵塞,请检查确认,采取相应措施后再运转水泵。4:严格检查吸入管路的安装,绝不允许吸入管路中有漏气现象存在,否则无法自吸。5:低温季节,泵不工作时应将泵内储液由放水阀门放出,以防冻裂箱体。
在了解了洒水车洒水泵的结构和工作原理后,才能为以后的维修保养打下基础。那么,平时该如何保养洒水车的洒水泵呢?主要从以下14个方面进行。
1、洒水泵增速箱体中的轴承和齿轮是用注入齿轮油的方法进行润滑的,用户在使用时,应先看油尺,是否在标定的油位范围。如不符,则应加入或放出齿轮油。
2、洒水泵工作前,检查泵内储液是否已充满,如不足需向泵内加满储液,不准缺液进行,以免损坏机械密封,并打开吸入管路和输出管路的阀。
3、严格检查吸入管路的安装,绝不允许吸入管路中有漏气现象存在,否则无法自吸。
4、注意检查旋转方向是否正确。
5、注意压力表与真空表的读数,泵启动后,压力表与真空表的读数经一段时间的波动而指示稳定后,说明泵中已经上液,泵即进入正常的输液。
6、洒水泵工作时如发生强烈震动和噪音,有可能是汽浊现象发生所至,产生汽蚀的原因主要是因流量过大或吸程太高。流量过大可调节输出管路控制阀,升高压力表读数,吸程太高即应设法尽量降低吸入高度。
7、洒水泵结束工作时,先渐关闭输出管路控制阀,然后停止原动机。
8、低温季节,洒水泵不工作时应将泵内储液由放水阀门放出,以防冻裂箱体。
9、洒水泵送汽油易燃晚爆介质时,应做好泵及管路的防止静电接地工作,确保安全。
10、洒水泵如长期停止使用,则应拆开,清洗零件,并在各加工面上涂一层防锈油,然后组装以便妥善保管。
11、机械密封在不泄漏的情况下,不必拆开检查,拆装机械密封应轻拿轻放,注意清洁,保护好动、静环表面,严禁碰撞。机械密封漏的主要原因多为动、静环镜面拉毛所致。修复方法可对密封端面进行研磨,使镜面恢复。别外,若橡胶密封圈安装不当或老化也可使机械密封漏兴高采烈。此时则应重新仔细安装、调整,或更换新的橡胶密封圈。
12、低温季节,洒水泵不工作时应泵内储液从进口法兰放水阀门中放出,如放水阀堵塞,必须将放水球阀疏通,或更换放水阀门。
13、洒水泵如长期停止使用,则应拆开,清洗零件,并在各加工面上涂上一层防锈油后组装,妥善保管。
14、机械密封在不漏液的情况下,不必拆开检查。拆机械密封应轻拿轻放,注意清洁,保护好动,静环表面,严禁敲击磁撞,机械密封漏液的主要原因多为动、静环表面拉毛所至。修复方法可以对密封端面进行研磨,使镜面恢复。另外,若橡胶密封圈安装不当或老化也将导致漏液。此时则应重新安装、调整,或更新的机械密封。