东风新天龙国四292马力畜禽仓栏运输车_东风天龙畜禽仓栏车 8×4驱动，D310平头一排半加长、高顶双卧驾驶室，东风康明斯ISC8.3-292E40A发动机，轴距1850+4600+1350mm，钢350L主燃油箱，Φ430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档9JS119TA变速箱，头档速比12.11，为直接档，5吨双前桥,10吨双后桥,液压电动翻转，电动玻璃升降器，气囊司机减震座椅，中控门锁,通道式仪表板,装空调 车厢长：11990*2500*3900、车厢内部尺寸：9400/9600*2294/2400*550/800

用专用车来运输小猪仔,成本,种猪,是以后社会进步的必然物,一些城市国家已经强制要求必须样畜禽运输车来运输,以后各城市也讲普及提倡用畜禽运输车来运输各种猪!

    畜禽运输车也加猪仔运输车 专为猪仔，禽苗，种猪，成猪，牛，羊等畜禽运输定制的专用汽车。国家79号文件中要求拉生猪运输车，必须用密封专业畜禽运输车来运输大猪，小猪,箱要求设计加装自然通风系统，加热系统，空调，喷水降温系统，带淋浴，饮水系统，消毒装置，为小猪提供舒适的运输环境，这样也可大大提高猪仔存活率.

 厢7米长东风畜禽运输车：厢内部分两层陆间，侧开通风窗，厢带自动喷水降温系统，顶板电子通风系统，顶板用保温板制作冬暖夏凉满足运输需求，二层液压板升降系统装卸更方便快捷，方位温度监控系统让您掌控，驾驶室空调，ABS，行车记录仪等高配置让您使用无忧。

公司地址：湖北省随州市曾都区平原岗程力汽车工业园

东风天锦畜禽运输车车厢采用外玻璃钢内不锈钢材质，板材中间采用高密度聚氨酯发泡材料保温层，厢内部分四层，层高可调可适用于运输活禽，大型牲畜，每层可分若干栏，防止牲畜在运输过程中相互踩踏，聚堆，减少死亡率，同时均匀车厢各部分重量车辆行驶过程中的安。该车安装降温及加热设备大限度满足在舒适温度中运输活禽及牲畜，厢壁安装3电子静音风扇，在运输过程中调节车厢内空气空气新鲜。

东风天锦畜禽运输车安装有自动喂食，喂水设备，在运输过程中活禽及牲畜能吃饱喝足减少因饥饿及干渴造成的死亡。

目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输过程中,生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,大限度的减少畜禽运输的损失,我公司针对畜禽类运输市场,通过专业的设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响.

 主要配置内有通风装置和加热装置，厢上部有换气扇，可换气和进风，以厢内部小鸡的氧气充分。厢下侧左右两边各有5个小门，可通风，加热，换气以小鸡的氧气充分。厢内根据用户要求定制支架。雏禽运输车（鸡苗运输车）是在厢式车底盘的基础上，选用优质、高强度材料，采用国际行的分块拼装工艺加工而成。雏禽运输车（鸡苗运输车）的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风、保温、装载量大等特性。

中华人民共和国农业农村部公告第79号

   根据《中华人民共和国动物防疫法》《重大动物疫情应急条例》《国家突发重大动物疫情应急预案》《办公厅关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知》（国办发明电〔2018〕12号）等规定，为做好非洲猪瘟疫情防控工作，现就非洲猪瘟疫情应急响应期间，加强生猪运输车辆监管有关事项公告如下。一、生猪运输车辆应当符合以下条件：（一）采用专用机动车辆，车辆载重、空间等与所运输的生猪大小、数量相适应；（二）厢壁及底部耐腐蚀、防渗漏；（三）具有防止动物粪便和垫料等渗漏、遗撒的设施，便于清洗、消毒；（四）随车配有简易清洗、消毒设备；（五）具有其他保障动物防疫的设施设备。

9米6前四后八畜禽运输车，装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输鲜活动物、瓜果蔬菜等物的仓栅式汽车。

畜禽运输车设计非常人性化车辆安装有自动清洗消毒装置，运输完成后自动清洗消毒车厢，避免车厢异味及疫情传播。车厢尾部安装有液压尾板，方便活禽及牲畜的装卸，大限度提高装卸效率。

我公司生的畜禽运输车除了国内使用外，中国各专用车企业也在努力开拓海外市场，我国专用汽车同日等发达同类相比，在技术进性、质量稳定性、可靠性、检测手段等方已基本接近，完具备参与竞争的能力，在性价比上具有明显的竞争优势。

雏禽专用运输车。该车多元化的配置除具备普通厢式车防雨、防盗、防尘等功能外，还兼备良好的通风，保温功能。可满足各家禽养殖企业地域、天候、季节的运输需求，解决了客户的后顾之忧，大大降低了因运输环节所造成的雏禽损耗率，对提高种禽养殖企业的经济效益起到了保障作用。是企业降低运营成本、提高运输效率、扩大公司宣传的绝佳选择。

 鸡苗运输车，采用国际进冷藏车生技术，厢内外壁板选用优质的玻璃钢制作，保温材料选用8cm厚进口聚氨酯保温材质；制造出新一代鸡苗恒温运输车，厢周边铝合金包边；底板采用整现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的鸡苗运输车具有保温性能好、外型美观、整质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低厢底板离地高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安性更高。厢底板选装通风槽，便于空气通车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国与进口机组选择，温度可恒温25度，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点

猪仔运输车箱配置,箱为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板

1分层装载机构：箱内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。

2喂食系统。由液食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。

3 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温系统。 

4进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱的通道，设有护栏。

5喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收箱组成，给仔猪喷淋降温，箱内清洁。

6由车载制冷机，暖风机，气混合输送仓，箱排风扇等组成，实现仔猪生存空间气的通和恒温。

国五天锦猪仔运输车是非常畅销的一款畜禽运输车，发动机采用康机180马力，厢尺寸：6750×2450×2600(MM)，今天给大家介绍一款经济实用型的猪仔运输车也称简易型猪仔运输车配置:厢为双层结构，外层为5cm保温层内外孟玻璃钢材质，四周可拆卸，五金构建为不锈钢材质。内层为仓栏式，四周内蒙为可通风网状铁板，第二层隔壁四周加装45cm高度的插销式护栏，每层4个隔断，隔断间距135cm,底盘及隔板为3mm厚防滑花纹板。次净高度110cm,第二层为液压可升降结构，厢顶部安装3个电子扇通风窗及照明灯，该车内加装水箱及两侧均匀分布吸水嘴。厢前端及侧加装可开关式通风窗（通风口加大）；尾部为双开门，加装可开关式通风窗。该车加装加热系统，摄像头，温度监视仪,温度控制器。

9米6前四后八畜禽运输车的标准称为仓栅式专用运输车，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺进，采用优质钢材为骨架，严格按照行业标准焊接而成，厢板经工装夹具压制而成瓦楞型，具有较高的强度，同时具有自重轻、仓栅栏杆可半拆、拆和随意升降、方便实用、安可靠等特点。

我不能给您 低的价格，只能给您 高的质；我努力坚持，只为得到越来越多顾客的认可和追随，这是我继续前进的 大动力，因为我是大！

畜禽运输车：专为猪仔，禽苗，种猪，成猪，牛，羊等畜禽运输定制的专用汽车，设计有自然通风系统，加热系统，空调，喷水降温系统，液压尾板垂直升降系统，底板整层升降系统，自动喂养系统，温度监控，箱内部监控系统等高质，高成自动化控制系统，实现畜禽运输现代化，运输过程中畜禽运输环境，提高成活率，装卸更方便，给畜禽一个动的“家”。

其次是企业质有待提升。目前国内专用车企业多达数千家，企业良莠不齐，多种机制并存，组织形式多样化，国营、民营、有限责任公司、股份有限公司并存，这些企业又分属不同的地区和行业管理。家族式企业、家长式管理；目光短浅，只顾眼前的市场，企业间低附加值恶性竞争，对专用车发展局缺乏战略思维等现象都是专用汽车企业发展中不容忽视的问题。