所有均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作,降低故障率。可选用ABB、西门子电机。在粉尘、雨淋、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,散装饲料车的良好运行。
东风天龙20吨国五散装饲料车,罐有效容积40立方,配有原厂ABS.整车采用东风二汽公司生的底盘,发动机中美合资,康机315马力国四发动机,整车高端大气上档次,整车舒适性强,饲料车卸料方式可以选择电动绞龙式散装饲料车,也可以选择液压式散装饲料车.整车性能稳定,售后无忧!
20吨散装饲料车整车参数
程力威CLW5311ZSLD5型散装饲料运输车 主要技术资料 | |||
名称: | CLW5311ZSLD5型散装饲料运输车 | 外型尺寸(mm): | 12000×2500×3995(mm) |
型号: | CLW5311ZSLD5 | 批次: | 289 |
底盘型号: | DFH1310A1 | 厢尺寸(mm): | ××(mm) |
质 量 :(kg) | 31000(kg) | 接近/离去角(° ) | 22/11,22/10(°) |
额定质量:(kg) | 15000,14935(kg) | 前悬/后悬(mm): | 1500/2650,1500/2700(mm) |
整备质量:(kg) | 15870(kg) | 高车速(km/h): | 90(km/h) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) |
康明斯210马力发动机,带动力转向,气刹制动,11.00R20钢丝胎,排半宽驾驶室。装配置整采用武钢专用容积板制作,罐可分隔成三至四仓,同时装载不同的饲料,运输
介质;膨化及颗粒饲料、粉料;并可以根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)或者液压绞龙式(无三相电场所)。
湖北程力专业生散装饲料车厂家3吨-50吨散装饲料罐车,饲料罐均有生销售。
用散装饲料运输车运输饲料的优势:1.散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。2.散装饲料在罐内密封输送,减少损失,质量,避免污染。3.自动上料卸料,可连续作业,大大提高生效率。4.罐内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。5.部件标准化,容易维修保养。
一个客户想买辆改装车,在随州看了3天,联系了不下10个经销商,一直在寻找低价格。市场成本价格55万的车,被他生生砍了低于成本10万的价格成交,殊不知这个经销商由于网上赌欠了100多万,此时别说45万、20万他都答应,目的只为了还
目前,我国提供散装饲料运输车的生企业数量较多,但是值得大家信赖的企业却寥寥无几。郑州的饲料运输车生企业在国都拥有着比较高的知名度。富乐机械作为当地有名的养殖设备生企业,拥有超过二十年的经营历史,为国各地的客户提供了专业的饲料机械,其中就包括各种饲料运输车。
东风饲料加料车价格 饲料加料车报价,散装饲料运输车图片展示:尽量避免饲料车生锈?尽量避免饲料车生锈?,驾驶饲料运输车难免会在一些不好走的道路上行驶,尤其是多雨多水的季节,车身底部等一些地方或车内的地板处都比较容易积累水份,长久的天气就会让这些湿气藏在程力饲料车上的一些地方,因此要经常检查车内覆盖物的湿度,如地毯等一些纺织物,也要防止地板部件生绣,若生的锈不是很严重的话,自己就可以解决,用那种很的水砂纸沾水后轻轻磨去锈,要同一方向的直线型磨,磨好擦干净后涂一层底漆就好了,若是新的刮伤,可以在擦干净后直接涂上底漆,再就水砂纸将其磨平,用一支补漆笔,处理一些小的划伤,散装饲料车的表经常会遭到一些碰撞、刮伤之类的,一些轮胎弹起的小石子也会让漆出现一些滑落,时间长的话,不去处理就会出现生锈。
湖北程力散装饲料运输车的特点:1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐内密封输送,减少损失,质量,避免污染。可连续作业,大大提高生。3、该车可配备自动液压绞龙系统,及电动液压绞龙,操作简单使用方便。散装饲料运输车底盘采用载重汽车底盘,其它部件:电机、齿轮泵、液压马达等也系标准化,进口液
压件国化,对维修保养提供了方便条件。4、罐内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。“安固企、质量立企、兴企、人才强企”和“绿色•创新·跑·卓越”的理念已是天龙企业立足发展的
核心基因。现在天龙企业已搭建好年生畜禽、水配合饲料和浓缩饲料48万吨及预混料2万吨的饲料业发展现代化平台;拥有年出栏2万头种猪的牲猪养殖基地;拥有年生2
万吨鱼肥、水质调节剂及发酵蛋白饲料工厂;能提供年销量2—4万吨豆粕、1万吨磷钙及鱼粉等原料供应配套。天龙企业既是湖北省本土饲料企业的排头兵,也是一个施展个人
价值和创造社会价值的大舞台。5、部件标准化,容易维修保养。
目前散装饲料车厂家很多,很多都是透明的,比价格的同时,更要去关心它的性能,质量和售后,这时候选择一家好的厂家就显得非常的重要,选厂家,我们一定要选规模大,技术进,售后到位的厂家,因为他可以给您提供其他小厂所不能提供的和。
散装饲料车结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点,广泛应用于各 大中小型养殖企业的饲料的运输。目前3-30吨饲料车都可以定制生,各种国4公告也都应有尽有,国五公告也在持续完善中。我公司生散装饲料车均采用钢丝轮胎,东风车型均采用康明斯机器,大大确保了客户后期使用、在整车车型上,也于东风公司达成一致合作。
压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐底部设有闸门,在闸门下装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转, 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
确开启饲料运输车的内/外循环,对于驾驶饲料运输车车主来说,保持车内空气好的好的方法就是确使用内/外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽到车内,因为车外与车内的气道是通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气吸入到车内,补充车内的新鲜空气。而内循环状态是关闭了车内外的气通道,不开风机就没有气循环,开风机时吸入的气也仅来自车内,形成车辆内部的气循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气进入车内,比如行使中通过雾、扬尘、异味区域或车辆密紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气,另外的一个作用就是保温。
东风天锦液压散装饲料车,东风多利卡无害化运输车(病死畜运输),调试完毕……一台下湖南,一台上河南,一路顺风!特点:一、特殊的设计,延长车辆使用寿命:箱采用
整板压折而成,无缝焊接技术使箱经久耐用,不开裂变形,内设横撑使箱更结实。这样的设计,车辆无论是在弯道或是不平整路时,都不会发生重心偏移的情况,提高车辆
的稳定性和行驶的安性,也加强了对驾驶人员及车辆的保护。
配置说明 底盘配置:整车采用福田时代底盘,新仪表台,新座椅,加厚板簧,承载能力强,锡柴92马力发动机,3360mm轴距,7.00-16尼龙胎,白色单排可前翻驾驶室。 改装配置:罐采用高强度优质武钢制作,可按客户要求做到3~5立方,可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,标准分仓2个,可加强罐强度,并可根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)或者液压绞龙式(无三相电场所)。
东风天锦20方饲料车底盘配置:整车采用东风天锦中日合资DFL1160BX豪华底盘,康明斯170匹马力国四发动机,东风6档变速箱,前桥4.5T,后桥9T,9.00-20尼龙胎,空调。东风天锦20方饲料车改装配置:罐采用武钢专用容积板制作,可按用户要求做到16~22立方,可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,标准分仓3个,提升罐强度,并可根据用户实际情况选择输送方式。可根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)或者液压绞龙式(无三相电场所)。
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