磨合好新车，勤保养老车。对于新车的磨合就不多说了，只需要注意：保持良好的驾驶习惯、避免高速行驶、避免猛刹车和猛油门等。而五年以后的老车，车辆会莫名的出现抖动现象、噪音增大，动力也会明显下降，散装饲料车使用多年以后发动机内部零件开始老化，油泥和积碳相对较多。因此，应适当缩短保养周期，选择清洁性、抗磨性较高的机油，运转交高的轴承部件要勤换黄油。

     小吨位散装饲料运输车，适合于不上户的养殖，厂区内部使用，主要是在厂区用来饲料运输和周转，客户可以自带车子，我们根据客户所提供箱尺寸，来专业定制散装饲料罐车罐尺寸，程力公司生的散装饲料运输料罐车，成熟，13年生经验，质量更放心，更值得你的信赖！

     不上户小吨位散装饲料车参数

东风饲料车厂家价格 饲料车厂家报价“以求生存、信誉是。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。” 是我们湖北程力的宗旨。我公司覆盖各地，同时公司每年出口车辆达到5000辆，打造湖北专用车，市场低价，高质！

散装饲料车结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各 大中小型养殖企业的饲料的运输。目前3-30吨饲料车都可以定制生，各种国4公告也都应有尽有，国五公告也在持续完善中。我公司生散装饲料车均采用钢丝轮胎，东风车型均采用康明斯机器，大大确保了客户后期使用、在整车车型上，也于东风公司达成一致合作。

中国机械工业的号角吹动了专用汽车行业的不断发展带动了整个经济的发展。回顾中国专用汽车的发展历程，1956年7月，一汽建成投，随后用解放卡车底盘改装的自卸车、随车吊等相继问世，我国专用车生开始起步；1983年6月，国改装汽车、专用汽车新展评会在北京召开，标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分式形成。进入新世纪以来，我国专用汽车以年均18%的速度递增，量和种大幅增长，已经成为仅次于美国的专用汽车生和消费大国。

 15吨散装饲料车,东风柳汽15吨散装饲料车“三大转变”即：由经济发展思维向“互联网+”融合思维转变，由要素驱动向创新驱动为主转换，由生为主向生和融合转型。

程力散装饲料运输车价格一般在13-60万之间，程力散装饲料运输车是由底盘、装载饲料罐、出料绞龙系统和电液压操作系统等部分组成；主要用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输，也可用来运输某些无腐蚀性颗粒原料等。

随着养殖行业由农户分散饲养型向自动化、业化方向发展，袋装饲料和单种、小运量的散装饲料已经无法满足大积养殖场对饲料的储存和需求。且袋装饲料的灌装和饲料袋的拆卸增加了成本和劳动力，因此各饲料厂、养殖场都需要一种低成本、率的运输散装饲料的车型。

基本原理：散装饲料运输车在工作的时候首打开箱顶部中间两仓的接料口，装满种饲料并每仓装载3T然后打开前及后两仓接料口，装第二种饲料。这两个仓位常闭仓设有单独仓口，因此也可分别装载两种饲料，这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。

 我厂生的散装饲料车上装配置：有效容积20方,可装12吨，标配3仓，电动绞龙卸料，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度7米，整车卸料完用时20分钟。

饲料是比较常见的畜牧养殖原材料，在生经营中占据了很大的作用。如果我们能够利用散装饲料运输车提供帮助，就可以大大的减少人工的操作，从而让整个工作时间缩短，提率。目前，越来越多的畜牧养殖场老板都更加愿意利用机器代替人工的生作业方式，从而让自己的企业达到生效率大化。所以，饲料运输车已经成为了这些畜牧养殖老板不可或缺的专业设备。

散装饲料车厂家贴心为用户使用着想设计深得养殖户的亲睐.散装饲料车罐标配可分三仓，可分装不同类型饲料，各仓能独立装卸料，也可混合出料，能为客户节省大量包装费及人工费。散装饲料车的绞龙选择方式根据作业场地, 如果接三相电方便请选择电动绞龙 若无电源场合,请选择液压绞龙.电动式绞龙: 主要用于外接电源方便的场所, 适合工厂作业，现在电动绞龙需求比较多。

确开启饲料运输车的内/外循环，对于驾驶饲料运输车车主来说，保持车内空气好的好的方法就是确使用内/外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽到车内，因为车外与车内的气道是通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气吸入到车内，补充车内的新鲜空气。而内循环状态是关闭了车内外的气通道，不开风机就没有气循环，开风机时吸入的气也仅来自车内，形成车辆内部的气循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气进入车内，比如行使中通过雾、扬尘、异味区域或车辆密紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气，另外的一个作用就是保温。