我公司生的雏禽运输车(鸡苗运输车)厢运输车是恒温厢,具有加热、制冷、通风、加湿等功能,能有效降低雏鸡、雏鸭在运输过程中的伤亡率。
畜禽运输车也加猪仔运输车 专为猪仔,禽苗,种猪,成猪,牛,羊等畜禽运输定制的专用汽车。国家79号文件中要求拉生猪运输车,必须用密封专业畜禽运输车来运输大猪,小猪,箱要求设计加装自然通风系统,加热系统,空调,喷水降温系统,带淋浴,饮水系统,消毒装置,为小猪提供舒适的运输环境,这样也可大大提高猪仔存活率.
小猪仔运输车后部装液压尾板垂直升降系统,底板整层升降系统,可以分层,猪仔运输车车厢可以选分一层或者两层,每层可以设置隔断,大大提高了箱有效容积,自动喂养系统,温度监控,箱内部监控系统等高质,高成自动化控制系统,实现畜禽运输现代化,运输过程中畜禽运输环境,提高成活率,装卸更方便,给畜禽一个动的“家”。
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公司地址:湖北省随州市曾都区平原岗程力汽车工业园
我公司生的畜禽运输车除了国内使用外,中国各专用车企业也在努力开拓海外市场,我国专用汽车同日等发达同类相比,在技术进性、质量稳定性、可靠性、检测手段等方已基本接近,完具备参与竞争的能力,在性价比上具有明显的竞争优势。
东风新天龙国四292马力畜禽仓栏运输车_东风天龙畜禽仓栏车 8×4驱动,D310平头一排半加长、高顶双卧驾驶室,东风康明斯ISC8.3-292E40A发动机,轴距1850+4600+1350mm,钢350L主燃油箱,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119TA变速箱,头档速比12.11,为直接档,5吨双前桥,10吨双后桥,液压电动翻转,电动玻璃升降器,气囊司机减震座椅,中控门锁,通道式仪表板,装空调 车厢长:11990*2500*3900、车厢内部尺寸:9400/9600*2294/2400*550/800
鸡苗运输车,采用国际进冷藏车生技术,厢内外壁板选用优质的玻璃钢制作,保温材料选用8cm厚进口聚氨酯保温材质;制造出新一代鸡苗恒温运输车,厢周边铝合金包边;底板采用整现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的鸡苗运输车具有保温性能好、外型美观、整质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计,大大降低厢底板离地高度,增大了车厢的有效容积,车辆行驶的安性更高。厢底板选装通风槽,便于空气通车,并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国与进口机组选择,温度可恒温25度,机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点
猪仔运输车箱配置,箱为不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板
1分层装载机构:箱内设置2层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断。
2喂食系统。由液食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食的输送和喂食。
3 供电系统。配备微型发电机,给相关设备供电。3恒温系统。
4进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱的通道,设有护栏。
5喷淋系统。由气压水箱,管道,喷头,污水收箱组成,给仔猪喷淋降温,箱内清洁。
6由车载制冷机,暖风机,气混合输送仓,箱排风扇等组成,实现仔猪生存空间气的通和恒温。
目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输过程中,生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,大限度的减少畜禽运输的损失,我公司针对畜禽类运输市场,通过专业的设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响.
我们程力畜禽运输车厂家用心做好每一辆车让我们卖的舒心,客户用的放心绝不允许以次充好以假乱真的现象。
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9米6前四后八畜禽运输车的标准称为仓栅式专用运输车,车厢在外型设计上,力求造型美观、内部结构合理、工艺进,采用优质钢材为骨架,严格按照行业标准焊接而成,厢板经工装夹具压制而成瓦楞型,具有较高的强度,同时具有自重轻、仓栅栏杆可半拆、拆和随意升降、方便实用、安可靠等特点。
购车程提示:
一、购车洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
二、签订合同:双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
三、安排生:我公司根据合同要求,安排车间生。
四、交付车辆:车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用。
福田欧曼前四后八畜禽运输车是我公司设计的冬夏两用苗猪运输车,整车上装采用冲孔板和保温板双层板结构,保温板与冲孔板可自由拆开,便于冬夏运输苗猪环境温度调控的需求,厢采用风机通风换气,了冬季封闭运输苗猪厢内换气需求,厢上下共分2层6个单元,上层托板可液压升降至19度倾角,便于2层苗猪装卸,厢内配备自动喂水设备,可在需要时为苗猪喂水。因为外界环境所造成的各种应激,尽可能的减少断奶仔猪在运输过程中可能所承受的压力和伤害!为仔猪提供了温暖舒适的旅途环境和福利待遇。
江淮前四后八畜禽运输车可以根据用户要求设计制作双层鲜活动物运输车、瓜果蔬菜运输车等。适合广大用户的中短途公路运输使用,也可作普通载汽车使用,在高度发达的公路运输业,特别是现代物业的飞速发展。江淮格尔发畜禽运输车必将得到迅速的推广、普及。是城市、城际物运输市场开发的经济型。
厢7米长东风畜禽运输车:厢内部分两层陆间,侧开通风窗,厢带自动喷水降温系统,顶板电子通风系统,顶板用保温板制作冬暖夏凉满足运输需求,二层液压板升降系统装卸更方便快捷,方位温度监控系统让您掌控,驾驶室空调,ABS,行车记录仪等高配置让您使用无忧。
其次是企业质有待提升。目前国内专用车企业多达数千家,企业良莠不齐,多种机制并存,组织形式多样化,国营、民营、有限责任公司、股份有限公司并存,这些企业又分属不同的地区和行业管理。家族式企业、家长式管理;目光短浅,只顾眼前的市场,企业间低附加值恶性竞争,对专用车发展局缺乏战略思维等现象都是专用汽车企业发展中不容忽视的问题。
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主要配置内有通风装置和加热装置,厢上部有换气扇,可换气和进风,以厢内部小鸡的氧气充分。厢下侧左右两边各有5个小门,可通风,加热,换气以小鸡的氧气充分。厢内根据用户要求定制支架。雏禽运输车(鸡苗运输车)是在厢式车底盘的基础上,选用优质、高强度材料,采用国际行的分块拼装工艺加工而成。雏禽运输车(鸡苗运输车)的主要特点有防雨,防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等,更具有通风、保温、装载量大等特性。
双层畜禽运输车主要用于运输牲畜、家禽等.双层车箱结构运输效率高、适用于长途牲畜运送、家禽转运等.车箱设计有牲畜专用门梯方便装卸作业,门梯通常利用后厢板翻下为登坡板或用电动绞盘提升或放下;该车入下第二层即为一层使用,车厢内部设计液压油缸牢固控制其层次走向.
东风天锦畜禽运输车车厢采用外玻璃钢内不锈钢材质,板材中间采用高密度聚氨酯发泡材料保温层,厢内部分四层,层高可调可适用于运输活禽,大型牲畜,每层可分若干栏,防止牲畜在运输过程中相互踩踏,聚堆,减少死亡率,同时均匀车厢各部分重量车辆行驶过程中的安。该车安装降温及加热设备大限度满足在舒适温度中运输活禽及牲畜,厢壁安装3电子静音风扇,在运输过程中调节车厢内空气空气新鲜。
鸡苗运输车是我公司新开发的,能厢内部空气循环并具有加热、制冷、通风、加湿等功能,该鸡苗运输车厢采用保温厢,厢板板厚80mm,内外蒙皮玻璃钢;前板设有二个可调进风量的进风口,并在前板内侧和厢内底板上安装通风道,厢内的进风均匀;顶板安装80W排风扇和700×600(mm)的通风窗;两侧板下部分别开有5个300×300(mm)的换气窗;在驾驶室内安装有温度显示器,可监控厢内温度。鸡苗运输车的设计制作不同于普通厢式车,它需要有很好的通风和隔热保温效果,这样才能刚出生的小鸡苗,在一个稳定的温度环境里不会出现闷苗、死亡现象。
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