采用FF前置前驱布置方式,以轿车麦佛逊式独立悬架进行结构优化,采用德国底盘调校技术、英国整车匹配经验,操控性与行驶稳定性得到了质的提升,能轻松应对乡镇复杂多样的路况;搭载雷诺-日产ZD30发动机,动力强劲,争分夺秒;整体采用轿车化安全设计和高规格的安全配置——金字塔力学稳性承载式车身,**限度地保障驾乘人员的生命安全;全系列专用医疗车型还标配了ABS+EBD的四轮碟刹制动系统。同时,为了方便医护人员工作,还可以对车辆配置进行选择。
东风御风救护车可选装配备:专业医护人员,装备有先进的GPS,车载电话、急救箱、氧气袋、氧气瓶、简易呼吸器、便携式吸引器、骨折固定器材、软担架、普通型担架、血糖仪、心电图机、气管插管包等,部分抢救型救护车九米救护车报价,国四东风御风监护型救护车上特别装备了心电监护除颤仪、电动吸引器、气动力型呼吸机等完备的急救设备.
东风御风短轴救护车
整车技术参数 |
|||
车辆名称: |
东风御风救护车 |
公告批次: |
282 |
产品商标 |
东风牌 |
目录序号: |
3 |
整备质量 |
2300,2500(Kg) |
发布日期: |
20160401 |
总质量 |
3510(Kg) |
底盘企业: |
东风汽车股份有限公司 |
额定载质量 |
(Kg) |
轮胎数 |
4 |
外形尺寸 |
5000,5250×2036×2375,2590(mm) |
轮胎规格: |
215/75 R16C,215/75 R16LT |
额定载客 |
5-9(人) |
前轮距: |
1734 |
防抱死系统: |
有 |
后轮距: |
1728 |
接近角/离去角: |
23°/25°(°) |
底盘排放标准: |
国五 |
前悬/后悬: |
915/985,915/1235(mm) |
燃料种类: |
柴油 |
轴距: |
3100(mm) |
发动机: |
东风日产技术 |
排量(ml): |
2.5 |
**车速: |
150(km/h) |
功率(kw) |
100 |
马力: |
136 |
其它 |
1、 选装尾部可拆卸后踏板。 2、 选装前雾灯,选装侧面防擦条.选装黑色前保险杠.选装铝合金轮毂或普通钢轮圈,车轮装饰罩;。 3、 选装盲窗或半盲窗,双侧移门,推拉侧车窗,侧爆闪灯,后爆闪灯,换气扇,侧踏步,顶置喇叭等。 4、 车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴。 5、 车内可根据用户需求装备药柜、担架、氧气瓶、输液挂钩、自动上车担架,医疗器械柜、警示灯警报系统等专用装置。 6、 选装后踏板时车长5250mm,选装顶部条形爆闪灯箱时车高为2590mm。 |
驾驶座六向调节,乘客座靠背可45°采用李尔人体工程学设计,防潜滑、安全头枕,全车安全带设计,大角度调节。人性科技,点滴在心。地板离地高度:地板离地高度仅550mm,乘坐更加舒适,上下车方便。
救护车的用途比较广泛,使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品,可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体,并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪,可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
东风御风短轴运输型救护车配置:1、便携折叠式担架1件;2、医药柜1件;3、固定安装氧气瓶1只;4、输液吊钩2只;5、消毒灯1只;6、污物桶1只;7、单人座椅3只;8、长条贮藏柜带2人位软座垫、软靠背和安全带1套;9、中隔断带铝合金滑窗1套;10、前顶装全蓝灯警报器1套;11、照明灯2只;12、逆变器1只;13、电源插座1组;14、中门上车扶手;15、后门上车踏板;16、医用耐磨塑胶地板革;17、贴救护十字标志;
东风御风短轴型监护型救护车配置:1、高分子材料医疗车环保专用一体化内饰;2、长排救护灯及四周爆闪灯;3、自动上车担架;4、铲式担架;折叠担架;5、供氧系统:氧气瓶及氧气瓶柜、快速接口;6、工作座椅、陪护座椅;7、消毒灯;8、逆变器及蓄电池;9、外接电源系统;10、车内照明系统;11、电子换气扇;12、中隔板(带观察窗);13、上车后踏板;14、前后对讲系统;15、可冲洗医用耐磨地板;16、污物桶;17、车身广告及救护标识
东风御风救护车优点
外观
御风的前探式车头与方正的箱式车身衔接自然,带有典型的欧系轻客影子。整个前脸造型中规中矩,车头由大灯引出的两条棱线向下延伸,与前保险杠融合成U形大嘴的造型。进气格栅上的镀铬装饰条与东风LOGO巧妙呼应,更显时尚。御风的前后保险杠和侧裙采用了耐刮蹭的黑塑料材质,更注重实用性。
车身侧面的线条平直简洁,腰线与窗户与侧裙平行贯穿前后。值得称赞的是,御风采用了隐藏式滑轨,隐蔽地镶嵌在后窗的边框中。虽说这样的结构与普通滑轨无异,但是对车身外观整体感的提升有很大帮助,可见厂家在设计上的用心。
内饰御风内饰的色调选择了较为温馨的米色,上深下浅的配色的中控台功能至上,操控面板简洁明了,上手非常容易。挡把的在中控台下方,位置较高,调好座椅之后各个档位都在右手的活动范围之内。四辐方向盘尺寸较大,在助力的帮助下转向比较轻松。
黑底白字的仪表盘显示清晰明了,双半圆表盘镶上银边更显时尚。橙色底光的行车电脑显示内容比较全,里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上,读取很方便。
多媒体一体机集成了导航、倒车影像、收音机等功能,并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。触摸屏幕的显示效果清晰,但左侧的按键略小,手感也较为松垮。
手动空调面板的旋钮尺寸不小,旋转档位比较清晰,阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。
空间
御风宽大的空间是同类车中**、**车内空间。
内部空间容积可达13.8m,更大的空间,承载更多:1.95米**车内空间载客更舒适。座椅间距高达720mm,腿部空间300mm,高于同级车型的乘坐空间。且采用李尔人体工程学设计,防潜滑、安全头枕、全车安全带设计、驾驶座六项调节、乘客座靠背可45°大角度调节。
东风御风车曾通过 出厂前进行“三高试验”每轮试验,车辆需跑3万多公里,并分别在吐鲁番、黑河、格尔木进行高温、高寒、高原的“三高试验”,仅参与整车试验的车辆就多达上百辆。目前,东风御风已顺利完成了严酷的高温、高原及多种路况的测试,其挑战难度之大、路试环境之恶劣在国内实属罕见。通过在格尔木高原、黑河地区以及新疆吐鲁番,对御风的燃油供给系统、冷却系统、点火系统、启动系统、制动系统、传动系统、电控系统等的工作情况进行严苛的测试,对于每个出现异常的细节都精心检测和实验。*终,御风顺利通过了高于38摄氏度高温、负35摄氏度低温以及海拔4000米高原的考验,各项指标均达到国内**标准。
我公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。
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·**步:购车洽谈:
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
·第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
·第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
·第四步:通知提车
·第五步:交付验收:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!
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