外径57*5 钢材多少钱一吨 57*5 合结钢化学成分 57*5 管1米多重的信息

57*5 20CrNiMo圆钢 57*5 合结钢
20CrNiMo合结钢，因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。主要用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等。
本段化学成分
　　碳 C ：0.17～0.23 　　硅 Si：0.17～0.37 　　锰 Mn：0.60～0.95 　　硫 S ：允许残余含量≤0.035 　　磷 P ：允许残余含量≤0.035 　　铬 Cr：0.40～0.70 　　镍 Ni：0.35～0.75 　　铜 Cu：允许残余含量≤0.030 　　钼 Mo：0.20～0.30
热处理
　　淬火加热温度（℃）：850； 　　冷却剂：油 　　回火加热温度（℃）：200； 　　冷却剂：空
力学性能
　　抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100) 　　屈服强度 σs (MPa)：≥785(80) 　　伸长率 δ5 (％)：≥9 　　断面收缩率 ψ (％)：≥40 　　冲击功 Akv (J)：≥47 　　冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦197
主要特性
　　20CrNiMo合结钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8720。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半，但由于加入少量Mo元素，使奥氏体等温转变曲线的上部往右移；又因适当提高Mn含量，致使此钢的淬透性仍然很好，强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮；亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等。

应用
　　常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮，也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。
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